10 visekonomiskākie krustojumi

Interese par iekšzemes autovadītāju pārcelšanos ir augsta. Tas galvenokārt ir saistīts ar mūsu valsts ceļu stāvokli. Turklāt augstā mašīna padara tās īpašnieku veiksmīgāku un veiksmīgāku. Ir kategorija autovadītājiem, kas ir ļoti svarīgas automašīnas ārpusceļa īpašības. Tie ir ceļotāji, mednieki un zvejnieki. Īpaši patīkami ir cieta mašīna ar ekonomisku degvielas patēriņu, kas padara ekspluatāciju lētu. Izvēloties crossover, jums jākoncentrējas uz vairākiem parametriem, kas ir cieši saistīti ar efektivitāti.

1. Viena no galvenajām vienībām, kas ir atbildīga par automašīnu apetīti, ir motors. Ne vienmēr neliels daudzums kļūst par atslēgu zemam degvielas patēriņam. Jo īpaši tāpēc, ka daudziem krustojumiem ir liela masa, un lai tos īstenotu, ir vajadzīgs spēcīgs dzinējs.
2. Nozīmīga loma ir arī elektrostacijas tipam. Benzīna bloki tuvojas dīzeļdzinēju patēriņam, bet joprojām zaudē efektivitāti.
3. Palieliniet vai samaziniet degvielas patēriņu. Iespējamajās rokās manuālā pārnesumkārba izskatās ekonomiskāka.
4. Visu riteņu piedziņa - tas ir noderīgs risinājums braukšanai ar slideniem ceļiem vai netīrumiem. Bet pilsētā šāds automobilis patērēs vairāk degvielas nekā viena ass modelis.

Mūsu pārskats ietver visekonomiskākos ceļus, kas atrodami uz vietējiem ceļiem. Vērtējot reitingu, tika ņemti vērā šādi kritēriji:

• tehniskais aprīkojums;
• cena;
• ekspertu atzinums;
• patērētāju atsauksmes.

Visekonomiskākie benzīna pārnesumi

Mūsdienīgajiem benzīna pārnesējiem ir mērena apetīte. Pirmkārt, tas attiecas uz priekšējo riteņu kompakto SUV, kas izveidoti pilsētas braukšanai. Taču dažas riteņu piedziņas versijas spēj konkurēt ar tām ekonomikā.

5 Nissan Qashqai

Jau vairākus gadus viens no ekonomiskākajiem Nissan Qashqai krustojumiem ir nobraucis no krievu konveijera. Maza benzīna dzinēja apetīte dažādos ekspluatācijas apstākļos ir šādi:

• pilsēta - 7,8 l;
• trase - 5,3 l;
• jauktais režīms - 6,2 l.

Neskatoties uz nelielu tilpumu, turbokompresora jauda nodrošina līdz 115 litriem. c. Paātrinātā dinamika izskatās diezgan pienācīga (10,9 s līdz 100 km / h), un maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 180 km / h. Mašīna ir paredzēta braukšanai pa pilsētu un braukšanai pa asfalta ceļiem. Izmaiņas ar 1,2 litru dzinēju ir aprīkotas tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Lietotāji uzlīmē enerģisko mazo dzinēju. Īpaši apmierināts ar dinamiku pēc turbīnas ieslēgšanas (2000 apgr./min.). Neapmierinātība izraisa vadītājiem tikai piekares darbību, braucot lēni caur bedrēm.

4 Mitsubishi ASX

Japāņu automašīnām vienmēr ir raksturīgs zems degvielas patēriņš. Mitsubishi ASX lēti crossover ieguva rangu. Viņa pases dati par gāzes nobraukumu uz 100 km sliežu ceļa ir šādi:

• pilsēta - 7,8 l;
• trase - 5,0 l;
• jauktais režīms - 6,1 litri.

Neskatoties uz zemo degvielas patēriņu, 1,6 litru dzinējam ir laba ietilpība 117 litri. c. Šķērsruna var paātrināties līdz 100 km / h 11,4 sekundēs. Vilinoši tehniskie raksturlielumi tiek veiksmīgi apvienoti ar dinamisku ķermeni, augstas kvalitātes iekšējo apdari un augstu klīrensu (195 mm).

Jāatzīmē, ka visas izmaiņas ar šo benzīna dzinēju ir pieejamas tikai ar priekšējo riteņu piedziņu. Šis faktors ierobežo pārdošanu vietējā tirgū. Bet kā pilsētas kompakts SUV auto, daudziem autovadītājiem būs jādodas uz pagalmu.

3 Skoda Yeti

Čehijas automobilis Skoda Yeti ir kompakts krustojums ar augstu klīrensu. Mašīna ir aprīkota ar dažādiem benzīna dzinējiem, no kuriem ekonomiskākais ir 1,4 l modelis. Benzīna patēriņš ir atkarīgs no pārraides veida. Modeļiem ar manuālu pārnesumkārbu šie skaitļi izskatās vislabāk:

• pilsēta - 7,2 l;
• trase - 5,0 l;
• jauktais režīms - 5,8 litri.

Automašīnai ir laba jauda, ​​kas nepieciešama gariem braucieniem. Subkompakta motors, pateicoties turbokompresoram, ir 125 litri. c. Pat ar pilnu bagāžas nodalījuma krustojumu saglabā augstu klīrensu, un jaudas blokam ir laba dinamika.

Iekšzemes īpašnieki ievēro šādas modeļa priekšrocības kā lieljaudas motoru, zemu degvielas patēriņu, ērtu darbību. Trūkumi ir vāja apturēšana un grūtības ar servisu.

2 Suzuki Vitara

Daudziem automašīnu īpašniekiem visu riteņu piedziņa ir svarīgs parametrs šķērssvira. Protams, šis modelis ēd vairāk degvielas, bet Suzuki Vitara ar 1,4 litru dzinēju patērē praktiski nekādas atšķirības no priekšējo riteņu piedziņas modifikācijām. Šeit ir dati par benzīna patēriņu:

• pilsēta - 6,4 l;
• trase - 5,0 l;
• jauktais režīms - 5,5 litri.

Maza apjoma benzīna dzinējs nodrošina 140 litru jaudu. c. Automašīna strauji paātrinās (10,2 s līdz 100 km / h), un maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 200 km / h. Modelis ir aprīkots ar modernu 6 pozīciju automātisko un riteņu piedziņu AllGrip 4WD. "Automātiskajā" režīmā darbojas tikai priekšējā ass, un, kad tas slīd, aizmugurējie riteņi ir savienoti.

Priekšrocības ir patērētāji, kas ir laipni un ekonomiski motori, laba caurlaidība. Patīkams iespaids sabojā cieto plastmasas salonu.

1 BMW X1

Bavārijas subkompakto BMW X1 šķērssienu ir izcila, pateicoties izcilai dinamikai un zemam degvielas patēriņam. Īpaši ekonomiski lepojas ar automašīnu ar 1,5 litru jaudu. Tās rādītāji ir šādi:

• pilsēta - 6,5 litri;
• maršruts - 4,8 l;
• jauktais režīms - 5,4 l.

Tas ir labākais sniegums starp benzīna krustojumiem. Modelis ir aprīkots ar automātisko pārnesumkārbu un tikai priekšējo piedziņu. Daudzi autovadītāji ir apmierināti ar paātrinājuma dinamiku, kas ir 9,7 līdz 100 km / h. Bavārijas crossover maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 200 km / h. Crossover izskatās stilīgs un agresīvs, kā tas atbilst automašīnai ar BMW logo.

Lietotāji runā pozitīvi par šādām automašīnas īpašībām kā lielisku dinamiku, ekonomisku gāzes nobraukumu, uzticamu balstiekārtu, lielisku vadāmību. No mīnusiem bieži pieminēja nelielu interjeru un nelielu interjeru.

Visekonomiskākie dīzeļdegvielas pārnesumi

Dīzeļdzinēji joprojām ir lielāki par benzīna ekvivalentiem tādā svarīgā rādītājā kā liels griezes moments. Pat ar mazu jaudu, viņi spēj strādāt ar smagajiem pārnesumiem ar visu riteņu piedziņu. Tajā pašā laikā dīzeļdegvielas patēriņš saglabājas zemāks nekā līdzīgu benzīna modifikāciju patēriņš.

5 Volkswagen Tiguan

Milzīga interese par iekšzemes automašīnu entuziastiem liecina par Volkswagen Tiguan dīzeļdegvielas crossover. Divu litru jaudas bloks lieliski apvieno jaudu un ekonomiku.Tehniskie dati satur šādus datus par dīzeļdegvielas patēriņu:

• pilsēta - 7,6 l;
• trase - 5,1 l;
• jauktais režīms - 6,1 litri.

Tāpat kā daudzi citi VW dīzeļdzinēji, Tiguan ir lieliska paātrinājuma dinamika (9,3 s līdz 100 km / h) un augsts maksimālais ātrums (200 km / h). Dīzeļa modelis ir aprīkots ar visu riteņu piedziņu un automātisko pārnesumkārbu, kas paplašina crossover bezceļa īpašības. Tiguan patīk acis ar neparastu dizainu un plašu funkcionālu interjeru.

Lietotāji uzskata, ka Volkswagen Tiguan ir lieliska varas un ekonomikas kombinācija. Mašīnai ir mūsdienīgs dizains un bagātīgs aprīkojums. Ir šķērsošana un daži trūkumi, piemēram, mazs bagāžnieks, bieži ir nelieli bojājumi.

4 Mercedes GLA

Luksusa automobiļi autovadītājiem vienmēr ir aizdomīgi par dārgu darbību. Mercedes GLA ar 2,1 dīzeļdzinēju atspēko šo teoriju. Dīzeļdegvielas patēriņš patīkami pārsteigts:

• pilsēta - 6,3 l;
• trase - 5,1 l;
• jauktais režīms - 5,5 litri.

Spēcīga vienība (170 ZS). Kombinācijā ar aerodinamisko korpusu var baudīt ātru braukšanas prieku. Līdz 100 km / h krustojums paātrinās 8,3 sekundēs, ko daudzi benzīna automobiļi var apskaust. Tajā pašā laikā visu riteņu piedziņas aprīkojums ar automātisko pārnesumkārbu nodrošina vadītāja pārliecību, braucot ārpus apvidus. Vienīgais nosacījums, lai ilgstoši darbotos bez traucējumiem, ir regulāra apkope.

Mercedes GLA pārvada īpašnieki ar 2,1 litru dīzeļdzinēju iezīmē jaudas bloka ekonomiju un veiklību, augstu klīrensu, luksusa dizainu. Trūkums ir ierobežotā telpa salonā un bagāžniekā.

3 Renault Duster

Francijas autoražotājs ir slavens ar saviem lētiem un ekonomiskiem transportlīdzekļiem. Vislielākā apetīte starp riteņu piedziņu ir Renault Duster. Pateicoties dīzeļmotoram, 1,5 l patēriņš būs:

• pilsēta - 5,9 l;
• trase - 5,0 l;
• jauktais režīms - 5,3 l.

Motoram nav rekordu jaudas un dinamikas. Bet 109 l. c. tas būs pietiekami, lai apmeklētu grūti sasniedzamas vietas atpūtai ar iespaidīgu bagāžu. Jūtas labi Duster un neapstrādātiem ceļiem. Augstas kvalitātes izolācija ļauj ērti būt kabīnes vadītājam un pasažieriem, braucot ar netīrumiem.

Auto īpašnieki novērtē Renault Duster saprātīgu cenu, ekonomisku patēriņu, stilīgu dizainu, augstu caurlaidību. No minusiem atzīmēja sliktu aprīkojumu, aukstu krāsni, ne pārdomātu interjeru, periodisku "kriketa" izskatu.

2 Audi Q3

BMW X1 crossover galvenais konkurents ir Audi Q3 modelis. Tās galvenā priekšrocība konkurencē ar Bavārijas auto kļūst par ekonomisku dīzeļdzinēju 2,0 l. Dīzeļdegvielas patēriņš dažādos ekspluatācijas apstākļos ir:

• pilsēta - 6,2 l;
• maršruts - 4,4 litri;
• jauktais režīms - 5,0 litri.

Visu riteņu piedziņa spēj ātri paātrināties (7,9 s līdz 100 km / h) līdz maksimālajam 219 km / h. Tomēr metode lieliski izpaužas bezceļa apstākļos. Tyagovity dzinējs ir lieliski apvienots ar robotu 7 joslu pārraidi, kas aprīkots ar diviem sajūgi. Bagātīga iekārta un lieliska trokšņa izolācija rada komfortablu atmosfēru salonā.

Auto īpašnieki runā pozitīvi par skaisto dizainu, ekonomisko dīzeļdegvielas patēriņu, lielu satiksmi, ietilpīgu korpusu, izturību pret koroziju. No minusiem ir augsta cena un nedroša rīcība.

1 Citroen C3 Aircross

Citroen C3 Aircross subkompakta krustojuma izsmalcinātais stils ir organiski papildināts ar 1,6 litru augstas efektivitātes dīzeļdzinēju. Viņa izdevumu rādītāji izskatās iespaidīgi:

• pilsēta - 5,0 l;
• trase - 3,9 l;
• jauktais režīms - 4,3 l.

Ar šādu zemu apetīti motoru nevar saukt par vājinājumu. Lai gan tas nevar lepoties ar lielu jaudu (92 zirgsp.), Ir iespējams paātrināt nelielu krustojumu līdz 100 km / h tikai 11,7 sekundēs. Labā asfalta ceļā var sasniegt ātrumu līdz 170 km / h. Automašīna jūtas labi netīrumos. Taču, lai pārbaudītu automašīnas spēju uz ceļiem, tas nav tā vērts, jo modelim ir tikai priekšējo riteņu piedziņa un manuālā transmisija.

Citroen C3 Aircross īpašnieki pozitīvi vērtē dzinēja izcilo ekonomiku, labi pārdomātu salonu, ietilpīgu bagāžnieku un elastīgu piekari. Dažiem autovadītājiem trūkst dzinēja jaudas un visu riteņu piedziņas.

Populārs balsojums - kurš ir labākais ekonomiski izdevīgāko pārbrauktuvju ražotājs?
Mēs balsojam!

BMW

Suzuki

Skoda

Mitsubishi

Nissan

Citroen

Audi

Renault

Mercedes

Volkswagen

Kopā balsoja: 183

Balsojums Rezultāti