Miejsce |
Imię i nazwisko |
Ocena funkcji |
1 | Buran A | Najbardziej niezawodny skuter śnieżny |
2 | MOTOLAND Snowmax | Stylowy design, dobry sprzęt |
3 | TAIGA RM RMB DZIECI | Najlepszy skuter śnieżny dla dzieci |
4 | Irbis Dingo T150 | Najtańszy skuter śnieżny |
5 | TAIGA VARYAG 500 | Wszechstronność |
Skuter śnieżny stał się nieodzowną techniką w północnych regionach naszego kraju. Zarówno starzy, jak i młodzi zdołali docenić zalety tego rodzaju transportu. Rynek rosyjski ma bogatą ofertę zarówno sprzętu krajowego, jak i importowanego. Aby znaleźć najtańsze i najbardziej niezawodne urządzenie, należy wziąć pod uwagę kilka zaleceń ekspertów.
- Przede wszystkim przed zakupem konieczne jest określenie celu pojazdu Dla dzieci odpowiedni jest lekki skuter śnieżny, a rybacy i myśliwi będą potrzebować konia roboczego o dobrej zdolności przewozowej.
- W modelach budżetowych zazwyczaj nie ma wielu przydatnych opcji. Tylko chińscy producenci oferują bogaty pakiet. Szkoda, że często osiąga się to kosztem jakości.
- Tanie skutery śnieżne mają wiele plastikowych części. Wybierając, powinieneś zwrócić uwagę na grubość plastiku, a także zapytać o odporność materiału na ekstremalne mrozy.
Nasz przegląd obejmował najtańsze skutery śnieżne, które są sprzedawane na rynku krajowym. Przy sporządzaniu oceny uwzględniono opinie ekspertów i opinie konsumentów.
Top 5 najtańszych skuterów śnieżnych
5 TAIGA VARYAG 500

Kraj: Rosja
Średnia cena: 279 000 rub.
Ocena (2019): 4.6
Wśród budżetowych skuterów śnieżnych wyróżnia się rozwój rosyjskiej firmy mechanicznej TAIGA VARYAG 500. To utylitarne urządzenie jest wyposażone w silnik o pojemności 500 cm3. cm, która ma pojemność 43 litrów. c. Varyag może rozwijać dużą prędkość, transportować duże ładunki na duże odległości. Producent uzupełnił wyposażenie o pojemny zbiornik na gaz (40 litrów), dzięki czemu możliwe było pokonywanie dużych odległości bez tankowania. Klasyczne zawieszenie wariatora charakteryzuje się prostą konstrukcją i prostą konserwacją. Jego niezawodność jest miłym zaskoczeniem, co nie zawsze ma miejsce w przypadku niedrogiego sprzętu.
Użytkownicy nie są pod wrażeniem zawieszenia na skuterach śnieżnych. Sztywność można wyrównać, podnosząc się z siedzenia. Na szczęście wysokie koło pozwala na to. Istnieją pewne problemy z modelem pod względem niezawodności i jakości wykonania.
4 Irbis Dingo T150

Kraj: Rosja
Średnia cena: 129 950 rub.
Ocena (2019): 4.7
Rozwój krajowy Dingo T150 dziś staje się najtańszym modelem wśród skuterów śnieżnych dla dorosłych. Budżetowy sprzęt jest produkowany w Rosji, więc użytkownicy nie będą mieli problemów z konserwacją i naprawą. Dingo napędzany jest przez jednostkę o mocy 149,6 cala. Zobacz, że silnik jest uruchamiany za pomocą rozrusznika elektrycznego, a system ręcznego uruchamiania jest wykorzystywany jako zapasowy. Skuter śnieżny jest dość wygodny w prowadzeniu, uchwyty i spust są podgrzane, w przekładni jest odwrotna skrzynia biegów. Możesz umieścić torbę nie tylko w bagażniku, ale także pod siedzeniem. Maksymalna waga przewożonego ładunku jest ograniczona do 150 kg. Do holowania zaczepu zawieszonego na przyczepie. Obecność gniazda (12 V) umożliwia podłączenie nawigatora lub ładowarki telefonu do urządzenia.
Wady właścicieli Dingo to duża masa własna (154 kg), słaba dynamika przyspieszenia i niska przepuszczalność.
3 TAIGA RM RMB DZIECI

Kraj: Rosja
Średnia cena: 99 000 rub.
Ocena (2019): 4.7
Niedrogie ceny i kompaktowe wymiary sprawiają, że TAIGA RM snowmobile LYNX jest odpowiednim sprzętem do nauczania dzieci. Silnik 200 kb Kohler cm bez problemu radzi sobie z transportem kierowcy i ładunkiem o masie 80 kg. Ze względów bezpieczeństwa producent ograniczył maksymalną prędkość do około 13 km / h. Sprzęt nie musi być rejestrowany w organach nadzoru, nie wydaje świadectwa rejestracji.Chłopcy w wieku od 6 lat mogą dostać się za kierownicę, tylko jazda na odcinkach specjalnych w obecności dorosłych jest dozwolona. Mały rozmiar mini skutera śnieżnego pozwala na przechowywanie go nie tylko w garażu, ale także w piwnicy lub na balkonie. Silnik uruchamia się ręcznie, model nie jest wyposażony w elektryczny rozrusznik, podgrzewane uchwyty i prędkościomierz.
Najtańszy skuter dla dzieci wyróżnia się oszczędnym zużyciem paliwa i prostą konstrukcją. Spośród wad modelu, użytkownicy nazywają ręczne uruchomienie silnika i luz w mechanizmie kierowniczym.
2 MOTOLAND Snowmax

Kraj: Chiny
Średnia cena: 149 900 rub.
Ocena (2019): 4.8
Chiński producent wprowadził wiele innowacji w procesie tworzenia skutera śnieżnego MOTOLAND Snowmax. Mocne strony technologii z Chin to stylowy wygląd i dobry sprzęt. Pojemność jednostki mocy 7,6 litra. c. pozwala na pokonanie pokrytych śniegiem obszarów z bryzą. Mały rozmiar skutera śnieżnego sprawia, że jest on przewidywalny w kontroli i bardzo zwrotny. Model dość ekonomicznie zużywa benzynę, 5 litrów paliwa wystarczy na 100 km. Maksymalna prędkość osiąga 50 km / h. Jedną z ciekawych nowości jest panel LCD. Nawet w słoneczny dzień informacje są dobrze czytane. Użytkownik nie będzie miał problemów z transportem towarów dzięki przestronnemu bagażnikowi.
W recenzjach właściciele chwalą technikę za piękny wygląd, dobre opakowanie i niską cenę. Nie wzbudza niepewności plastycznego tworzywa sztucznego, niepokoi brak smarowania niektórych części.
1 Buran A

Kraj: Rosja
Średnia cena: 235 000 rub.
Ocena (2019): 4.9
Skuter śnieżny Buran A. nie zawiedzie właściciela w trudnym momencie, a jego budowa została opracowana 45 lat temu. Nadążając za czasem i biorąc pod uwagę prośby użytkowników, producent regularnie przeprowadza modernizację sprzętu. Główne zalety modelu to niezawodność i bezpretensjonalność. Śniegowy pojazd terenowy ma 2 tory i 1 nartę, która różni się od większości nowoczesnych analogów. Dzięki takiej konstrukcji skuter śnieżny jest łatwy w prowadzeniu, ma doskonałą zwrotność. Ponadto eksperci zauważają wysoki poziom komfortu, nietypowy dla taniego sprzętu. Model ma wysokie dwupoziomowe fotele, wyposażone w zdejmowane oparcie dla pasażerów. Tworzywo sztuczne, które jest stosowane w inżynierii, jest formowane przy użyciu technologii wtrysku, dzięki czemu nie obawia się obciążeń udarowych, nawet przy silnym mrozie.