Top 15 enduro motociklų

Iš pradžių motociklų motociklai buvo suprojektuoti išskirtinai lenktynėms. Ji reikalavo specialios įrangos: kuo lengviau, greitai ir be nereikalingų detalių. Rezultatas buvo dviratis su gana mažu varikliu. Labai lengvas ir manevringas. Tačiau žmonės nenorėjo važiuoti motociklu tik specializuotais takeliais, o gamintojai išvyko susitikti su jais, sukūrę specialų motociklą, vadinamą enduro.

Tiesą sakant, tai vis dar tas pats kryžminis dviratis, bet jame yra viskas, ko reikia norint judėti viešaisiais keliais. Ypač tai yra priekiniai žibintai, papildoma elektronika ir rankiniai paleidikliai. Enduro taip pat yra vienas iš nebrangiausių motociklų tipų, kurį galite įsigyti per kelis šimtus tūkstančių rublių. Kelių dviratis už pinigus, žinoma, negalės veikti. Iki šiol daugelyje motociklų gaminančių įmonių yra enduro. Jie reguliariai dalyvauja įvairiose parodose ir pristatymuose. Visoje šitoje įvairovėje nenuostabu, kad supainioti, todėl pasirinkome jums 15 geriausių enduro dviračių. Mūsų reitinge yra Kinijos, Japonijos ir Europos prekių ženklai, o kainos svyruoja nuo 60 tūkstančių iki beveik milijonų rublių.

Geriausias enduro iš Kinijos

Tai ne paslaptis, kad Kinijos gamintojai ilgai ir sistemingai konfiskavo rinką. Ir jei maždaug prieš 30 metų iš Vidurinės Karalystės atvyko tik prastos kokybės klastotės, šiandien jie yra gana vertingi produktai, galintys konkuruoti su Japonijos ir Europos prekių ženklais. Tačiau vienas dalykas lieka nepakitęs - labiausiai prieinama kaina.

5 BSE J5-250E

Kitas mažai žinomas Kinijos prekės ženklas, greitai populiarėja. Enduro linijoje gamintojas turi tik du modelius, kurių variklio galia ir tūris skiriasi. Šioje versijoje sumontuotas 250 arklio galių variklis, turintis 27 arklio galias. Tai gana pakankamai lenktynėms ir mažiems šuoliams, tačiau, atsižvelgiant į mažai žinomą gamintojo, reikia suprasti, kad kai kurių dalių suskirstymo atveju jų rasti nebus lengva. Todėl per daug neperkraukite savo dviračio. Vis dėlto tai nėra visavertis kroso motociklas, ir jis nedalyvauja tikruose konkursuose. Bet pokatushek ir kelionės yra labiausiai, o kaina malonu, ir tai yra didžiulis privalumas.

4 ZERO FX

Enduro motociklai nėra galingi. Paprastai jie įrengia 250 kubinių variklių, ir ši galia yra visiškai pajėgi gaminti elektros variklį. Prieš mus yra pilnas elektrinis dviratis. Žinoma, iš klasikinio enduro čia yra tik išvaizda. Kryželiuose jūs nedalyvausite. Bet jūs galite patogiai judėti po miestą. Greitis yra pakankamai pakankamas ir nėra išmetamųjų dujų, taip pat variklio, kuris yra būdingas šios klasės motociklams.Paprasčiau tariant, tai yra geriausias metodas tiems, kurie tiesiog mėgsta dviračius, tačiau jie nesiruošia dalyvauti konkursuose ir nuvažiuoti per apvalią reljefą.

3 GR GR7

Kinijos gamintojai garsėja savo kopijomis, tai yra, žinomų prekių ženklų kopijomis, ir priešais mus yra vienas iš jų. Tai panašus į populiarų dviratį iš Švedijos, kurį mes šiek tiek sumažinsime ir, skirtingai nuo to, kaina čia yra gana demokratiška. Taip, tai tik reprodukcija ir ji turėtų būti suprantama nuo pat pradžių. Nereikia prisegti didelių vilčių dėl tokios technikos, o galios atžvilgiu jis yra mažesnis už originalą. Tačiau reikia ne tik vairuoti miestą, bet ir nelygias vietoves, bet taip pat reikia važiuoti aukštyje. Visi bandymai, kuriuos dviračiu praeina šimtas procentų, patvirtina daugybė bandymų ir bandymų, kuriuos galima lengvai rasti tinkle.

2 Kayo T2 250

Enduros neturi galingų variklių. Tiesiog jiems nereikia. 250 kubelių yra norma, o prieš mus yra tik toks dviratis, išduodantis 27 arklio galias. Tai mažai žinomas Kinijos prekės ženklas, kuris greitai įgijo populiarumą. Patraukliausias dalykas yra kaina, tačiau motociklo savybės yra daugiau nei puikus. Jame galite lengvai padaryti sporto varžybas ir mažus šuolius. Tačiau nėra daug ko tikėtis. Vis dėlto tai yra pradedantiesiems sportininkams skirtas dviratis, nors, anot testerių, visi jo rodikliai yra normalūs. Visų pirma, pakabos ir vairavimo charakteristikų elastingumas. Taip pat prašome pateikti įvairių naudingų smulkmenų, kurie yra įtraukti, bet geriau susipažinti su jais oficialioje gamintojo svetainėje.

1 LIFAN LF200GY-5

Pigiausias mūsų reitingas. Taip, iš jo negali daug tikėtis. Čia įrengtas gana silpnas, 15 stiprių variklių, kurių talpa yra tik 200 kubelių. Tai idealus metodas pradedantiesiems sportininkams ar žmonėms, kurie naudojasi motociklu trumpoms kelionėms po miestą. Beje, bendrovė savarankiškai kuria visas savo motociklo detales, todėl ji tarnauja daug ilgiau, o atsarginių dalių paieška yra paprasta. Paprasčiau tariant, tai yra geriausias pasirinkimas jūsų pinigams. Gamintojas viršijo net savo konkurentus iš Kinijos, ir šiandien tai yra pats pigiausias enduro, kurį mums pavyko rasti.

Geriausias enduro iš Japonijos

Japonijos gamintojai yra žinomi visame pasaulyje. Jų vardai visada girdimi, ir kiekvienais metais jie džiugina mus naujovėmis. Tai taikoma ir automobiliams, ir motociklams. Yra daug prekių ženklų, ir kiekvienas išleidžia bent vieną enduro. Kaina čia yra šiek tiek didesnė už Kinijos prekių ženklų kainą, tačiau, be abejonės, nebus jokių problemų su atsarginėmis dalimis, jei jų reikia, atsižvelgiant į aukštą visų produktų kokybę.

5 Kawasaki KX85-I

Enduro kategorijoje yra kelios dviračių klasės. Dažniausiai pasitaikantys vidutiniai motociklai su 250 kubinių variklių. Profesionalūs dviračiai yra galingesni. Tačiau yra silpnesnė technika, specialiai sukurta pradedantiesiems. Prieš mus yra tik toks metodas. Įrengtas 85 kubiniai varikliai, o dviračio svoris yra tik 67 kilogramai, o tai yra labai maža net motociklams. Atsižvelgiant į šias charakteristikas arba greičiau, dėl jų, motociklas lengvai pasiekia iki 115 kilometrų per valandą greitį. Kelyje tai nėra tikrai reikalinga, tačiau ją vertina greitas pagreitis, kurį taip pat giria šio motociklo testuotojai.

4 SUZUKI RM-Z450

Manoma, kad japonų technologijos visada yra brangios, tačiau turime priešingų įrodymų. Tai geriausia kaina už kainą, ji yra mažiausia mūsų reitinge ir kokybė, kuri, kaip įprasta, yra šio nesąmonės aukštyje. Bet pakalbėkime apie techninius aspektus.Pasak testerių ir šio enduro savininkų, pagrindinis išskirtinis bruožas yra valdomumas. Motociklai yra tokie jautrūs, kad be išankstinio paruošimo galite lengvai kristi, nes charakteristika bus tiesiog nepakankamai įvertinta. Daugelis ekspertų pastebi šią funkciją kaip nepalankią padėtį, motyvuodami jį lenktynių keliais, bet paliksime profesionalų teismą. Paprastiems vartotojams tai yra geriausias japonų dviratis už patraukliausią kainą.

3 Honda CRF 450 R

Japonijos gamintojai niekada nestovi. Atsižvelgiant į didelę konkurenciją, jie turi nuolat keisti savo gaminius, kad išlaikytų pirkėją. Šis enduro modelis buvo žinomas nuo 2013 m., O „Honda“ nuolat pristato kažką naujo. Ypač naujausia versija turi papildomų standumo modulių. Tai šiek tiek paveikė dviračio svorį, didindamas jį, bet svarbiausia, padidino rėmo stiprumą ir stiprumą. Be to, nepriklausomai nuo jūsų motociklo metų, galite lengvai rasti bet kokias jo dalis. Beje, daugelis jų turi tiesioginį suderinamumą, tinka bet kokiems pakeitimams. Tiesą sakant, „Honda“ mums suteikė pilnavertį dizainerį, su kuriuo galime lengvai surinkti savo svajonių dviratį, ir tai bus tikras žvėris, kaip ir visos prekės prekės.

2 Yamaha YZ450F

Jau daugelį metų šis japonų motokroso dviratis buvo lyderis įvairiuose čempionatuose ir varžybose. Tai monstras visureigis, nes jis vadinamas profesionaliais sportininkais. Čia įrengtas galingas 450 kubinių variklių, tačiau pagrindinis šio modelio privalumas yra unikali pakaba. Ji tikrai yra geriausia savo klasėje. Jo kursas yra 310 milimetrų, tai yra daug pagal enduro standartus. Tai leidžia dviračiui išeiti iš sudėtingiausių lenktynių trasos dalių, taip pat užgesinti inerciją, kai šokinėja ir atlieka triukus. Kaina čia yra tinkama, tačiau pagal apibrėžimą profesionalus kryžminis dviratis negali būti pigus, ypač todėl, kad jis yra didelis pavadinimas, turintis ilgą istoriją.

1 Kawasaki KX450

Šis modelis sukurtas nuo 2010 m. Ir reguliariai dalyvauja įvairiuose lygiuose. Testeriai visada gyrė dviratį, tačiau nustatė vieną didelį trūkumą - prastą priekinės šakės reguliavimą. 2019 m. Bendrovė pagaliau išgirdo savo klientus ir išleido dviratį su atnaujintu kištuku, dėl kurio ji visiškai prarado savo trūkumus. Tai profesionalus, galingas dviratis, galintis padaryti pačius sunkiausius šuolius ir įveikti beveik bet kokį visureigį. Taip, kaina šiek tiek mažėja, tačiau, skirtingai nei Kinijos gamintojai, Japonijos prekės ženklai ypatingą dėmesį skiria savo produktų kokybei ir atsarginių dalių gamybai, kuri yra labai svarbi enduro klasei, nes net patvariausias motociklas negali dirbti amžinai tarpvalstybinėmis sąlygomis.

Geriausias Europos enduro

Konservatorių Europa taip pat atsilieka nuo Kinijos ir Japonijos konkurentų. Be to, taip pat yra žinomų prekių ženklų, kurie reguliariai randami ant skirtingų konkursų. Kalbant apie kainą ir kokybę, Europos technologijos yra arčiau Japonijos. Prieinamomis kainomis motociklų beveik nėra. Bet aukščiausia kokybė, nors ir dažnai prastesnė už besikuriančios saulės žemės technologiją.

5 M1NSK ERX 250

Motociklai Minskas yra gerai žinomas NVS šalyse. Vienu metu tai buvo labiausiai prieinama įranga už patraukliausią kainą. Ir leiskite gamintojui tam tikru metu prarasti savo regaliją, daugelis žmonių prisimena šiuos motociklus su šiluma ir pagarba. Šiandien kompanija atliko visišką perbrėžimą ir pradėjo gaminti pasaulinio lygio dviračius.Taip, jei jie nepasišyla pasaulio čempionatuose, tačiau jie parduodami patraukliausia kaina, o pagal einamąsias ir kokybės charakteristikas jie lengvai suteiks galimybę netgi daugeliui žinomų Japonijos prekių ženklų, jau nekalbant apie kinų kopijas. Apskritai, jei ieškote nebrangaus ir patikimo enduro, tada Minskas yra būtent tai, ko jums reikia.

4 Baltmotors Enduro 250 DD

BM arba BaltMotors yra populiarus rusiškas prekės ženklas, gaminantis motociklus daugelį dešimtmečių. Pastaraisiais metais jie vis dažniau patenka į podiumą įvairiuose konkursuose, net jei jie nėra pasaulinės klasės. Profesionalūs vairuotojai giria techniką dėl savo vairavimo charakteristikų ir paprasto remonto. Beje, būtent tai visada išryškino įrangą iš Rusijos, kuri, kaip žinome, yra ištaisyta lauke plaktuku ir juosta. Ar džiaugsis pirkėjais ir kaina. Taip, Kinijos gamintojai yra pigesni už 250 kubinių dviračių, tačiau sugedus, galite lengvai rasti šio modelio atsargines dalis. Ir pabandykite tai padaryti su Kinijos įranga.

3 Sherco 450 SEF-R

Ne populiariausias prekinis ženklas rinkoje, ir šis modelis vargu ar yra geriausias dviratis. Tiesą sakant, kompanija yra gerai žinoma profesionalių lenktynininkų tarpe, ir visų pirma ji vertinama dėl jos paprastumo. Motociklų dizainas yra suprojektuotas taip, kad lengvai patektumėte į net ir pačias atokiausias ir sudėtingiausias vietas. Bet kokia informacija keičiasi per kelias minutes. Ne nusivylimas ir vairavimo charakteristikos. Ir leiskite dviratį priartinti prie savo artimiausių konkurentų galios, manevringumo ir manevringumo, jis vis dar yra tinkamas modelis, kuris taip pat kainuoja šiek tiek mažiau ir visiškai pateisina kiekvieną rublį, praleistą.

2 KTM 690 Enduro R

Prieš mus yra populiarus dviratis iš Austrijos gamintojo. Tai yra geriausias rinkoje esantis enduro ir visiškai atitinka klasės reikalavimus. Motociklai dažnai naudojami lenktynėse, bet taip pat gali būti naudojami važiuoti aplink miestą. Pavyzdžiui, čia sumontuotas 12 litrų degalų bakas, kuris yra retas kryžminės įrangos atveju, kai rezervuaras yra sąmoningai sumažintas siekiant sumažinti bendrą svorį. Bet ar taip, šis motociklas buvo sukurtas specialiai kelionėms be kelio, o specialistai atkreipia dėmesį į didelę našumą ir variklio galią. Varžybose jis dažnai naudojamas ypač sudėtingose ​​takelėse, su daugybe posūkių ir įvairių purvo kliūčių, kurias šis metodas įveikia be didelių sunkumų.

1 HUSQVARNA FC 450

Šis švedų prekės ženklas daugeliui žinomas kaip įrankių gamintojas, ir nedaugelis žmonių žino, kad daugiau nei šimtą metų bendrovė gamina geriausius dviračius, įskaitant enduro. Tačiau tai gerai žinoma profesionaliems sportininkams, kurie dažnai pasirenka šį modelį dalyvauti įvairiuose konkursuose. Mūsų reitinge tai yra pats galingiausias dviratis su 450cc varikliu. Sportininkai atkreipia dėmesį į bendrą variklio galią ir valdymą bei nustatymus. Pakaba ir šakutė yra tokie universalūs, kad leidžia lengvai pritaikyti motociklą prie maršruto ypatumų ir asmeninių pasirinkimų. Čia taip pat yra unikali kaina, tačiau verta pažymėti, kad Europos prekės ženklai visiškai nesiskiria su lojalumu klientams ir kompensuoja kainą su aukštos kokybės įranga.

Populiariausi balsai - kas yra geriausias enduro motociklų gamintojas?
Mes balsuojame!

M1NSK

LIFAN

Kayo

GR

Nulinis

GSE

Kawasaki

Yamaha

Honda

SUZUKI

HUSQVARNA

Ktm

Sherco

„Baltmotors“

Iš viso balsų: 4

Balsavimas Rezultatai