18 beste banden voor SUV's

SUV - de auto is krachtig en zwaar, dus het rubber moet zorgvuldig worden gekozen. We hebben een overzicht samengesteld van de beste banden voor dergelijke auto's, die verschillende voordelen hebben, afhankelijk van externe factoren. De classificatie omvat high-speed en off-road banden voor winterwegen en tochten in de zomer, het hele seizoen, kortom - voor alle gelegenheden. De keuze van rubber en zijn positie in de lijst is gebaseerd op kenmerken, aanbevelingen van specialisten (autoracers) en feedback van eigenaars met praktische operationele ervaring.

De beste spijkerbanden voor SUV's

Dergelijke banden zijn nodig voor eigenaren van off-roadvoertuigen die niet alleen moeten rijden waar nutsvoorzieningen sneeuwvrij zijn, en weersomstandigheden geen belemmering vormen om te ondernemen. Hieronder staan ​​de beste banden met spikes categorie SUV, die deelnemers zijn geworden van onze beoordeling.

3 Pirelli Ice Zero

Het merk Pirelli blijft trouw aan zichzelf - zijn winterbanden Ice Zero hebben hoge prestaties en hebben onder concurrenten een extra voordeel - een betaalbare prijs. En in de naam en in het uiterlijk van het loopvlak wordt het duidelijk - de ijskammen op de snelweg, de gewalste korst zijn de elementen ervan. Het is uitstekend in het vertragen op besneeuwde oppervlakken, in een gesmolten "pap", maar op kaal asfalt manifesteert het zich terecht ongemakkelijk vanwege de spikes, vooral tijdens het manoeuvreren.

In de reacties van SUV-coureurs die voor de Pirelli Ice Zero hebben gekozen, zijn er praktisch geen negatieve punten. Zelfs het lawaai (behoorlijk serieus "zoemen" als een wiellager) van dit bezaaide rubber als dank voor de verbazingwekkende stabiliteit en voorspelbaarheid in barre winterse omstandigheden, durven de eigenaars geen nadeel te noemen, terwijl ze deze eigenschap verwijzen naar de eigenschappen van de band. Geluid komt niet alleen uit op het loopvlak (grote schijven aan de randen van het patroon met brede drainagegroeven en bedekt met spijkers en lamellen). Op zichzelf is de band behoorlijk taai en duurzaam, wat nog een voordeel biedt in de vorm van een langere levensduur.

2 Matador MP 30 Sibir Ice 2 SUV

Banden zijn niet minderwaardig in hun kenmerken dan populaire merken, en de betaalbare prijs voor off-road autobezitters heeft een effect dat niet mag worden onderschat. Het loopvlakpatroon lijkt sterk op de eerder populaire Gislaved Nord Frost 5 (niet meer geproduceerd) en zorgt voor een goede wegligging op de winterweg. Bovendien kan de rubbercompound de levensduur aanzienlijk verlengen (tenzij u in de zomer gaat).

In de beoordelingen van de eigenaren van deze spijkerbanden duidt een merkbaar, maar redelijk gematigd geluid aan - een factor die niet als een nadeel mag worden beschouwd, want voor banden bezaaid met metalen staven over het gehele loopvlak is het erg moeilijk om een ​​laag geluidsniveau te handhaven.Het is uitstekende remmen, biedt goede stabiliteit op ijs, "rijen" op gekartelde sneeuw, zoals op asfalt. SUV-eigenaren beschouwen de keuze ten gunste van Matador Sibir Ice redelijk als correct en pragmatisch.

1 GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Een zeer ongebruikelijk loopvlakpatroon maakt het mogelijk studten met winterbanden letterlijk in elk oppervlak te "knijpen" en de hoogst mogelijke wrijvingscoëfficiënt met de weg te bieden. De spikes bevinden zich niet willekeurig, zoals het op het eerste gezicht lijkt, maar volgens strikte computerberekeningen, waardoor het mogelijk is om stabiliteit te garanderen op ijzige plekken in alle situaties op de weg. Drainagekanalen zijn breed genoeg om niet alleen water aan te kunnen, maar ook sneeuwpap, waardoor de SUV nooit graaft, maar "bevroren" sneeuw of smeltende slib even effectief "harkt".

De spikes en de loopvlakken maken rubber nogal gehorig - veel eigenaren van hun beoordelingen zeggen dit, waarschijnlijk, het enige nadeel. In de stad, op asfalt, gedraagt ​​de band zich niet zo efficiënt als in het geval van sneeuwval, strenge vorst, op ijzige delen van wegen, enz. In deze omstandigheden vertoont hij tegelijkertijd een unieke doorvoer, stabiliteit en controleerbaarheid. Met deze eigenschappen kon de Ultra Grip Ice Arctic SUV de leider worden in de categorie van spijkerbanden.

De beste winterloze studless-banden voor SUV's

Dit rubber wordt gekozen door de eigenaren van off-road voertuigen, waarvan de hoofdlooppas plaatsvindt in de toestand van stadswegen of federale wegen. De meest efficiënte bandmodellen voor deze omstandigheden worden in dit deel van onze beoordeling gepresenteerd.

3 MAXXIS SS-01 Presa SUV

Door de keuze te maken voor het Chinese rubber, besparen veel eigenaren van SUV's een behoorlijk bedrag. Tegelijkertijd is de meerderheid van mening dat de kwaliteit vrij laag zal zijn (ze laten zich leiden door prijs en stereotypen). MAXXIS MA-SLW is de beste winterband uit het Middenrijk, waardoor de eigenaren anders gaan denken.

Diep loopvlak met brede drainagegroeven bezaaid met multidirectionele lamellen. Ze bieden goede grip op ijzige en natte oppervlakken. Grote nokken aan de zijkanten laten niet in de sneeuw vastlopen en off-road matig. Eigenaars stellen met weinig ruis rekening in beoordelingen. Met een snelheid van meer dan 140 km / h begint het te "schuren" - je moet taxiën. De nadelen van deze niet-bezaaide bandfunctie (gezien de prijs) zullen niet helemaal correct zijn, maar voor fans van snel rijden zal het zeker niet werken.

2 Hankook Tire i * snoek RW11

Elke SUV met Hankook Tire-winterbanden i * Pike demonstreert een uitstekende wegligging op een winterweg. Ondanks het feit dat dit rubber niet is bezaaid, zorgt de hechting op ijzige gebieden ervoor dat u met vertrouwen kunt manoeuvreren, zoals op gewoon asfalt. Dit effect geeft extra holtediepte drainagekanalen die op octopuszuigers lijken. Het is dankzij hun werk dat het contactvlak bijna volledig is opgedroogd en de band "letterlijk" in het oppervlak "groeit".

De eigenaren die de eigenschappen van de Hankook Tire i * -snoek onder echte omstandigheden hebben ervaren, zullen geen spijkerbanden op hun voertuigen plaatsen, die zelfs niet zo'n combinatie van comfort en veiligheid kunnen bieden. In hun reacties waarderen bestuurders de regelnauwkeurigheid en duurzaamheid die uniek is voor de winterweg.

1 NOKIAN NORDMAN RS2 SUV

Winterwrijvingsbanden gemaakt en vrijgegeven voor het seizoen 2015/2016. Gebruikers die tijd hebben gehad om de kit in de koffer te testen, merken op de hoge weerstand van rubber tegen sloop op de met sneeuw bedekte rijbaan.Dit wordt bereikt door een goed ontworpen loopvlakpatroon, op een zodanige manier gesneden dat het verwijderen van sneeuw en sneeuwpap van onder het wiel wordt verbeterd. De uitstekende conditie in één onderdeel verzwakt echter merkbaar de andere - de Nokian Nordman RS2 is niet ontworpen voor rijden op ijs. Als je tijdens het rijden op een lage snelheid in een rechte lijn toch op de een of andere manier blijft rijden, dan kan zelfs een soepele instap in de bocht een ongewenste drift worden. Verhoog de snelheid en problemen met het ijs worden nog duidelijker (misschien zelfs tot een fatale afloop).

voordelen:

• diepe loopvlakgroeven verwijderen sneeuw en vuil en zorgen voor meer grip op de weg;
• vasthoudend bij het rijden op een besneeuwde weg, gemakkelijk uit de sleur te krijgen;
• zachtheid op een fatsoenlijk niveau - in het geval van strenge vorst, het rubber "tan" niet.

nadelen:

• niet bedoeld om op ijs te rijden.

De beste zomerbanden voor SUV's

De zomer is de tijd van vakantie en landelijke rust. Dit betekent dat je veel vaker en buiten het gebruikelijke moet rijden, dus de SUV moet niet alleen goed zijn, maar ook redelijk comfortabele banden. De beste kopieën van dergelijke banden worden verzameld in deze categorie.

3 Continental ContiCrossContact LX2

Van 2013 tot vandaag blijven de zomerbanden Continental ContiCrossContact LX 2 relevant voor de Russische realiteit op de weg. Bestuurders zien voor het grootste deel de stijfheid van het rubber bij het kiezen, maar bij het installeren en uitvoeren van alle problemen en de bijbehorende ervaringen behoren tot het verleden. Banden gaan perfect op kapotte wegen (wat helaas niet ongebruikelijk is) en verzachten de slagen tot een zeer dure (in termen van reparatie) ophanging. Als de prioriteit van de bestuurder zowel op de midden- als middenweg rijdt, en vooral op de stadsrijbaan rijdt, dan is ContiCrossContact LX 2 de ideale keuze. Als het meer langeafstandsbewegingen op de autobahn met een hoog debiet betreft, zou u moeten kiezen voor meer gespecialiseerde modellen.

voordelen:

• optimale stijfheid;
• heeft niet de neiging om te "vertrekken" uit de sleur - de nauwkeurigheid van de passage van dergelijke secties hangt volledig af van de bestuurder;
• versterkt snoer voor het rijden op gemiddelde off-road.

nadelen:

• voelde "zwemmen" bij hoge snelheden;
• geen loopvlak op de beschermer van het centrum naar buiten.

2 GOODYEAR WRANGLER AT / SA

Waardige banden voor het zomerseizoen. De Goodyear-vakmensen gaven de Wrangler opzettelijk een agressievere off-road look om twee niches met één product te "sluiten". Aan de ene kant voldoen de rijprestaties aan de normen van de stad - de banden gonzen niet tijdens het accelereren, ze houden perfect de weg vast en dankzij het hoge loopvlak voelen ze zich geweldig bij zowel droog als regenachtig weer. Aan de andere kant zijn banden duidelijk klaar voor off-road rijden - hetzelfde loopvlak (of, meer precies, de geometrie van de locatie van de groeven en de hoogte) verwijdert effectief vuil en water uit de contactzone, raakt niet verstopt en voelt over het algemeen op zijn plaats. Voor krachtige off-road voertuigen betekent dit maar één ding - op de "Wranglers" kunt u middelgrote en moeilijk te bereiken off-road secties veroveren.

Tegelijkertijd noteren de eigenaren in hun reviews een laag geluidsniveau, evenals een uitstekende hechting aan de zomerweg, ook tijdens regen. Ondanks de universele doorvoer en een uitgebalanceerde prijs van rubber, zijn de eigenaren van mening dat de fabrikant het zijgedeelte moet hebben versterkt - bij het manoeuvreren van een SUV of bij hoge snelheid wordt de band een rol en dit kan leiden tot verlies van stabiliteit en controle.

1 BRIDGESTONE ECOPIA EP850

De opvolger van de "Duel 683", "Ecopia 850", niet zonder succes, zette het werk voort en verdiende terecht de liefde van talloze gebruikers. Ontwikkelaars van Bridgestone hebben geprobeerd een model te maken dat zachtheid en echte off-road agressiviteit combineert die voldoende is voor stedelijke wegen.Het bleek vrij goed: de slijtvaste rubbersamenstelling en het originele loopvlakpatroon maakten het niet alleen mogelijk om punten aan het terrein toe te voegen, maar ook om het brandstofverbruik met gemiddeld vier procent te verminderen (ten opzichte van Dueler H / L 683). Bovendien eisen offroad-chauffeurs unaniem een ​​verbeterd remmen op de weg, vooral nat. Dientengevolge: we hebben fantastische zomerbanden voor een redelijke prijs voor een breed scala aan consumenten.

voordelen:

• verbeterde vertragingssnelheid (vooral op verraderlijke natte sporen);
• efficiënt brandstofverbruik;
• laag geluidsniveau (behaald door gebalanceerde zachtheid);
• verbeterde afvoer van de contactzone van de band met de coating.

nadelen:

• dunne kant vatbaar voor snijwonden.

De beste all-season banden voor SUV's

Speciaal voor diegenen die twee keer per jaar hun "SUV" niet willen veranderen van zomerbanden naar winterbanden en vice versa, wordt een rij banden geproduceerd voor gebruik onder alle omstandigheden. In onze ranglijst staan ​​de beste modellen van SUV voor alle seizoenen rubberen categorie.

3 MICHELIN LATITUDE CROSS

Het hele seizoen door Michelin, ontwikkeld en in gebruik genomen in 2009. Ondanks de wijdverbreide snelle ontwikkeling van productietechnologieën voldoet het "oude" concept nog steeds aan de ongeschreven kwaliteitsnormen. Het is niet verwonderlijk: de banden werden hoofdzakelijk ontwikkeld voor het rijden in stadsomstandigheden en gemakkelijk off-road (voor het chalet op dat moment), en in dit segment zijn speciale verbeteringen niet nodig. De zachtheid van het rubber en het asymmetrische loopvlakprofiel zorgen voor betrouwbare grip op de weg, ongeacht de toestand. Achter de plus schuilt echter het grootste gebrek aan banden: ze zijn niet effectief (en zelfs gevaarlijk) in de barre winteromstandigheden die kenmerkend zijn voor het grootste deel van Rusland.

voordelen:

• uitstekend off-road gemakkelijk terrein;
• gebalanceerde puntgrootte van het contact van de band met het oppervlak - heeft een positief effect op de hantering;
• verhoogde duurzaamheid (volgens gebruikers duurt de bron meerdere jaren).

nadelen:

• "bevriezen" bij sterke vorst, wat leidt tot een scherpe daling van alle prestaties.

2 CORDIANT OFF ROAD

Een serieuze all-season band voor echte off-road ontdekkingsreizigers. Eén blik op het rubber is genoeg om te begrijpen - een dergelijk model gebruiken om rond de stad te rijden betekent verspilling van potentieel. Prachtige verschijning wordt aangevuld door gekke indicatoren van het terrein op klei en zand - niet op de hub, natuurlijk, maar het kruipt naar plaatsen waar de overgrote meerderheid van de concurrenten niet eens kunnen bereiken. Helaas heeft de schenking van banden met kwaliteiten "door roeping" een negatief effect op hun gedrag in de omstandigheden van de stad en de autosnelweg. Er is meer lawaai, instabiliteit bij scherpe bochten vanwege de loopvlakhoogte en een hoger brandstofverbruik als gevolg van de grote massa. Dus, Cordiant Off Road - misschien wel de meest ideale optie voor off-road van allemaal gepresenteerd in de beoordeling.

voordelen:

• off-road als eerste element (uitstekende vaardigheid in het hele land);
• hoog loopvlak en diepe groeven zijn goede afvoer van vuil en water naar buiten, niet verstopt;
• voeg zachtheid toe op oneffen wegen;
• een grote veiligheidsmarge (terugdraaien van 70-80 duizend kilometer).

nadelen:

• gaat aarzelend scherpe bochten in;
• verhoging van het brandstofverbruik;
• zeer luidruchtig bij het rijden op asfalt.

1 VIATTI BOSCO S / T V-526

Budget winter "Velcro" van een jong Europees bedrijf Viatti bezetten met recht een plaats in de ranglijst van de besten. Geen franje in productie - alleen traditionele, zorgvuldig geteste concepten en succesvolle concurrerende modellen als basis. Het is mogelijk dat het uiterlijk niet helder is, de ogen niet aantrekt en het uiterlijk van de auto niet frustreert - maar de prestaties op de weg zijn vergelijkbaar met de topmodellen van de premiumklasse.Het loopvlak wordt op een zodanige manier gesneden dat het snel de verwijdering van sneeuw van onder het middengedeelte van het wiel overneemt, controleerbaarheid geeft en zich zeer hardnekkig in een sleur gedraagt.

Eigenaars houden van de duurzaamheid van rubber, ondanks zijn zachtheid (zelfs bij sterke vorst kleurt het niet). De laatste functie bepaalt het lage ruisniveau - voor SUV-banden is deze indicator. Naast bewondering voor de budgetkosten en de aanwezigheid van zelfs een zeker tekort (dichter bij de winter, hoewel de band als all-season is gepositioneerd), wijzen de eigenaren in de beoordelingen op nogal onzeker gedrag in diepe sneeuw - het ontbreken van krachtige nokken aan de randen van het loopvlak beïnvloedt.

De beste modderbanden voor SUV's

Speciaal voor diegenen die off-road-voertuigen gebruiken voor het beoogde doel, presenteren we een beoordeling van banden die in staat zijn om van een auto van deze klasse een echt voertuig voor elk terrein te maken, dat modderpercelen van wazige onverharde wegen, zwart-aarde velden, bospaden en zandduinen kan overwinnen.

3 Hankook Tire Dynapro MT RT03

Het zijn de eigenschappen van de band die de mate van off-roadprestaties van de SUV bepalen, terwijl de Hankook Tire Dynapro MT RT03 alle tekenen vertoont dat off-road-vlakken geen onoverkomelijke obstakels vormen. Versterkt zijdeel (meerlagige constructie) wordt omgezet in krachtige nokken langs de rand van het loopvlak. Ze laten niet toe om vast te komen te zitten in een modderbad op moeilijke delen van de route. Het centrale patroongebied zorgt voor nauwkeurig manoeuvreren en stabiliteit op de snelweg.

Alleen de 'schoen'-SUV in de Dynapro MT RT03, de eigenaren konden begrijpen wat de werkelijke doorvoer is. In hun beoordelingen merken zij de beste slijtvastheid van rubber op - voor elke 20 duizend km run wordt niet meer dan 10% gewist. Dit is een zeer goede indicator die langdurig gebruik mogelijk maakt en de kosten van de band volledig rechtvaardigt. Rubber gedraagt ​​zich goed in de zomer en in het laagseizoen, maar bij de eerste nachtvorst wordt het oncontroleerbaar en niet geschikt voor wintertochten in de noordelijke regio's van Rusland, ondanks het feit dat het als het hele seizoen wordt beschouwd.

2 Comforser CF3000

Deze fabrikant verscheen slechts vijf jaar geleden, maar in slechts een paar maanden kon ik mezelf met vertrouwen verklaren op de internationale markt. Het biedt bandenproducten voor off-road voertuigen, waarvan de kwaliteit de eerder vastgestelde stereotypen en vooroordelen van Chinese goederen volledig doorbreekt. De modderband die deelneemt aan onze beoordeling voor het hele seizoen heeft een richtpatroon met massieve blokken diep loopvlak. Lamellen op de extreme uitsteeksels, die zich op de zijwand van de band bevinden, bieden uitstekende off-road manoeuvreerbaarheid en stabiliteit, niet alleen op nat asfalt, maar ook bij het rijden op ijzige gebieden.

De eigenaren die hebben gekozen voor de Comforser CF3000 zijn zeer tevreden en geloven dat ze het helemaal niet zijn kwijtgeraakt. Naast de interessante prijs en het vermogen om in de winter en in de zomer op één set banden te rijden, merken de eigenaren in hun beoordelingen de voldoende elasticiteit van het rubber, de gevoeligheid bij het rijden en de afwezigheid van enige ruwheid in de hoeken op - de zijwand is moeilijk en moeilijk te beschadigen. Banden zijn bovendien helemaal niet bang voor sleur en perfect geëvacueerd water uit het contactvlak, wat zorgt voor een goede grip op lastige plekken. De hoge slijtvastheid wordt aangegeven door het feit dat maar een paar eigenaren een beschermer hebben die zijn grondstof al heeft ontwikkeld.

1 BF Goodrich Mud Terrain T / A KM2

Elke SUV op dit rubber (en de crossover - des te meer) wordt een echte tractor. Om op haar terrein te blijven steken, moet je hard proberen, omdat zelfs een wiel, dat een iets steviger deel van de grond vasthoudt, in staat is om een ​​zware auto uit de modder gevangenschap te trekken. Alle ontwerpkenmerken van deze band zijn gericht op het verbeteren van de karakteristieken van het terrein. De band kan een lage-drukstand (0,5 bar) handhaven, waardoor de SUV efficiënt kan bewegen door losse zandgronden en moerassen.

Eigenaren die positieve feedback geven op het vermogen van deze all-season banden, geven vooral veel kracht uit - om het te doorboren of te knippen is bijna onmogelijk (maar er zullen zeker drivers zijn die dit kunnen). Er zijn waarschuwingen in de beoordelingen: in de winter (in de meeste regio's van het land, behalve in het oostelijke gedeelte), is het beter om niet op deze banden te rijden - ze zijn volledig uit de hand gelopen op het ijs, de auto rolt gemakkelijk in en klapt uit op een vlakke ondergrond.

De beste wegbanden voor SUV's

Niet iedereen houdt ervan om zijn SUV's door modderbarrières te laten. Veel eigenaren exploiteren deze krachtige auto's uitsluitend binnen asfalt snelwegen en stadswegen, wat de hoge snelheidskwaliteiten van hun auto's aantoont. Als het nodig is om de primer te verlaten, dan maar voor een korte tijd - wanneer u de stad uit reist, naar het vakantiedorp, enz. Het is voor dit soort activiteiten dat de banden die in deze categorie worden gepresenteerd, zijn ontworpen.

3 MICHELIN Latitude Sport 3

Een stoere zomerband van een van de beroemdste bandenfabrikanten kwam niet op de eerste plaats in deze categorie vanwege de hoge kosten. Desalniettemin behoort het tot de beste banden voor SUV's, waarvan de eigenaars de voorkeur geven aan het agressieve en snelle karakter van het rijden. Ondanks zijn zachtheid (vooral na het opwarmen), behoudt de band zijn vorm dankzij het dubbele frame. Hiermee kunt u effectief manoeuvreren op snelheid en adembenemende bochten maken, die op andere banden niet kunnen worden herhaald.

Uitstekende wegligging, akoestisch comfort, hoge gevoeligheid voor de kleinste beweging van het stuurwiel - niet de hele lijst met positieve beoordelingen die de eigenaren delen in hun beoordelingen. Veel bestuurders hebben echter vastgesteld dat de prestaties van de Latitude Sport 3 verslechteren doordat de temperatuur daalt tot nul - deze banden zijn exclusief ontworpen voor de zomer. In dergelijke omstandigheden is het het beste om van tevoren over te schakelen op winterbanden.

2 Toyo Proxes ST III

Een direct en zelfs agressief loopvlakontwerp op het eerste gezicht spreekt van de snelle "temper" van de Toyo Proxes ST III zomerband. De zijblokken worden ook langs de koers ingezet en hebben een dubbele functie: ze stabiliseren de rotatie van het wiel op hoge snelheid, waardoor een hoge richtingsstabiliteit wordt bepaald en bieden uitstekende grip tijdens het manoeuvreren. Bovendien bevat de rubbersamenstelling componenten die de weerstand van de zomerband voor snelle slijtage positief beïnvloeden.

De eigenaren geven in hun beoordelingen een positieve beoordeling van de remeigenschappen van de banden - ondanks het behoorlijke gewicht van de SUV tonen ze een hoog rendement, ook op nat asfalt. De zomer is de meest geschikte periode voor natuurwandelingen, wanneer een deel van het pad door onverharde wegen met moddervallen kan lopen. Maar zelfs in dergelijke omstandigheden (uiteraard hebben we het over gematigde off-road), gaat Toyo Proxes om met de taken.

1 BRIDGESTONE DUELER H / P SPORT

Bridgestone Dueler H / P Sport is een model van zomerrubber uit een decennium oud staal. Sinds die tijd is het Japanse bedrijf erin geslaagd om meer dan een dozijn concepten en succesvolle banden te ontwikkelen, maar Duellers zijn nog steeds in trek, ook op de binnenlandse markt. Wat is goed met hen? Absoluut beheersbaar. Ten koste van het geruisloze rijgedrag konden de Japanners een uniek rubber maken in hun rijeigenschappen, wat niet leidt tot spoorvorming of aquaplaning op asfalt en onverharde oppervlakken.Er kunnen enkele problemen zijn bij het rijden in erg vuile gebieden, maar het hangt allemaal af van de ervaring en vaardigheden van de bestuurder.

voordelen:

• uitzonderlijke behandeling;
• niet vatbaar voor aquaplaning;
• loop rustig langs de baanvakken;
• hoge operationele middelen.

nadelen:

• na contact met modder op asfalt, slip waargenomen;
• een sterk gebrom en gezoem tijdens snel rijden is een minpuntje om te troosten.

Populaire stem - wie is de beste fabrikant van banden voor SUV's?
We stemmen!

Cordiant

Bridgestone

Yokohama

Nokian

Goodyear

Michelin

Viatti

continentaal

Toyo

Hankook

Comforser

Bf goodrich

Matador

MAXXIS

Totaal aantal stemmen: 217

stem uitslagen