Dla wielu kierowców jakość systemu audio samochodu ma ogromne znaczenie. Z reguły większość miłośników czystego dźwięku po zakupie samochodu ma zastąpić pełnoetatowe głośniki lepszymi urządzeniami.

W naszym artykule wybraliśmy najlepsze modele głośników 16 cm, dostępne na rynku krajowym. Mogą być instalowane zarówno w przednich drzwiach, jak i na tylnej półce samochodu. Podłączone bez wzmacniacza bezpośrednio do radia, wiele prezentowanych tutaj głośników jest w stanie zapewnić dźwięk wysokiej jakości. Podczas opracowywania oceny uwzględniono nie tylko parametry techniczne, ale także opinie ekspertów z branży car audio z dużym doświadczeniem w pracy z różnymi systemami głośnikowymi.

Najlepsze głośniki szerokopasmowe 16 cm

Najlepszy wybór dla samochodu, którego kierowca zdecydowanie nie jest melomanem. Głośniki szerokopasmowe nie dzielą dźwięku według częstotliwości i doskonale nadają się do roli zwykłego systemu audio.

3 JVC CS-J610

Niewątpliwą zaletą tych głośników o średnicy 16 cm jest płytka głębokość - tylko 43 mm. W związku z tym przy instalacji w przednich drzwiach jakiegokolwiek samochodu nie ma żadnych problemów. Jednak ze względu na mały rozmiar magnesu, nie można oczekiwać wybitnego basu, a ponadto często umieszcza się je bez wzmacniacza. Podczas pracy z radia blokowanie zaczyna się gdzieś na 2/3 mocy, więc w takich warunkach nie można uzyskać głośnego i wyraźnego dźwięku.

Jednak ze względu na swoją wartość grają bardzo dobrze, ponieważ mieć dobrą czułość - 92 dB. Pozwala to uzyskać bogaty dźwięk w całym zakresie roboczym, który zaczyna się od 35 Hz, co jest doskonałym wskaźnikiem dla modelu budżetu. Prawidłowo zainstalowane (z drewnianym podłożem) wzmacniaczem zaskakują nasyceniem i klarownością dźwięku wielu miłośników wysokiej jakości dźwięku, mała moc nominalna głośników będzie wymagała ograniczenia sygnału wyjściowego, aby nadmiar obciążenia nie złamał stożka głośnika.

2 PRIDE Emerald 6.5 FB

Zwiększony mocny głośnik magnetyczny zapewnia wysoką czułość (98 dB). Dźwięk jest dość jasny, bogaty, a przy wysokim poziomie głośności, wszystko także utrzymuje czystość dźwięku. Bas, nawet bez wzmacniacza, jest dość ekspresyjny i mocny - z dobrym magnetofonem można regulować dźwięk. Ponadto jakość wykonania i jakość materiałów do produkcji głośników zapewnia odpowiedni margines bezpieczeństwa, dzięki czemu przy wysokich obciążeniach urządzenie pozostaje sprawne

Podczas instalacji w drzwiach przednich zamiast zwykłych głośników 16 cm mogą pojawić się trudności - średnica lądowania PRIDE Emerald 6.5 FB jest nieco większa i może być wymagany adapter. Na tylnej półce oczywiście nie wyglądają tak imponująco jak głośniki komponentowe, ale mogą zaskoczyć najbardziej wymagających właścicieli. Szczególną zaletą tego modelu jest fakt, że zwykła wymiana głośników może radykalnie zmienić dźwięk w samochodzie.

1 Pionier TS-M650PRO

Ten szerokopasmowy głośnik doskonale odtwarza średnie i wysokie częstotliwości, generując mocny dźwięk, który w niczym nie ustępuje droższej akustyce. To prawda, że ​​bas jest spokojny i równy, więc nie jest całkiem poprawne umieszczenie ich na tylnych półkach, ale przednie drzwi Pioneera TS-M650PRO są najbardziej odpowiednim miejscem w samochodzie. Ze względu na masywny magnes dynamika potrzebuje prawie 8 cm głębokości, więc instalacja może wymagać specjalnych podium.

Nasycony niski dźwięk nie idzie z powodu twardego zawieszenia, ale głośnik midbass gra znacznie lepiej niż jego najbliżsi konkurenci. Ponadto jest to rzadki przypadek, gdy deklarowana moc odpowiada rzeczywistym właściwościom. Ze względu na ich wysoką czułość grają dobrze w samochodzie i bez wzmacniacza, ale jakość jednostki głównej musi być odpowiednia. Pomimo wyższej ceny niż podobne produkty innych marek, Pioneer TS-M650PRO jest wart swojej ceny.

Najlepsze 16-centymetrowe głośniki koncentryczne

Sprzęt ten charakteryzuje się obecnością kilku głośników, oddzielnie odtwarzających dźwięki o określonej częstotliwości. Są one najczęściej instalowane na tylnej półce samochodu, ponieważ dźwięk przednich drzwi w ogóle nie będzie słyszalny. Ma wysoką jakość dźwięku i może pracować bez wzmacniacza.

3 Hertz DCX 165.3

Przyzwoita jakość dźwięku midbass i mids - głośnik Hertz DCX 165.3 gra o rząd wielkości lepiej niż najbliższe. Okrągłe głośniki o średnicy 16 cm łatwo stają się stałym miejscem na tylnej półce i wymagają minimalnych kosztów instalacji. W przypadku użycia bez wzmacniacza dźwięk z głośników jest wyraźny, ale wyraźnie brakuje mu mocy, a niskie częstotliwości (bas) w tym przypadku są całkowicie niewyrażalne.

Z tego powodu głośniki są częściej używane w drzwiach przednich - z powodzeniem zastępują głośniki komponentowe. Podczas pracy ze wzmacniaczem objawia się głośność dźwięku, niskie częstotliwości otwierają się głębiej, jednak generator RF może być ogrzewany ponad miarę (rozwiązany przez zainstalowanie grzejnika na magnesie). Niemniej jednak oferta cenowa wygląda atrakcyjnie, a charakterystyka ich poziomu odpowiada brzmieniu sprzętu o wyższej klasie, z wyjątkiem, być może, niskich częstotliwości. Głębszy bas sprawiłby, że głośniki Hertz DCX 165.3 były lepsze dla samochodu.

2 JBL GT7-6

Kolumny JBL GT7-6 są wykonane z dobrej jakości materiału i mają wysoką jakość wykonania. Konstrukcja dekoracyjnej podszewki zapobiega utracie siatki ochronnej. Dobre oddzielenie dźwięku uzyskano dzięki wbudowanemu głośnikowi wysokotonowemu, dzięki czemu głośniki mogą być używane zarówno do instalacji w drzwiach przednich, jak i na tylnej półce. W tym drugim przypadku zainteresowanie to dość wyraźny bas, który brzmi świetnie bez wzmacniacza.

Biorąc pod uwagę koszty budżetowe i wrażliwość na poziomie profesjonalnej akustyki (93 dB), wybór na korzyść tych głośników jest dość oczywisty - nawet wśród droższych i znanych konkurentów JBL GT7-6 nie wygląda jak „lame duck” i jest zdecydowanie wart swojej ceny. Co więcej, wykonane są z wysokiej jakości materiałów, a polipropylenowy dyfuzor ma wysoką stabilność działania, co pozwala na poddanie głośnika dużym obciążeniom bez obawy o jego rozdarcie.

1 Alphard AL-165T

Ze względu na wysoką czułość, głośniki koncentryczne Alphard AL-165T zapewniają czysty dźwięk w całym zakresie roboczym (od 35 do 25 000 Hz). Bez wzmacniacza ich głośność wydaje się niewystarczająca. W tym przypadku zniekształcenia dźwięku nie występują nawet przy pełnym obciążeniu, co pozwala na porównanie tych głośników z droższymi modelami profesjonalnymi.W tym przypadku produkt wskazywał moc szczytową (140 W), co dla wielu jest mylące.

Zupełnie inny obraz jest obserwowany, jeśli wzmacniacz jest zainstalowany w samochodzie. W tym przypadku system głośników odtwarza doskonały bas, który może konkurować z subwooferem. W tym przypadku głośniki dają całkiem czyste RF i środek. Głośnik wysokotonowy „siedzi” nie na centralnej części magnesu, ale jest zamontowany na krawędziach obudowy, co jest ogromną zaletą i wpływa na wysoką niezawodność Alpharda AL-165T.

Najlepsze 16-centymetrowe głośniki

Subwoofer i głośnik wysokotonowy są produkowane oddzielnie, połączone za pomocą zwrotnicy i mogą być instalowane w różnych miejscach. Z reguły są one używane w przednich drzwiach, a wysokotonowe głośniki wysokotonowe są umieszczone na wysokości głowy lub ciała pasażerów.

4 Nakamichi NSE-CS1617

Pomimo interesującego kosztu budżetu i niskiej mocy nominalnej, dźwięk Nakamichi NSE-CS1617 jest popularny wśród wielu entuzjastów samochodów, którzy w samochodzie potrzebują prostego i wysokiej jakości systemu audio bez wzmacniacza. Głośniki działają zaskakująco czysto. Basy są miękkie, ale czytelne, pomimo braku głębi. Głośniki wysokotonowe z zwrotnicami dobrze emitują wysokie częstotliwości, a słuchając ich przy średniej głośności, wyglądają całkiem przyzwoicie. Ale te urządzenia akustyczne nie wytrzymują szczytowych obciążeń - nie można ich spiętrzać.

Średnica 16 cm i głębokość lądowania 55 mm pozwalają na instalację głośników w przednich drzwiach bez modyfikacji. Nakamichi NSE-CS1617 doskonale nadaje się do zastąpienia fabrycznych głośników w budżetowych samochodach - uzyskują nawet dużo głośniejszy i czystszy dźwięk od zwykłych odbiorników. Ponadto jakość komponentów i poziom montażu, nawet po dokładnym przestudiowaniu, nie powoduje żadnych reklamacji, a dyfuzor polipropylenowy, podobnie jak gumowe zawieszenie, będzie działał niezawodnie i przez długi czas.

3 Pioneer TS-170Ci

Pioneer TS-170Ci są idealne do instalacji w zwykłych miejscach samochodów różnych marek. Głębokość sadzenia nie przekracza 5,9 cm, co umożliwia umieszczenie ich w przednich drzwiach wielu nowoczesnych samochodów zamiast zwykłych głośników bez instalowania podium. Na jakość dźwięku duży wpływ ma poziom hałasu i izolacja drgań samochodu.

Dźwięk odtwarzany przez TS-170Ci różni się zauważalnie od standardowych głośników. Bas jest dobrze zdefiniowany, a dźwięk w średnich i wysokich częstotliwościach jest pozbawiony jakichkolwiek zakłóceń. Mimo to bez wzmacniacza głośniki nie ujawnią nawet połowy swojego potencjału. Dzięki wstępnej obróbce i odpowiedniej regulacji sygnału akustycznego efekt instalacji Pioneera TS-170Ci w pełni spełni oczekiwania najbardziej wymagających właścicieli.

2 JBL CS760C

Wewnątrz JBL CS760C automatycznie tworzy komfortową jakość dźwięku. Jednocześnie działają idealnie z radioodtwarzacza, pewnie nadając w całym zakresie dostępnych częstotliwości bez wzmacniacza. Wyraźnie wyrażone basy, które są w łagodnej harmonii ze środkiem słyszalnego widma, a dzięki zwrotnicom głośniki wysokotonowe doskonale radzą sobie ze swoimi zadaniami, mimo że mają najbardziej rozpowszechniony dyfuzor polipropylenowy.

Przyzwoity poziom czułości pozwala głośnikowi pracować bez zakłóceń przy dużej głośności bez zniekształcania dźwięku. Te cechy oraz całkowicie przystępna cena i wysokiej jakości montaż (jakość kolumny jest widoczna gołym okiem) sprawiły, że model ten stał się jednym z najpopularniejszych na rynku. Z reguły instaluj JBL CS760C w drzwiach frontowych. Średnica 16 cm i głębokość 59 mm pozwalają na układanie ich w regularnych miejscach większości samochodów bez dodatkowych zmian, co umożliwia samodzielną instalację instalacji.

1 Alpine SXE-1750S

Głośniki komponentowe popularnej marki są przeznaczone do współpracy ze wzmacniaczem. Po podłączeniu do radia nieobecność zwrotnic ma bezpośredni wpływ - głośniki wysokotonowe dosłownie odcinają ucho, a dźwięk głównego głośnika staje się zbyt „gryzący”. Z tego powodu niewłaściwe użytkowanie powoduje nieuzasadnione niezadowolenie właścicieli, zwłaszcza jeśli zwrócili się oni do „specjalistów” o instalację Alpine SXE-1750S.

Głębokość lądowania pozwala umieścić głośniki w regularnych miejscach (16 cm) przednich drzwi bez podium, co znacznie ułatwia konwersję maszyny. Jeśli podczas strojenia wzmacniacza odetnie wyjście niskiej częstotliwości, głośniki wygenerują bardzo czysty i przyjemny dźwięk, jak w przypadku basu - głośniki nie są przeznaczone do ich głębokiego rysowania, ponieważ odpowiedzialny za dźwięk w środku i wysokie spektrum częstotliwości akustycznych. Z tego powodu Alpine SXE-1750S jest rzadko umieszczany na tylnej półce.

Popularne głosowanie - która marka produkuje najlepsze 16 cm głośniki do samochodów?
Głosujemy!

Pionier

PRIDE

Jvc

Alphard

Hertz

Jbl

Alpejski

Nakamichi

Ogółem głosów: 59

Głosuj Wyniki