10 migliori motocicli per ragazze

Contrariamente alla credenza popolare che guidare una motocicletta non è un business femminile, sempre più donne preferiscono imparare ad andare in bicicletta. Le ragazze diventano autisti molto puliti che preferiscono guidare secondo le regole con il minimo rischio per la salute.

È logico che, oltre alle abilità di guida di base, le ragazze debbano selezionare le migliori motociclette sul mercato per non ostacolare le belle donne con riparazioni costanti o un prezzo molto costoso. Abbiamo selezionato per te la top ten delle migliori motociclette per ragazze, sia principianti che esperti. Nella selezione, abbiamo deciso di aggiungere solo modelli funzionanti, eliminando l'esotico. Si noti inoltre che questa recensione non è una valutazione e tutte le motociclette incluse sono priorità.

Tra le classi di biciclette più comode per le ragazze ci sono le seguenti:

• tourer;
• elicotteri;
• enduro;
• sport;
• Street.

Le 10 migliori motociclette per ragazze

10 Lupo urale

La moto più interessante per le ragazze alle prime armi del produttore nazionale. Francamente parlando - la bici è piuttosto pesante e il suo peso "secco" è di 249 chilogrammi. Questo è un elicottero a tutti gli effetti, che è diventato popolare nei servizi fotografici a causa delle sue forme e temperamento aggressivo.

La moto è molto bassa, quindi quasi nessuno ha problemi con l'atterraggio. L'abbondanza di cromo e pelle gli tradisce il potere e la brutalità. Il cambio consiste in soli 4 passaggi con una potenza del motore di 45 cavalli. Soddisfa una grande quantità di carburante, cioè 21 litri. Questo vantaggio è immediatamente livellato dal consumo di carburante, che è di ben 5,5 litri ogni 100 km. La velocità massima può essere caratterizzata come bassa ed è fissata a 140 km / h.

9 Honda Transalp

Una delle migliori opzioni per ragazze e motociclisti che vivono in Russia. Questa bicicletta combina le caratteristiche di una normale moto urbana, ma ha anche le caratteristiche di un modello fuoristrada. Molto morbido e docile, può accelerare da 150 a 170 km / h in base al modello acquistato.

Nonostante il gran numero di vantaggi, ha un inconveniente, vale a dire - altezza. Con un'altezza di meno di 170 cm al suolo si otterranno solo le dita dei piedi. Rispetto alle generazioni precedenti, anche il volume del serbatoio è ridotto da 19 a 17 litri. C'è un miglioramento nelle prestazioni della strada e il deterioramento del fuoristrada, quindi, nonostante la sua versatilità, consigliamo di utilizzarlo per i viaggi in città. Ciò è dovuto al fatto che, a causa dell'impopolarità delle soluzioni fuoristrada, i produttori tendono a rendere i loro prodotti più "urbani".

8 Honda NC750H

Ogni ragazza di solito indossa una borsa cosmetica per la cura personale. Questa bici permetterà alle belle signore di riporre i loro bagagli in una nicchia speciale in cui un casco da motociclista può adattarsi facilmente. L'eccellente maneggevolezza, unita alla morbidezza delle sospensioni, rendono questa bici ideale per la guida e le passeggiate urbane. NC700 appartiene alla classe turistica delle motociclette, quindi guidare non funzionerà.

A titolo di compensazione, il costruttore ha messo a punto il motore e il sistema di alimentazione in modo tale da garantire il minimo consumo di carburante in qualsiasi modalità di guida.Il serbatoio del carburante stesso nelle nuove versioni della bici si trova sotto il sedile posteriore e la parte centrale è completamente riservata al vano bagagli. La velocità massima è limitata a 189 km / h.

7 Kawasaki KLX 250 / D-Tracker

I principianti e le ragazze biker esperte saranno deliziati da una delle migliori biciclette per la città e fuoristrada. La Kawasaki KLX 250 ha un'eccellente versatilità, come dimostra la modifica di D-Tracker, che è stata creata per la città. Ha un motore da 30 cavalli di grande successo e basso peso, che lo rende confortevole su qualsiasi tipo di rivestimento.

Immediatamente, notiamo che il serbatoio del gas è piccolo - solo 7 litri, il che riduce simultaneamente la distanza che può essere guidata in una singola stazione di servizio a 233 chilometri. Allo stesso tempo, questa restrizione ha un effetto positivo sulla massa, che è di soli 138 kg. La velocità massima è di 144 km / h. Consumo medio di carburante: 3 litri per 100 km.

6 HONDA SHADOW VT750C Classic

La migliore maneggevolezza è uno dei principali trionfi di questo modello. L'indice digitale nel nome della motocicletta dipende direttamente dal volume del motore, quindi il VT750C avrà un volume di 750 cubi. Il baricentro basso e l'altezza in sella giocheranno nelle mani delle novelle motocicliste, così come il suo peso in ordine di marcia. Separatamente, la direzione è felice: basta piegare la gamba e premere sul gas, l'intero peso sembra evaporare, motivo per cui le associazioni sorgono come quando si guida una bicicletta.

Il design classico è espresso in ali profonde, tubi cromati e sedili a forma di sella. La potenza, come la velocità, varia da 42 a 66 cavalli e 159-177 km / h, rispettivamente. La moto non può servire come alternativa ai modelli da corsa o come trasporto a lunga distanza, ma è perfetta per l'allenamento e le passeggiate in città.

5 Yamaha XV1100 Virago

Ci sono leggende che questa bicicletta è stata creata da donne e donne. La piccola altezza della sella aiuta a sellare questo bell'uomo d'acciaio anche alle donne più piccole. Una buona stabilità aiuta a mantenere e un centro di gravità relativamente basso. Al centro della moto c'è un motore di 1063 centimetri cubici con due cilindri e 62 cavalli di potenza. Un'ottima notizia per il compratore sarà il fatto che le massime prestazioni del motore sono già state raggiunte a circa 3000 giri al minuto.

Il ruolo dell'elemento portante principale è giocato dal telaio in acciaio, ed è completato dalla sua semplice sospensione sotto forma di forcole telescopiche e un doppio ammortizzatore nella parte posteriore. I freni a tamburo posteriore ei freni a due dischi anteriori offrono una frenatura ottimale a tutte le velocità. Il volume del serbatoio del carburante è piccolo - solo 16,8 litri, mentre il peso a vuoto è di 239 chilogrammi e la velocità massima raggiunge 172 km / h.

4 Honda CBR 600F

Il proprietario di questa bici sarà sempre circondato da attenzione. Motore fresco con 102 cavalli, telaio rigido e atterraggio democratico che gli conferiscono il desiderio di essere sportivo. Per gli amanti delle alte velocità, Honda ha preparato un modello 600RR con un motore per 118 cavalli. La bici si basa su un robusto telaio in alluminio pressofuso, offrendo tutto il comfort necessario, praticità e praticità per guidatore e passeggero.

La bici è perfetta su quasi tutte le superfici e può fungere da cavallo di battaglia quando si muove in un ambiente urbano, o viaggiare tra città per brevi tratti fino a 350 km, poiché il volume del serbatoio del gas è di soli 19 litri. Se parliamo della modifica 600RR, sarà già una vera bici da corsa, non del tutto adatta ai principianti e all'ambiente urbano nel suo insieme.

3 Honda CBR 250R

La migliore, a nostro avviso, bici semi-sportiva per principianti. Leggerezza. La velocità e come se leggendo i pensieri del guidatore sono le prime impressioni quando si sella questo bell'uomo.Il modello 2013 ha un potente motore monocilindrico con raffreddamento a liquido e un volume di lavoro di 250 centimetri cubici con 4 valvole e 2 alberi a camme in testa, che consentono di ottenere una coppia impressionante e conferiscono alla moto potenti dinamiche durante l'accelerazione.

Siamo inoltre soddisfatti del sistema avanzato di iniezione del carburante PGM-FI, che fornisce una perfetta risposta alla rotazione della manopola dell'acceleratore, consentendo di risparmiare carburante. Le eleganti carenature a tutta grandezza conferiscono alla bici un aspetto sportivo. Il cruscotto digitale è intuitivo, include un tachimetro, sensori di temperatura del fluido e un tachimetro. Velocità massima fino a 185 km / h.

2 Yamaha xj6

Questa moto è quasi perfetta. La combinazione di leggerezza, dinamica, comfort, manovrabilità e costi. Ha una sospensione morbida, quindi è molto conveniente in città, soprattutto nelle condizioni difficili delle strade russe. Se voleva intraprendere un lungo viaggio, allora, come molti altri compagni di classe, è dotato di corrugazioni per cosmetici, valigie e altre piccole cose. È possibile installare e il parabrezza, se il viaggio promette di essere particolarmente lungo.

Il modello è adatto anche per i principianti e per i professionisti. La velocità massima è di 220 km / h con una cilindrata di 600 centimetri cubici. Il serbatoio del gas ha un volume di 17 litri e, in media, è possibile percorrere 340 km con un rifornimento di carburante. In totale ci sono 3 modifiche di questa moto:

• Diversione N senza rivestimento in plastica;
• Diversion S con rivestimento in plastica;
• Diversion F (FZ6R) per il mercato statunitense.

1 Honda CBF250

Honda CBF250 può essere considerato uno dei migliori modelli per le principianti motocicliste. Molto leggero e obbediente, è anche senza pretese nel funzionamento, e questo ha guadagnato l'amore dei compratori di tutto il mondo. La potenza del motore è di soli 22 cavalli ad una velocità massima di 140 km / h. Punzone monoammortizzatore posteriore rigido. Volante in alluminio ben in mano. La vitalità di questa motocicletta giapponese è sorprendente, motivo per cui è stata amata nei paesi africani, in particolare negli Emirati Arabi Uniti.

La moto ha uno stile semplice e pensieroso, in modo che il proprietario non sia imbarazzato dal suo aspetto, ma non si distingue in modo particolare dallo sfondo degli altri. Il telaio della bici è molto leggero e forte allo stesso tempo, che è stato il motivo per il posizionamento di un massimo di 2 persone con un peso totale non superiore a 175 kg. Il proprietario ha l'opportunità di aggiornare il suo cavallo di ferro, ad esempio, è possibile installare la gomma di prova e andare a conquistare il fango e le paludi. La dinamica è debole a causa delle 6 marce, motivo per cui dopo 80 km / h si osserva una lenta accelerazione.

Come scegliere una ragazza motociclista?

Diamo alcuni semplici consigli che sono ugualmente utili per le ragazze, i principianti e tutti coloro che sono interessati a questo argomento.

• Non è necessario concentrarsi su modelli della fine degli anni '90 e dei primi anni 2000. L'80% di tutte le bici rilasciate non è più adatto alla guida, e il restante 20% ha bisogno di una mano e molti soldi per il restauro e la revisione.
• Come prima bici, puoi scegliere un modello da un litro. Attualmente, molte scuole di motociclette professionali sono già state sviluppate, dove sarete addestrati a gestire anche le moto più potenti.
• Al momento dell'acquisto, considera NON una NUOVA moto, ma non più vecchia di 10 anni. Può succedere che una nuova moto non ti soddisfi e la legge del mercato è tale che anche solo in piedi nel garage la moto perde il 20-30% del costo.
• Plastica minima Estetica e bellezza sono buone, ma non così importanti come la sicurezza. Saldare, dipingere e cambiare le carenature sarà sempre noioso e costoso.
• Popolarità. Più il modello è comune, più è facile trovare pezzi di ricambio e vendere.
• Motore calmoÈ importante scegliere una moto con un motore che perdonerà i tuoi errori, che avrai molto in un primo momento.
• Non provare a scegliere una bicicletta per la vita, poiché i tuoi gusti possono cambiare notevolmente.

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