10 migliori lampadine a LED H4

Dell'enorme numero di lampade a LED sotto la base H4 circa il 95% non sono adatte per l'uso in auto. Il problema principale affrontato dagli automobilisti quando si installano lampade anormali nei fari è l'errata distribuzione del flusso luminoso e, di conseguenza, il deterioramento della visibilità o l'accecamento degli utenti della strada in arrivo. Inoltre, i LED "sbagliati" creano difficoltà durante l'installazione e si surriscaldano durante il lavoro, il che significa che si guastano molto più velocemente di quanto il produttore prometta. Dopotutto, tutto dovrebbe essere esattamente l'opposto: gli ICE sono diventati così famosi da consentire l'installazione indipendente, e brillano meglio e lavorano più a lungo rispetto agli alogeni. Come scegliere un dispositivo di illuminazione di qualità? Per iniziare, familiarizzare con la valutazione delle lampade a LED, che gli esperti ritengono essere il migliore, quindi contattare un negozio specializzato dove hanno familiarità con gli standard tecnici e dispongono di apparecchiature per testare lampade per autoveicoli.

Le 10 migliori lampadine a LED H4

10 Vizant J1 H4

Il marchio Vizant è diventato popolare grazie ai prezzi accessibili per l'elettronica per auto di buona qualità. Offre anche una vasta gamma di avtolamp seriali con LED di rinomati produttori. Quindi, la serie J1 è la nuova generazione di lampadine N1, che a suo tempo ha guadagnato la fama per fonti di luce luminose e affidabili. Gli sviluppatori hanno migliorato le sue caratteristiche di luce e lavorato sulle dimensioni: la lampada ha cominciato a brillare di più di 500 Lm, ha ridotto il diametro a 42 mm e ridotto a 83 mm. Anche l'area delle facce del radiatore è stata aumentata, rispettivamente, la rimozione del calore dagli elementi ICE è diventata più efficiente e la lampada potrebbe teoricamente servire per 50.000 ore.

Non è stato possibile determinare come funziona il dispositivo nella pratica: ci sono troppe poche recensioni sulla rete. Tuttavia, ha un altro vantaggio: una scala apposta sulla base con segni di 360 °. Facilita enormemente la regolazione dell'angolo di inclinazione della lampada nel proiettore anteriore necessario per ottenere una linea di taglio uniforme. Anche soddisfatto del grado dichiarato di protezione dall'umidità e dalla polvere IP68. Secondo le norme, testimonia la completa tenuta e il produttore conferma la capacità della lampada di funzionare in condizioni di elevata umidità.

9 i-ZOOM OPTIMA PREMIUM i-H4

La rete ha un sacco di recensioni negative su lampadine a LED a basso costo, che non giustificavano nemmeno un decimo del loro costo. Tuttavia, gli esperti dicono che trovare una qualità accettabile per 2-3 mila rubli. abbastanza reale, e come esempio, una serie di autolamps i-ZOOM della ditta Optima Light. In particolare, hanno testato il modello con la base H4 e l'hanno trovato molto efficace.È disponibile in due versioni: Warm White (la temperatura di colore è 4200 K - questa è luce bianco-giallastra, che fa fronte all'illuminazione in caso di pioggia) e Bianca (5100 K, bianco neutro, ottimale per l'installazione nello xeno normale).

Il produttore non indica i parametri del flusso luminoso, tuttavia, durante il test nel fascio anabbagliante, è stato ottenuto un indicatore di 924 Lm e al più lontano - 1170 Lm, che è normale per i LED in questa categoria e corrisponde all'incirca alla potenza dello "alogeno" standard. Secondo una valutazione soggettiva, la lampada a LED splende più del 50-60% a causa dell'espansione della gamma blu nello spettro. Tra le lampadine cinesi, puoi trovare più brillantemente, ma è più probabile che dia un accecamento e complichi la situazione del traffico. In i-ZOOM questo è escluso, poiché i diodi (Seoul CSP) si trovano nel luogo del filamento della lampada alogena e, di conseguenza, sono focalizzati come normali alogeni.

8 CARCAM H4 40W

Il tempo è passato quando ICE sfoggiava esclusivamente auto di classe premium. Oggi, i fari alla moda con LED possono essere equipaggiati con almeno un VAZ, anche se il Tavria. Una delle offerte più economiche è l'autolamp del marchio Karkam, noto ai consumatori per DVR poco costosi e funzionali. Guardando il prezzo del kit, non posso nemmeno credere che 6 originali, come sostiene il produttore, siano integrati con chip LED dell'azienda americana Cree. Sono famosi per un'eccellente resa luminosa, una lenta degradazione dei cristalli e un funzionamento senza problemi per 30.000 ore.

La capacità della base di resistere a condizioni difficili è evidenziata da un alto grado di protezione da polvere e umidità - IP68, e un radiatore in alluminio massiccio e una ventola dimostrano la resistenza al surriscaldamento. Il riflettore incorporato è progettato per fornire una migliore dispersione della luce e la quantità di lumen sembra ottimale: da 4000 Lm, 1.500 sono immersi e 2500 sono lontani, il che è nel pieno rispetto degli standard. Sfortunatamente, questo fatto è improbabile che sia significativo per gli agenti della polizia stradale - nel 2018, come in precedenza, è vietata l'operazione di trasporto stradale con dispositivi di illuminazione, il cui tipo non corrisponde ai parametri di fabbrica.

7 SHO-ME G7 lite LH-H4 H / L

Le lampade Sho-Mi di 7a generazione della versione Lite (usano i LED Epistar, non Philips) sono facilmente sostituibili con una normale "alogena", quindi i proprietari di auto non devono contattare il servizio o in alcun modo alterare lo spazio di installazione . La differenza può essere vista ad occhio nudo subito dopo l'installazione: 16 chip LED da 20 W forniscono luce bianca pura con una temperatura di colore di 5000 K (simile al sole di mezzogiorno). La linea di demarcazione rimane abbastanza chiara, il che è confermato non solo dalla valutazione visiva, ma anche dai test di laboratorio.

I pneumatici a treccia di rame sono usati come radiatori. Le parti flessibili dell'installazione vengono ampliate e la temperatura di riscaldamento dei LED aumentando l'area della superficie si riduce a un livello accettabile. Pertanto, viene fornito un efficace raffreddamento naturale e le lampade sono in grado di funzionare a temperature fino a +80 ° C. Per il computer di bordo non ha considerato la riduzione del consumo di energia un guasto, il produttore ha fornito rullanti integrati nel design. Proprio come quelli esterni, creano un carico aggiuntivo sulla linea di alimentazione, ma non è richiesto né l'acquisto di apparecchiature aggiuntive né l'installazione.

6 SVS X3 LED H3

Un altro modello interessante di lampade per auto cinesi con LED LUXEON Z ES originali Philips, simili a quelli utilizzati nella serie Ultinon. A causa delle dimensioni miniaturizzate (meno di 2 mm) e dell'alta potenza (2 W per 1 chip), possono essere strutturati nell'immagine e nella forma di una spirale a incandescenza, quindi non è possibile preoccuparsi della corretta messa a fuoco e distribuzione del flusso luminoso.Affinché il fascio anabbagliante sia diretto verso il basso, nel progetto della lampada è previsto un riflettore a tenda in metallo lucido. L'assemblaggio è di alta qualità, le schede sono fissate con bulloni a testa esagonale, quindi la lampada è stata data un'elevata resistenza alle vibrazioni e ai carichi d'urto.

Il led diventa perfettamente sotto la copertura del faro della maggior parte delle auto, dal momento che non c'è la parte più ingombrante di tali dispositivi: la ventola. Tuttavia, a causa del sistema di raffreddamento passivo, la potenza è limitata, quindi si può presumere che il dichiarato 50 W (25 W per ogni lampada) sia una figura leggermente esagerata. Questo è generalmente tipico dei prodotti cinesi, e l'impressionante quantità di flusso luminoso di 6000 Lm può anche essere divisa circa una volta e mezza. Tuttavia, sullo sfondo dello pseudo-ICE, che generalmente non può essere inserito nei fari, questa lampadina sembra abbastanza convincente e nelle recensioni abbiamo trovato conferma delle sue caratteristiche decenti per il consumatore.

5 Narva Range Power LED H4

Il marchio Narva è stato impegnato nell'illuminazione automobilistica per oltre 60 anni e durante questo periodo ha ottenuto molte recensioni encomiabili. Quando è entrato nel gruppo Philips, il grado di fiducia è cresciuto ancora di più e l'apparizione dei LED Power Range in Russia è stata accolta con uno straordinario interesse. La novità offre un maggiore comfort visivo per gli occhi durante una lunga permanenza al volante di notte. Il colore del suo flusso luminoso è caratterizzato da una temperatura di 6000 K, stabile per tutto il periodo di funzionamento, e la corretta posizione di 6 diodi (3 su ciascun lato) fornisce un chiaro confine dell'area illuminata a una distanza regolata di 50-60 m.

La funzione del dissipatore di calore nel design esegue un radiatore flessibile in rame. Lo stabilizzatore viene messo in evidenza, ma le dimensioni compatte e la comoda connessione dell'ingresso e dell'uscita su un lato consentono di incorporare la lampada a LED nel faro senza sostituire il coperchio standard con quello speciale. In generale, la compattezza è uno dei suoi vantaggi più importanti, grazie alla quale questo ICE è compatibile con la maggior parte dei modelli di auto. Ma la vita utile richiesta è di sole 1500 ore, e si può solo sperare che il produttore sia stato semplicemente modesto.

4 Clearlight Flex Ultimate H4 5500

Le sorgenti di luce anabbagliante e principale in queste lampade sono due originali LED Cree. La loro luminosità è pari a 4 volte la luminosità delle lampade normali, quindi l'automobilista dopo la sostituzione può contare su un significativo miglioramento delle condizioni di guida. Gli elementi LED sono disposti correttamente e la lampada brillerà sulla strada e non negli occhi degli altri. A giudicare dalle recensioni, la luce risulta essere piuttosto forte, ma il suo valore è in realtà inferiore al richiesto 5500 lm.

Per la rimozione del calore, è previsto un sistema di raffreddamento della cinghia che impedisce il surriscaldamento degli elementi LED e aumenta la durata di servizio prevista fino a 30mila ore. Allo stesso tempo, il produttore è pronto a confermare le sue parole con le azioni e offre ai clienti una garanzia di 18 mesi (12 mesi - con l'acquisto e 6 mesi - quando si registra sul sito ufficiale). In caso di domande o reclami, è possibile contattare l'assistenza tecnica con qualsiasi metodo indicato sul sito - l'azienda risponde rapidamente ai reclami.

3 Faro anteriore a LED STARLED H4 7Gs

Queste lampadine a LED possono anche essere utilizzate per sostituire i fari alogeni h4. La sorgente luminosa è composta da 10 diodi di marca Philips della serie Z-ES. Le piccole dimensioni della parte luminosa (1,6x1,6 mm) rendono possibile la posa di 3 LED vicini tra loro su ciascun lato e forniscono una modalità anabbagliante. Per ridurre l'illuminazione parassita, il circuito LED è parzialmente coperto dallo schermo. Quando la modalità abbaglianti è accesa, la riga inferiore di 2 LED ad alta potenza inizia a funzionare. L'intera struttura è racchiusa in un tubo di plastica trasparente, che fornisce una migliore dispersione e una protezione meccanica affidabile.

Gli sviluppatori sono un approccio molto originale alla selezione dei valori della temperatura del colore.Hanno deciso di lasciare il diritto di scelta all'acquirente, incluso un set di filtri luce gialli e blu. Dopo averli applicati su un pallone di 5500 K, si trasformano miracolosamente in 3800 o 7000 e la trasformazione inversa è possibile in qualsiasi momento. È molto comodo che il regolatore di corrente si trovi all'interno della lampada - non ci sono blocchi esterni e l'installazione diventa ancora più semplice. Secondo l'utente in una delle recensioni, anche se questa lampada durerà un anno, ne vale la pena. Nel frattempo, la sua vita di servizio è di 5 anni.

2 Moonlight H4-18W

La particolarità dei montanti autopulenti brevettati H4-18W della società coreana Moonlight è l'uso di chip COB super luminosi Powerlightec. Sulla scatola ci sono "modeste" per gli standard cinesi 2000 Lm, eppure le lampade a LED sono così potenti che possono essere confuse con l'illuminazione allo xeno dall'ignoranza. Tuttavia, l'elevata potenza porta al rilascio di una grande quantità di calore, e più lo sviluppatore è coscienzioso nell'approccio all'organizzazione dello scambio termico, migliore sarà l'illuminazione e più lunga sarà la durata.

La compagnia Moonlight ha affrontato perfettamente questo compito. Il pannello di rame offre un'elevata conduttività termica, la sua connessione al radiatore mediante saldatura aumenta l'area di contatto, che ha anche un effetto positivo sul trasferimento di calore, infine, c'è un tubo conduttore di calore attraverso il quale il calore viene trasmesso alla velocità del suono e il ventilatore ADDA con un cuscinetto volvente resistente e silenzioso. Non sorprende che questa lampada venga utilizzata nell'ottica dell'animale domestico nazionale "Hyundai Solaris".

1 Philips X-treme Ultinon H4

Il costo di un paio di Philips ICE originali è elevato, ma è necessario tenere a mente che il costo dell'aggiornamento di un sistema di illuminazione standard è in qualche modo giustificato da una maggiore durata. Il produttore indica che il suo bambino servirà almeno 100 mila ore (circa 12 anni), in pratica gli autolampi durano più a lungo. Non c'è bisogno di ridurre la sicurezza di guida aumentata - la ragione principale per cui stanno provando ad aumentare la luminosità della luce di testa. I chip Philips Z ES creano un raggio di luce controllato e offrono quindi una visibilità eccellente.

A differenza delle aziende cinesi, questo produttore indica fedelmente la luminosità effettiva del LED intasato e del raggio principale: 1000 e 1250 Lm, che è circa una volta e mezza superiore a quella degli alogeni. Tuttavia, per ottenere una luce brillante - metà della battaglia, è fondamentale che non abbia accecato le macchine in arrivo. La corretta distribuzione del raggio è garantita dalla tecnologia SafeBeam e dal controllo di produzione ad alta precisione. Di conseguenza, dopo l'installazione nei fari, le lampade mantengono la messa a fuoco e la geometria dell'alogeno, disegnano un taglio netto (STG) alla distanza desiderata, illuminano perfettamente il cordolo e non creano problemi sulla strada. Questo è il motivo per cui dicono che sono completamente adatti per sostituire i fari anteriori nell'ottica della maggior parte delle automobili.

Voto popolare - chi è il miglior produttore di lampade a LED H4
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STARLED

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