10 beste signatuurradardetectoren

Het belangrijkste nadeel van de klassieke radardetector is de frequente valse positieven. Het apparaat reageert niet alleen gemakkelijk op de snelheidsmeters van de politie, maar ook op storingen veroorzaakt door verschillende bronnen van elektromagnetische straling: wegverkeerssensoren voor auto's, cruise controllers van naburige auto's, hoogspanningslijnen, enz. Als gevolg hiervan ontvangt de bestuurder in stedelijke omstandigheden bijna continue alarmen . Signature antiradar is veel handiger in gebruik. Bij het scannen van signalen vergelijken ze elk met een handtekening, dat wil zeggen een reeks kenmerken die voor elk type radiator individueel zijn. Hoe meer dergelijke kenmerken in het geheugen van het apparaat worden opgeslagen, des te effectiever wordt de bron geïdentificeerd en hoe minder vaak het werkt om niet-doelgerichte redenen. Het bedieningsprincipe is eenvoudig, maar hoe goed wordt het geïmplementeerd door fabrikanten? Laten we, om dit te begrijpen, eens kijken naar de beoordeling van de beste radardetectoren met een handtekeningmodule.

Top 10 beste signatuurradardetectoren

10 Inspecteur RD GTS

Het bedrijf Inspector heeft zijn concurrenten zeker gewonnen door zo'n betaalbaar en tegelijkertijd functioneel apparaat als de RD GTS aan te bieden. Vreemd genoeg zijn er weinig recensies over, maar discussies over auto-forums zijn hot. Aanhangers van het apparaat, die onder andere de redactie van het tijdschrift Za Rulem omvatten, wijzen op de succesvolle introductie van signature-technologie, netjes ontwerp en een goede gevoeligheid in de "Track" -modus, op een praktische manier getest. "Hayter" houdt niet van het gebrek aan helderheid van het scherm, het ontbreken van een snelheidsbegrenzingsfunctie en automatische verandermodi.

De waarheid ligt, zoals altijd, in het midden. Inderdaad, de "Inspecteur" met de opgenomen handtekening en in de IQ-modus werkt niet perfect en beschermt niet 100% van de valse positieven. Maar ten eerste is de fabrikant niet eenmalig, het laat zijn nakomelingen niet in de steek en geeft zeer snel nieuwe firmware uit, waarin het de meeste bugs elimineert. Ten tweede heeft het apparaat nog een heleboel andere voordelen: hier is er een waarschuwingsvolume, zelfs als de autoradio aan staat, en het display is zeer informatief en GPS is snel. In het algemeen heeft het model duidelijk een mooie toekomst.

9 SUPRA DRS-SG151V

Zoals we uit de beoordelingen begrepen, wordt de SUPRA DRS-SG151V-radardetector meestal gekocht door degenen die de continue respons van hun apparaten op verschillende storingen moe zijn, maar zij twijfelden aan de effectiviteit van de handtekeninganalyse. Maar na de aankoop van fans van de "handtekeningen" is duidelijk toegevoegd. Ondanks de lage prijs, elimineert het apparaat op kwalitatieve wijze de nutteloze signalen en rapporteert alleen stationaire en mobiele snelheidsmeters.Dientengevolge, de bestuurder van het voertuig komt op tijd op de bestemming en zonder onnodige moeite, en het aantal ontvangen boetes neigt naar nul.

De ingenieurs van het bedrijf hebben ervoor gezorgd dat de gadget zijn functies in alle klimaatzones van Rusland kon vervullen door deze aan te passen aan het bedrijfstemperatuurbereik van -50 ° C. Vochtbestendige compound en thermosymmetrische bedrading van het board beschermen het onder moeilijke bedrijfsomstandigheden. Een sterke kunststof behuizing is verantwoordelijk voor de mechanische sterkte en een uiterst nauwkeurige bevestiging van de plaatelementen is verantwoordelijk voor de trillingsbestendigheid. Kortom, de "Supre" in de Russische versie is niet verschrikkelijk, noch koud, noch warmte of trillen. En het apparaat zendt uitsluitend in een mannelijke stem uit - sommige getrouwde mannen en natuurlijk zijn vrouwen hier erg blij mee.

8 Digma SafeDrive T-1000 Signature

Digma Company is nog lang niet nieuw in de productie van accessoires voor auto's. Het is sinds 2005 op de Russische markt en sindsdien heeft het zijn positie alleen maar versterkt door meer dan 160 servicecentra op het hele grondgebied van de Russische Federatie te plaatsen. In 2018 werd het assortiment aangevuld met een ander product dat meteen de aandacht van de consument trok: het SafeDrive T-1000 Signature-model. Allereerst is zijn niet-saaie ontwerp opvallend: op het bovendeksel is het matte oppervlak op voordelige wijze gecombineerd met glanzend, en dit laatste, in tegenstelling tot de verwachtingen, verzamelt helemaal geen vingerafdrukken.

Het apparaat heeft niet veel instellingen nodig en werkt volgens het principe 'ingeschakeld en afgespeeld'. Het belangrijkste is om de juiste modus te kiezen. Er zijn er maar 5, waarvan er drie door de fabrikant worden voorgesteld in de stad, één op de snelweg en één wanneer u wilt dat het programma overschakelt. Gebruikers hebben geen klachten over de werking van het apparaat, integendeel, ze merken op dat de gadget geen vals alarm genereert, en dat het de snelheidsbepalers, ook die met laag vermogen, perfect opvangt. Goedkoop en functioneel - wat heb je nog meer nodig van een antiradar met een kenmerkende bibliotheek?

7 Neoline X-COP 7500S

Qua detectiebereik is dit model vergelijkbaar met eersteklas radardetectoren - dat zeggen gebruikers in ieder geval. Sommigen van hen moeite doen om video's te schieten, zoals een auto-gadget met succes verzet tegen de zogenaamde. "Stille" radar - "Skatu" en "Arena", en aan de achterkant gericht. Wanneer de eerste waarschuwing komt, bevindt het radarcomplex zich vaak binnen 500-700 m en is er voldoende tijd om de snelheid opnieuw in te stellen. Bovendien geeft de detector het type camera en de maximaal toegestane snelheid op een bepaalde locatie.

De turbomodus is bijzonder gevoelig, dus u kunt deze beter niet activeren in de stad. Voor stedelijke omstandigheden zijn de automatische X-COP-instellingen optimaal, die bij een snelheid van minder dan 40 km / uur gesproken meldingen uitschakelen, terwijl het rijden van 40 naar 70 km / u de signature-modus inschakelt en meer dan 70 de gevoeligheid voor politieradars zal verhogen. De voltooiing van het model is vrij schaars. Bijvoorbeeld, van bevestigingen is de beugel met vacuümzuigers alleen verschaft. Als je iets naar het ontwerp kijkt, begrijp je de reden: de luidspreker van het apparaat bevindt zich hieronder, dus het is beter om het op de voorruit te installeren, dichter bij het plafond. De assemblage werd uitgevoerd op het geweten, de details van het lichaam bij het rijden van auto's rammelen niet. Uitstekend apparaat, al was het maar een beetje goedkoper.

6 Playme QUICK 2

Dit model werd zeer gewaardeerd, zelfs door autobezitters die eerder dure antiradar hadden gebruikt. Ze merken op dat, dankzij het ruisfilteringssysteem, valse positieven bijna nooit gebeuren. Tegelijkertijd beschermt het apparaat tegen problemen in de vorm van boetes: op de snelweg en in de stad werkt het lang van tevoren.Hij geeft meldingen op een monochroom OLED-scherm weer en dupliceert het duidelijk met een vrouwenstem, waardoor hij genoeg tijd heeft om de snelheidslimiet aan te passen. Vooral in de "Megapolis" -modus wordt een hoge mate van bescherming tegen interferentie geboden.

Het ontwerp van de radardetector kan ook succesvol worden genoemd - het ziet er geweldig uit, zowel in de representatieve "Toeareg" als in het budget "Focus". Er zijn 2 montagemogelijkheden: op de voorruit van de auto, waar de compacte afmetingen het zicht op het voorpaneel of het voorpaneel niet volledig verdoezelen. De set voor beide houders - beugel met zuignappen en antislipmat. De inrichting van het apparaat is intuïtief, experts noemen de database een van de meest complete en deze wordt tijdig bijgewerkt, er waren geen problemen of storingen tijdens het testen en de bediening.

5 SHO-ME G-1000 handtekening

Extern, de "radarik" (zoals het liefkozend in beoordelingen werd genoemd) van het bekende Koreaanse bedrijf SHO-ME ziet er compact en netjes uit. Het monochrome display is beschermd tegen de zonnestralen met een vizier en is perfect zichtbaar voor de bestuurder. Interactie met het apparaat wordt uitgevoerd via 4 knoppen, die gemakkelijk te begrijpen zijn. De instellingen bieden verschillende huidige werkingsmodi, het is mogelijk om afzonderlijke bereiken en camera's uit te schakelen, het bereik van de waarschuwing in te stellen.

Voor apparaten met een handtekeningmodule is het tijdig bijwerken van handtekeningen erg belangrijk en het bedrijf benadert dit probleem op een zeer verantwoordelijke manier. Firmware wordt ongeveer 3-4 keer per maand bijgewerkt, klanten kunnen meer lezen over updates door zich te abonneren op de nieuwsbrief en het proces zelf vereist geen speciale kennis. Bovendien kunnen bezoekers van de site informatie achterlaten over de verandering in de positie van stationaire radars en camera's, op basis van welke ontwikkelaars de database snel zullen bewerken. Andere voordelen van het model zijn onder meer effectieve ruisfiltering en detectie van complexe systemen, en nadelen omvatten het onvermogen om gegevens van een flashkaart bij te werken, zoals het geval was met niet-SHO-ME-apparaten.

4 Neoline X-COP S300

Op het eerste gezicht is dit model onredelijk duur, maar het enige apparaat met vergelijkbare functionaliteit is gemaakt door een Canadees bedrijf en kost minstens 15.000 roebel. duurder. Het wordt gekenmerkt door een ongebruikelijke vormfactor in de vorm van 4 gescheiden blokken: een schakelaar, een radarmodule, een OLED-scherm en een externe GPS-antenne. Alle delen van het complex, met uitzondering van het miniatuurdisplay, zijn geïnstalleerd in het motorcompartiment. Deze configuratie is de beste oplossing voor auto's met een athermische voorruit, die, zoals u weet, een sterke radiobarrière creëert. Bovendien zijn er geen extra draden en gadgets in de auto.

Het apparaat voert de detectie uit volgens het klassieke algoritme - via een vanger van radarsignalen en een GPS-module en vergelijkt vervolgens de gegevens met de inhoud van zijn geheugen. Het bevat de handtekeningen van politieradars uit 45 landen, dus de modellen hebben de voorkeur van autotravelers. Wanneer u echter naar een ander land reist, is het belangrijk om te onthouden dat radardetectors in veel van deze landen verboden zijn en daarom onderhevig zijn aan inbeslagname en zelfs vernietiging. Eigenaars van de Neoline X-COP S300 hebben vrijwel geen problemen (hoewel het beter is om geen buitenlandse wetgeving te schenden), omdat de Spectrum-definitiesystemen ze alleen maar van dichtbij bekijken wanneer ze in de buurt komen.

3 PlayMe Silent 2

Nog een nieuwe 2018! In plaats van een 2-regelige indicator is een volledig 1,3-inch display ingebouwd in dit model. Het toont gegevens over actieve bereiken, snelheidscamera's, afstand tot het object en de bestaande snelheidslimiet. De locatie van de 4 mechanische knoppen en de veelhoekige lijnen van het lichaam worden geassocieerd met de vormen van een sportwagen.Tegelijkertijd maken vrij compacte afmetingen en zwarte kleur het mogelijk om het in de auto te plaatsen, zodat het van buitenaf onopvallend is. Hiervoor biedt de kit 2 bevestigingsopties: antislipmat en L-vormige houder.

Signaalverwerking van het signaal levert een snelle digitale DSP-processor. De database bevat voorbeelden van praktisch alle politieradars die in Rusland bekend zijn, zoals Avtouragan, Amata, Binar, Kordon, enz. Er zijn ook handtekeningen van autosensoren voor dode zones die conventionele radardetectoren verwarren. Aanvullende informatieondersteuning wordt geboden door de GPS-ontvanger. De positionering van het apparaat als vlaggenschip van de lijn wordt dus volledig gerechtvaardigd door zijn functionaliteit en prestaties.

2 SilverStone F1 Monaco S

Monaco S signature radar detector ontvangt uitstekende cijfers van gebruikers voor de kwaliteit van de GPS-basis en de basis van stationaire camera's. Wanneer GPS is ingeschakeld, worden de joyless-fixatiecomplexen van het type Avtodoria en Avtouragan gedetecteerd, alsof deze te maken hebben met de Strelka van de vorige versie. Hij is geliefd bij truckers, omdat de controle camera's van zware voertuigen van het Plato-systeem zijn opgenomen in het geheugen van het apparaat. De gadget wint ook zelfverzekerd het duel met radarzenders, alarmeert nog een kilometer voor de radar en 800 meter herkent het 'handschrift' van elk van hen.

Waarschuw voor meerdere camera's in serie op een afstand van minder dan 300 m van elkaar, het apparaat weet ook hoe. Af en toe vergist hij zich misschien in het reageren in de K-band op een niet-bestaande snelheidsmeter. Het is noodzakelijk om een ​​korting te geven op het feit dat enkele valse positieven plaatsvonden binnen de muren van Moskou, waar de andere anti-radar detectoren eenvoudigweg hysterisch werden. Een iets ernstiger fout, waarover bijna in elke seconde wordt geklaagd, is de buitensporige "gab" van het apparaat, maar het wordt geëlimineerd door het spraakpakket te laten knipperen tijdens het bijwerken. Maar de informatie-inhoud van het display is uitstekend en de gegevens worden in elk licht en vanuit elke kijkhoek gelezen. Geen wonder dat het tijdschrift "At the wheel" dit model het beste van 5 zeer waardevolle concurrenten noemde.

1 TOMAHAWK Navajo S

Zoals bedacht door de fabrikant, moet de naam van dit autogadget worden geassocieerd met klanten met Navajo-indianen en hun nauwkeurigheid bij het gooien met tomahawks. Autobezitters bijna unaniem herkennen - op de weg, het apparaat onthult nauwkeurig wegradars, het detecteren van radars op een behoorlijke afstand: gericht op het voorhoofd - vanaf 300 m, aan de achterkant - vanaf 50. Handtekening deel, volgens hun beoordelingen, werkt perfect. Handtekeningen en GPS-bases via microUSB (meegeleverd) moeten regelmatig worden bijgewerkt via de officiële website. U kunt ook handmatig updates maken door zelf nuttige gegevens toe te voegen.

Naast de USB-kabel is de radardetector voorzien van opladen via de sigarettenaansteker van het voertuig, een houder op de voorruit met zuignappen, een kleverige mat, dubbelzijdig contactband, instructies en een garantiekaart. Overigens was de beslissing om het apparaat op de torpedo te installeren met behulp van velcro vrij origineel, maar de chauffeurs vonden het leuk. In eerste instantie moet je wennen aan navigatie, maar veel instellingen maken de bediening van het apparaat zeer aangenaam: je kunt de drempel van de responssnelheid, waarschuwingstype, GPS-waarschuwingsafstand, enz. Aanpassen. Er zijn nadelen, bijvoorbeeld bij zonnig weer is het scherm moeilijk te lezen, maar in vergelijking met anderen "Buns" ze zijn te onbeduidend.

Populaire stem - wie is de beste fabrikant van kenmerkende radardetectors
We stemmen!

inspecteur

SUPRA

Digma

Neoline

Playme

SHO-ME

SilverStone

tomahawk

Totaal gestemd: 60

stem uitslagen