Topp 15 halogenlamper H4

H4 lampe lamper brukes i billyskaster systemer og inneholder en to-komponent helix design, som gjør det mulig å kombinere dybde og fjernlyslykter i en enhet. Fra lysstyrken som slike kilder fungerer, avhenger sikkerheten til automatisk kontroll om natten først og fremst. Et bredt utvalg av halogenlamper presenteres på markedet - med lys eller myk belysning, med effekt av xenon eller en ressursreserve. Å forstå valget er noen ganger ikke så lett.

Vår gjennomgang presenterer de beste H4 halogenene tilgjengelig på det russiske markedet. Vurderingsposisjonen til hver lampe ble bestemt på grunnlag av egenskapene, kostnadene og meningene til eierne, som bilisterne delte godt i sine vurderinger.

Topp Standard H4 Halogenpærer

I den første kategorien betrakter vi de mest enkle halogenlampene. I disse modellene jakte produsenter ikke på økt lysstyrke, økt ressurs eller høyere fargetemperatur, slik at de klarte å holde prisen på en ganske lav bar. I tillegg gjør standardindikatorene for effekt, lysstyrke og levetid disse lampene mest universelle for alle bruksforhold.

Ifølge sin teknologi er halogenlamper ikke langt fra de gode gamle glødelamper. Det er fortsatt samme filament i kolben. Her, i stedet for vakuum, er hulrommet fylt med inerte gasser med Br eller Cl. Det er også verdt å merke seg at i H4 lamper er det to filamenter på en gang. En av dem er ansvarlig for dyppet, den andre - for langt. Dessuten kan parametrene for lys og til og med temperaturen på gløden være helt forskjellig. Så la oss se på rangeringen av de beste i denne kategorien.

3 Osram H4 Original Line Allseason

Til tross for at denne modellen var på tredje plass, kan Osram-lamper ikke kalles dårlig. Ja, prisen er høyere enn konkurransen. Ja, det tørre antallet av parametrene er nesten ikke noe spesielt. Men stor popularitet blant brukerne er fortjent ikke uten formål. Synlig øker belysningen av vegflaten, har en behagelig, ikke-irriterende nyanse av sitronfarge. Vel "slag" under regn og tåke.

Samtidig overbelaster halogenlamper ikke kjøretøyets innebygde nettverk i det hele tatt (standard ledninger som går til frontlysene blir ikke oppvarmet). I anmeldelsene til eierne som installerte Osram H4 Original Line Allseason i bilen, må du ikke møtes enda et snev av anger om valget er riktig. I tillegg har de en høy ressurs. Dømmer av opplevelsen av bilister, "lamper" lampene i minst et og et halvt år.

2 General Electric H4 (50440U)

Det amerikanske selskapet, selv om det eksisterer siden slutten av 1800-tallet, er ikke så populært i Russland som sine konkurrenter. Likevel er det verdt å være oppmerksom på produktene til dette selskapet, i hvert fall på grunn av den laveste prisen. Tilbringer ikke mer enn 200 rubler, du får en lampe med god kvalitet. I tillegg til lave kostnader noterer kundene en klar avskjæringslinje og høy lysstyrke på lysstrålen. Under arbeidet er General Electric H4 stabil og skinner ganske lyst (fargetemperaturen er 3.200 K).

Til tross for den mer enn attraktive prisen, har denne halogenlampen en stor "vitalitet". Så, i en av hans vurderinger, skrytte eieren at han i tredje året hadde brukt disse produktene i sin bil. De uttrykte også tilfredsstillelse med den tilstrekkelige lysstyrken og påliteligheten til halogenlamper, fordi de i denne perioden alltid slått på frontlysene mens de kjørte til enhver tid på dagen. Det eneste negative er at lampelevetiden er litt lavere enn konkurrentens. Generelt er General Electric H4 en sterk middling, men den laveste prisen tillater en amerikansk å okkupere den andre linjen i vurderingen.

1 Philips H4 3200K Vision + 30%

Til tross for at i tittelen kan du se påskriften "+ 30%", bør denne lampen tilskrives de standardene, fordi økningen ikke er så viktig å rangere den i en klasse med økt lysstyrke. En slik liten økning tillot å holde kostnaden på et relativt lavt nivå, som ikke kan tilskrives fordelene. Til slutt, ifølge uavhengige tester, har denne modellen den beste indikatoren for lysstyrken av skilt og skuldre i klasserommet. Også gode indikatorer på belysning fra fjernlyset - 102 lux, som er en av de beste indikatorene.

De belyser helt veien foran bilen, skiller seg ut blant konkurrenter med en vektet pris og er ikke dårligere i pålitelighet til dyrere kolleger. En kraftig lysstråle med en svakt gul fargetone gir det beste resultatet når du kjører i skumring, på en tåkete og regnfull vei. De har ikke effekten av xenon, men for nattruten er det beste valget i denne kategorien.

Beste H4 halogenpærer med økt lysstyrke

I motsetning til europeiske land forblir de fleste veiene i vår innfødte og enorme uten kunstig belysning. På grunn av dette må folk som ofte beveger seg mellom byer i mørket, bruke lamper med økt lysstyrke for å gi en lengre og bredere lysstråle. Etterspørselen skaper forsyning. Produsenter begynte å produsere modeller med lysstyrke økt med 50% eller mer.

Interessant er dette sikret ikke ved å øke lampekraften (den forblir ved 55-60W), men ved å bruke mer ildfaste metaller i filamentet og injisere en spesiell gassblanding i kolben under høyt trykk.

Det skal bemerkes at når du installerer slike lamper, er det nødvendig å ta ansvar for å justere frontlysene for ikke å blinde motgående biler. Ikke glem at økningen i lysstyrken reduserer lampens levetid, om enn bare litt. Velg de beste lampene i denne kategorien vil hjelpe vår vurdering.

3 General Electric H4 Megalight Ultra +90

Ikke den lyseste, men svært allsidige lampene ble plassert på siste plassering av vurderingen. Kjøperne sier et utmerket belysningsnivå på kurven når de blir dyppet. Fargetemperaturen spiller også en viktig rolle - 3300K. Dette gir god synlighet selv i forhold til snø, regn eller våt asfalt, der moderne hvitt lys er ubrukelig. Det skal også bemerkes at den laveste prisen i denne kategorien er nesten 2 ganger (!) Lavere enn konkurrentene.

Til tross for dette gjør General Electric H4 Megalight Ultra halogenlamper jobben perfekt og viser en merkbar økning i lyskilden i den sentrale delen av det opplyste området. Ja, og rolig, med yellowness, er lyset mest egnet for skumring. Han er også tydelig synlig sti i tåken eller i regnvær. Den eneste ulempen er fraværet av et spesielt belegg på pæren rundt nærlys spiral, som bør redusere blindhetens nivå på motgående biler.

2 Osram H4 Night Breaker Ubegrenset + 110%

Osrams Night Breaker-linje i mange år av sin eksistens har tjent mange entusiastiske anmeldelser fra bilentusiaster. Modeller av 2017 er ikke dårligere enn deres forgjengere. Lysstyrke er en av de beste på markedet - + 110%. Selvfølgelig er lederen av vurderingen langt unna, men dette vil være nok for de fleste sjåfører. Jeg vil også merke en ganske høy fargetemperatur - 3800K - som gir økt komfort for øynene. Endelig skiller Night Breaker seg ut og en ganske høy ressurs.

Kostnaden for disse lampene er nesten den samme som lederen. Så hva forhindret Osram-produkter fra å ta en ledende stilling? Lysstyrke. Likevel velger vi den beste halogenlampen med økt lysstyrke, og derfor vil denne indikatoren bli vurdert som den viktigste.

1 Philips H4 3700K X-treme Vision + 130%

Og igjen ble det første tatt av lampen fra Philips. I dette tilfellet var årsaken til seieren den høyeste lysstyrken. + 130% - dette er en av de høyeste prisene på alle lamper med økt lysstyrke. Og etter å ha vurdert vurderinger fra brukere, klarte Philips delvis å overvinne problemet med kort levetid, fordi for noen bilister jobbet lampen i ca 2 år, som ikke alle standardmodeller kan gjøre. Det er også verdt å merke seg den klare cut-off-linjen, noe som gjør turen mer komfortabel for både eieren og motkørende bilister.

I svarene fra eierne, som er praktisk talt alle positive, er kraften i lysfløften av denne halogenlampen høyt verdsatt. Lyser godt på siden av veien, og intensiteten som X-treme Vision-kilden skinner på, er jevnt fordelt over hele belysningsbredden og har en nesten tydelig, i stedet for diffus kontur på sidene.

Beste H4 halogenpærer med xenon-effekt

Modeller av denne typen kalles også "forbedret visuell komfort" -lamper. På grunn av fargetemperaturen som er så høy som for metall-halogen (xenon) -lamper, gir representanter for denne kategorien bedre øyekomfort, siden temperaturen på 4000-4500K er nærmest dagslys. I tillegg er dette lyset bedre reflektert fra veiskilt, noe som hjelper føreren å legge merke til dem litt tidligere enn med standardlykter.

Det skal imidlertid huskes på at i jakten på mote, kan du støte på en så ubehagelig og like farlig effekt som et lysgardin. Dette er en situasjon hvor det hvite lyset reflekteres fra regn eller snødråper og vender tilbake til førerens øyne, som han ser bare et tykt hvitt slør. På grunn av dette, med hyppig kjøring i dårlig vær, anbefales det å velge lamper med gulaktig fargetone.

Hvis utseendet til bilen din er viktigere for deg, er du velkommen i vår vurdering av de beste lamper med forbedret visuell komfort.

3 MTF-Light Vanadium H4

Til tross for all patriotisme kan vi ikke gi alvorlig råd til denne lampen for kjøp. Ja, fargetemperaturen er nesten 5000K, som er nærmest dagslys, men produsenten oppnår et slikt resultat ved banal maling av kolben i blått. Dessuten er de største problemene ikke i malingen, men i fravær av en forsterket filament, noe som fører til en betydelig reduksjon i belysningsnivået på veibanen, fordi lyset som emitteres av spiralen, enkelt absorberes av malingen.I tillegg sier mange brukere ikke den lengste kjøretiden.

Spektrumet til lysstrømmen av denne halogenlampen er imidlertid så nært som mulig for den hvite fargen, noe som skaper en viss effekt av xenon. Hvis vi utfører en komparativ effekttest med andre modeller i denne kategorien, ser MTF-Light veldig verdig ut. Sant, i tåke og skumring, er belysningen ikke veldig behagelig på grunn av den høye absorpsjonen av hvitt lys, men denne egenskapen er like anvendelig for alle kilder som utsender ved denne frekvensen.

2 Koito H4 Whitebeam Premium 4500K

På andreplass er det svært riktige lamper for xenon. Disse "halogenene" passerte deres "dåp av ild" under klokka løpene "Le Mann". Koito H4 Whitebeam Premium kan bevise deres utholdenhet og de beste fordelene ved Paris-Dakar-rallyet. Når de har bestått testen i så vanskelige forhold, fikk de en velfortjent belønning - anerkjennelse av de ledende bilforetakene som har inngått direkte leveransekontrakter med Koito for den første konfigurasjonen av bilen.

I motsetning til billige kinesiske fakes mottok modellen fra Koito ikke bare en farget kolbe, men også en lysere spiral, som sammen gir deg mulighet til å få en hvit-blå tint lys uten å miste lysstyrke. Faktisk roser kundene seg veldig lenge (ifølge noen utsagn, opptil 3 kilometer, som vi selvfølgelig tviler) en haug. Det er også verdt å merke seg at dyppet litt mer gul enn det fjerne. Dette gir bedre synlighet for nedbør. Til slutt peker kjøperne på en ganske lang lampelevetid. Den eneste ulempen ved Whitebeam Premium som kommer til å tenke er prisen. Likevel gir det mer enn 1,5 tusen rubler til 2 lamper.

1 Osram H4 4200K Cool Blue Intense

En oppmerksom og kunnskapsrik leser vil sikkert legge merke til at lederen av vår vurdering på noen punkter selv legger seg litt bak sølvmedalisten. Likevel er det Osram som har en ledende posisjon på grunn av den laveste prisen i klassen, samtidig som den opprettholder god kvalitet og parametere. Ja, fargetemperaturen er "bare" 4200K, i stedet for 4500 ved Koito, men dette kompenseres lett av gode belysningsnivåer ved nær og fjerne grenser. Og gitt det til prisen som blir bedt om konkurrenter, kan du kjøpe så mange som 2 sett med Cool Blue Intense, denne modellen blir enda mer attraktiv.

De av bileierne som bestemte seg for å erstatte de vanlige lampene med Cool Blue Intense, merker en lys glød, som ikke er sløret på kantene, men har en klarere kant. Uansett er effekten av xenon slik at du ikke kan fortelle - de skinner veldig kraftig, med en blåaktig tinge. Hvis bilen har kjørelys, vil det eliminere behovet for å "brenne" ressursen av "halogen" forgjeves, noe som betyr at det vil tillate dem å belyse nattveien lenger.

De beste metallhalogenlamperne H4

Metall halogenlamper (de er også xenon) regnes for de "kuleste" for øyeblikket. Fra fabrikken er de bare installert på ganske dyre biler, og derfor stikker de elskere enten på halogenlamper med forbedret visuell effekt, eller bruker litt mer penger på ekte xenon, slik at jernhesten ser enda vakrere ut. På den ene siden er det ganske begrunnet, fordi xenon har en ganske høy fargetemperatur - ca 4300K ​​- den mest kjente for det menneskelige øye. På grunn av dette reduseres eierens tretthet, og motgående biler blender litt mindre.

Men det er to hovedproblemer. Den første er en komplisert installasjon. Ja, lampene selv er på nivå med god "halogen", men de må i tillegg kjøpe en tenningsenhet, og noen ganger forsterker standard ledninger. Det andre problemet er mangel på forberedelse (som regel) av vanlige frontlykter for xenonlamper. På grunn av hva lysstrålen er rettet feil og fordi det blinder alle motgående biler. Men hvis du er villig til å betale mer og bruke tidsmessig tilpasning, vil det bare gi glede ved å kjøpe slike lamper.Og hvilken modell å foretrekke - du vil finne ut i vår vurdering.

3 Sho-me h4

Produktene i dette merket er pålitelige av innenlandske eiere på grunn av høy kvalitet og pålitelighet. Disse bilens H4-lykter er ikke noe unntak. Bixenon preges av sin høye lysstyrke og lavt energiforbruk, noe som reduserer belastningen på kjøretøyets elektriske nettverk. Indirekte har dette en positiv effekt på generatorens og ledningens levetid.

Sho-Me H4 shine er ikke bra, men bare flott. Den strålende strålen sprer ikke, "treffer" mye lenger, noe som er nødvendig for bevegelse om natten, og kan ha en lysende temperatur fra 3000 til 10.000 K (avhengig av halogenlampens nominelle verdi). Når du velger det, må du huske at utførte tester og tester viste den mest balansert verdien av denne parameteren for biloptikk - 4.300 K. I tilbakemeldingen fra eierne er det ingen negative poeng: Lampene er pålitelige, holdbare, varme opp raskt nok og gir perfekt sikt på nattveien.

2 Clearlight H4 4300K ​​Standart

Sølvmedaljen er ikke langt bak lederen av vurderingen. Her er den samme varme hvite lysetemperaturen på 4300K. Den samme effekten i 35W. Bilister som har valgt Clearlight H4 4300K ​​Standart, merk slike positive egenskaper til disse lampene som:

• Utmerket reflektivitet;
• Kjøring om natten var ikke lenger et problem - perfekt belysning av veien;
• Ikke overbelast strømnettet om bord. økonomisk;
• Biksenon med et lite gult spektrum - gir et utmerket visningsområde ved skumring, regn og tåke.

I tillegg anbefaler mange eiere ikke å forsømme riktig innstilling av bilens optikk - dette vil tillate å utnytte halogenlamperne fullt ut uten å forstyrre andre trafikanter. Men denne modellen har svakheter. Først, prisen. Det er omtrent en tredjedel høyere enn lederens vurdering. For det andre, ikke den mest stabile kvaliteten. Ja, dømt av vurderinger, lampen lever mer enn ett år, men det er situasjoner når lamper fra en pakke er litt forskjellig i fargetemperatur. Det virker en liten stund, men ubehagelig.

1 SVS H4 4300K

Overraskende sett ble gjennomsnittsprisen for vinneren av vurderingen satt på nivået med gode halogenlamper. For en så lav pris får kjøperen en høy kvalitet xenonlampe, som ikke bare er redd for å riste og streik, men gir også et behagelig varmt lys. Eierne noterer seg blant annet et interessant system for å endre retningen av lysstrålen. I standardposisjonen lyser lampen strengt rett, men hvis du slår den med klokken i stikkontakten, senker strålen litt, noe som gjør at du kan danne en klar avskjæringslinje.

Eierne liker virkelig en stabil lysglød - lampene flimrer ikke, de varme opp ganske fort og gå til den angitte kraften. Vurderinger har de mest positive karakterene, som understreker de rimelige kostnadene og høyytelsesegenskapene til modellen. Kjøpere som har installert Bixenon SVS H4 i sine biler, er fast overbevist om at de har gjort det riktige valget.

Beste H4 halogenpærer med lengre levetid

De beste modellene av halogenlamper ble valgt i denne kategorien, som merkbart skiller seg ut fra konkurrentene med en imponerende sikkerhetsmargin og som et resultat en lengre levetid.

3 Bosch H4 LONGLIFE DAYTIME

Denne tyske produsenten produserer et stort utvalg av produkter, som har en ting til felles - pålitelighet. Bosch H4 LONGLIFE DAYTIME halogenlamper er ikke noe unntak, fordi de vil vare hele bilens levetid. Ressursen til lysenheten som er oppgitt av produsenten er 3000 timer - dette er 125 dager med kontinuerlig arbeid. Faktisk varer lampen langt lenger.For å oppnå en slik vitalitet i forhold til konstante vibrasjoner, ble produsenten tvunget til å ofre noen andre egenskaper av lampen.

Utførte tester har fastslått at de ikke skinner så sterkt som konkurrentene, og strålingskraften er tilstrekkelig til kun å kvalifisere belysningen av veien 86 meter foran bilen. Likevel er de populære blant bilister for deres brukervennlighet, og av samme grunn er de til stede i vår vurdering.

2 Philips H4 LongLife EcoVision

Produkter produsert av Philips, alltid - kun den høyeste kvaliteten og oppfyller kravene i ECE. Disse egenskapene i lang tid er motoren med stor etterspørsel fra den europeiske forbrukeren, og enda mer fra den innenlandske. Takket være den nyeste teknologien som brukes i produksjon av halogenlamper til biler, kan de forbedre og gi eksepsjonelle egenskaper til produktet.

En funksjon av LongLife EcoVision er garantien for høy holdbarhet, som er fire ganger standard ytelse (3000 timer!). Den spesielle styrken til kvartsglass og glødelamper gjør at halogenlampen er perfekt motstandsdyktig mot konstante vibrasjoner. I tillegg kan bilbelysningsenheten tåle enhver temperaturforskjell uten den minste risikoen for skade. Eiere som har foretrukket LongLife EcoVision H4 når de bytter ut vanlige lamper, er fornøyd med valget. I vurderingene blir slike vurderinger som "sett og glem", "godt opplyst i regnet og skumringen", "overbelast ikke ledningene", og andre utsagn på en positiv måte finnes ofte.

1 OSRAM Ultra Life

Verdensledende innen produksjon av belysningsarmaturer OSRAM (og samtidig, vår vurdering i denne kategorien) sparer ikke på innovasjoner og bruker kun høykvalitetsmaterialer. Ultra Life's halogenlyskaster er et avansert produkt som utfører sine funksjoner flere ganger lengre enn tilsvarende lamper. Produsenten garanterer uavbrutt drift i minst fire år (2000 timer). Slike data ble oppnådd som et resultat av intensive tester under forskjellige driftsforhold for dette unike produkt.

Hvis du bruker daglige turer til bruk av moderne LED-kjørelys, øker denne perioden mange ganger, og det kan godt være at når du bytter ut vanlige lamper med OSRAM Ultra Life, vil eieren glemme denne komponenten for hele bilens levetid.

Populær stemme - hvem er den beste produsenten av H4 lamper
Vi stemmer!

Philips

Koito

Osram

Hella

Clear

MTF

Generell elektrisk

SVS

Bosch

Sho-Me

Antall stemmer: 1096

stemme resultater