12 migliori aziende di pastiglie freno

Dal lavoro di tali materiali di consumo come pastiglie dei freni, dipende la sicurezza stradale, quindi i conducenti sono molto attenti nella loro scelta. L'enorme saturazione del mercato con diversi produttori non fa che aumentare i dubbi sulla correttezza della decisione presa.

Questa recensione presenta produttori i cui prodotti hanno le migliori prestazioni. I posti nella classifica sono stati distribuiti anche tenendo conto degli specialisti dei centri di servizio e delle recensioni stimate dei conducenti che gestiscono i pad di alcune aziende sulle loro auto.

I migliori produttori asiatici di ganasce freno

Nonostante il fatto che il segmento principale del mercato appartenga alle società europee, anche i produttori asiatici di pastiglie dei freni non si lamentano della mancanza di domanda. Ciò è facilitato dalla prevalenza di auto giapponesi e coreane in tutto il mondo. Per quanto riguarda le caratteristiche puramente tecniche, le pastiglie dei freni asiatici, per la maggior parte, hanno una buona risorsa di lavoro, unita ad un alto grado di affidabilità, ma il livello dei prezzi per l'originale è piuttosto alto.

4 Sangsin

Il più grande produttore di pastiglie dei freni in Corea occupa una posizione di primo piano nella fornitura del mercato interno, e sul mercato esterno è stato riconosciuto a lungo in tutto il mondo. La composizione del materiale d'attrito ottenuto dallo sviluppo esclusivo del reparto tecnico è conforme agli standard di qualità mondiali. Prima di lanciare un modello regolare nella serie, viene eseguito un test (caldo, freddo e frenata sportiva, recupero dopo la frenata), ei risultati ottenuti sulla base dei risultati superano sempre i requisiti per gli elettrodi di un particolare marchio automobilistico.

Fornendo la maggior parte dei giganti auto coreani con rivestimenti anteriori e posteriori, il prodotto Sangsin Hi-Q è rappresentato sul mercato dei materiali di consumo Sangsin. Tutti i prodotti fabbricati sono inclusi nella confezione originale e nell'industria dei freni Sangsin in rilievo. Usando questi pad nelle loro auto, i proprietari notano un basso livello di rumore quando frenano e si depositano la polvere sui dischi. Anche nelle loro revisioni, valutare positivamente la presenza di sostanze ceramiche nello strato di lavoro - con esso le pastiglie hanno una buona duttilità, che prolunga in modo significativo la durata dei dischi dei freni.

3 Nisshinbo

Rappresentante visivo dei produttori di pastiglie dei freni per applicazioni urbane e sportive. È impossibile affermare che esistono soluzioni uniche nella tecnologia di produzione: lo sviluppo viene effettuato in base ai principali standard internazionali di qualità utilizzando materiale Ferodo adatto a qualsiasi stile di guida (cauto, moderato o più aggressivo). Inoltre, vi è una gradazione conveniente del tipo di scarpe per determinati gruppi di automobili, che è il principale "chip" dell'azienda.I proprietari di auto giapponesi, come la Toyota Camry o la Mitsubishi Lancer, ricorrono prevalentemente al loro utilizzo, ma la gamma di vetture supportate non è limitata alle autovetture.

vantaggi:

• gli elettrodi hanno una gradazione chiara per determinati tipi di auto (auto, SUV, camion);
• a seconda della serie si differenziano per caratteristiche chiave;
• hanno un alto grado di efficienza e durata.

svantaggi:

• alto costo

2 Hankook fixra

Uno dei migliori produttori di pneumatici per auto ha imparato molto rapidamente il mercato dei sistemi frenanti. Hankook Fixra - vale a dire, con questo nome, i prodotti sono distribuiti in Russia - affinato dalla creazione di pastiglie dei freni principalmente per auto coreane (come la Kia Rio o la stessa Hyundai Solaris), che sono molto numerose sulle strade russe. La caratteristica principale di Hankook (e qui è un caso davvero unico) è l'uso di fibre di Kevlar nella produzione di rivestimenti di attrito, aumentando significativamente i parametri di resistenza all'usura e di durata.

vantaggi:

• uso di fibre di Kevlar, riducendo l'usura dei dischi e delle frizioni stesse;
• parametri di lunga durata (per quasi tutti i modelli);
• dalle auto "non coreane", le pastiglie vanno a Renault Logan, Lada Priora, Kalina e altre controparti sulla piattaforma.

svantaggi:

• alto costo

1 Alleato nippon

Già ogni anno Allied Nippon ha ricevuto il meritato titolo di produttore leader di sistemi frenanti in tutto il mondo. Inutile dire che l'arsenale della compagnia è molto grande. Qui puoi trovare entrambi i pad per auto native giapponesi o coreane (Honda Accord, Hyundai Solaris, ecc.), Così come gli sviluppi per la VAZ domestica (Priora, Kalina) e un numero di auto europee.

L'intera linea di pastiglie dei freni è affilata al ritmo urbano - resistono facilmente a un ciclo di guida misto, accompagnato da un'accelerazione costante e una frenata improvvisa, grazie all'utilizzo della tecnologia minerale metallizzata - ferrocarbon. Tuttavia, il vantaggio principale risiede nella composizione dei rivestimenti di attrito. L'esclusiva mescola NAM114 senza amianto ha una lunga durata e, secondo questo indicatore, è in grado di escludere sviluppi analogici da altri produttori.

vantaggi:

• disponibilità di un assortimento di cuscinetti per auto domestiche (VAZ e GAS);
• i prodotti sono ottimi per la guida a ciclo misto;
• le pastiglie sopportano sovraccarichi a breve termine, riscaldano bene;
• Attrito privo di amianto e tecnologia Ferro Carbon.

svantaggi:

• di solito ad alto costo.

I migliori produttori europei di pastiglie dei freni

L'Europa è uno dei pilastri del mercato dei ricambi auto e un fornitore affidabile di pastiglie dei freni in alto. I prodotti manifatturieri sono contraddistinti da parametri di alta qualità e risorse lavorative, tuttavia, il piacere di acquistarli richiede costi molto tangibili. Il problema principale delle scarpe europee è la forgia - molto spesso nel mercato interno si possono trovare analoghi a buon mercato di elementi frenanti di aziende note, che però falliscono dopo un breve utilizzo.

4 ATE

Il gigante tedesco nella produzione di sistemi frenanti, che ha origine nel 1958. Come ai vecchi tempi, l'innovazione e la pedanteria inerente ai tedeschi sono il concetto fondamentale della produzione di scarpe, che sono costantemente richieste dagli automobilisti russi. Tra i modelli supportati non sono solo le auto europee: qui puoi trovare le pastiglie sotto la "Solaris", e sotto la "Kia Rio", e anche sotto la mente della famigerata General Motors - "Chevrolet Lacetti" e la russa americana "Chevrolet Niva".

Nella fabbricazione di un elemento importante del sistema frenante, vengono utilizzate leghe dure resistenti all'usura di titanio, cromo, nichel, ecc. Che garantiscono la durata del lavoro e l'eccellente prestazione dei loro compiti diretti. Ma il principale punto di forza dell'azienda è la ceramica: i pad in ceramica silenziosa sono ampiamente utilizzati per completare le supercar.

vantaggi:

• un'azienda con una ricca storia di produzione e una vasta esperienza;
• utilizzo di nuove tecnologie di produzione nei pad;
• Un gran numero di modelli di auto supportati.

svantaggi:

• costo costantemente elevato.

3 Ferodo

La grande produzione britannica di componenti automobilistici, conosciuta in Russia per la serie di freni Ferodo Target. È stata questa società a sviluppare una tecnologia unica di materiale d'attrito (abbastanza stranamente, chiamata Ferodo), che ci ha permesso di ottenere parametri di resistenza all'usura ottimali per i rivestimenti di attrito e le caratteristiche di frenata. Per molti appassionati di auto, il motivo principale per acquistare le pastiglie dei freni di questa particolare marca è il prezzo ottimale (corrispondente alla qualità), che altri marchi famosi non possono vantare.

vantaggi:

• squittii molto rari (spesso dovuti a singoli difetti dei singoli modelli);
• i rivestimenti di attrito non contribuiscono all'usura intensiva dei dischi e non polverizzano;
• È possibile trovare pastiglie per quasi tutti i modelli di auto in esecuzione.

svantaggi:

• non identificato.

2 PILENGA

Il prodotto principale dell'azienda Pilenga, fondata nel 1947, oggi sono pastiglie e dischi freno. In qualità di principale fornitore di questi prodotti per i trasportatori di impianti automobilistici negli Stati Uniti e in Europa, il produttore monitora attentamente la qualità. Il laboratorio interno analizza la composizione chimica e la struttura delle materie prime, ne verifica la resistenza, monitorando tutte le fasi della produzione delle pastiglie dei freni secondo gli standard internazionali.

Realizzati in una lega di alta qualità, i pad Pelinga non si surriscaldano e non consentono vibrazioni durante la frenata, assicurano un'usura minima sulla superficie dei dischi dei freni. Nelle loro revisioni, i proprietari di auto sottolineano che con un coefficiente di attrito relativamente basso, le pastiglie forniscono un funzionamento più che affidabile del sistema di frenatura di un'auto senza emettere suoni estranei sotto forma di squittii o scricchiolii. Con frequenti viaggi e riscaldamento del materiale d'attrito, il lavoro delle fodere è nettamente migliorato, il che li rende la scelta migliore per gli amanti dello stile di guida aggressivo.

1 Lucas / TRW

Con il marchio europeo Lucas in Russia, è operativa la famosa società americana TRW, che negli ultimi cinque anni si è affermata stabilmente tra i primi cinque tra i migliori produttori di ricambi e componenti auto. Concettualmente, TRW non produce nulla di nuovo nella produzione di pastiglie dei freni, ma utilizza l'arsenale di fondi esistente a pieno regime. Ecco perché sia ​​l'azienda che i suoi prodotti sono favoriti dagli automobilisti nazionali. I prezzi sono convenienti, soprattutto se confrontati con alcuni grandi del settore dei ricambi. Un problema è un altissimo grado di falsificazione.

vantaggi:

• alta qualità dei prodotti;
• la capacità di trovare pastiglie su tutti i modelli di auto in corsa (ad esempio, Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Niva, Honda Accord, ecc.);
• prezzi ragionevoli

svantaggi:

• il mercato è letteralmente brulicante di falsi di basso livello.

I migliori produttori russi di pastiglie dei freni

Il vantaggio principale delle pastiglie dei freni prodotte in Russia rispetto ad altre è nel livello dei prezzi. Questo è uno dei modi più economici per completare l'auto con elementi frenanti importanti.In generale, la loro qualità e risorse non possono essere paragonate ai giganti europei o giapponesi, ma i singoli modelli sono in grado di imporre la "lotta" migliore per il campionato, anche se puramente nella realtà del mercato interno.

4 Ezati

Le pastiglie dei freni anteriori e posteriori dello stabilimento Egoryevsk di prodotti tecnici per l'amianto sono meritatamente apprezzate dagli automobilisti domestici. Migliorando costantemente la tecnologia di produzione, l'azienda offre ai consumatori un prodotto con caratteristiche tecniche migliorate. In conformità con le nuove regole per il contenuto di amianto, l'azienda, insieme ai tradizionali prodotti in amianto, ha lanciato una serie di pastiglie dei freni senza questo materiale pericoloso.

Per ridurre al minimo le contraffazioni (ci sono un bel po 'di prodotti contraffatti con questo marchio sul mercato), il produttore ha iniziato la produzione di pastiglie, il cui corpo è dipinto di blu con una tecnologia speciale. I proprietari apprezzano molto i prodotti di Yegoryevsk, che è paragonabile alle caratteristiche dei prodotti europei. Nelle loro risposte, indicano le caratteristiche di frenata elevate delle scarpe "fredde". Con frequenti frenate e riscaldamento, il coefficiente di attrito diminuisce in modo alquanto insignificante (decimi di punto percentuale), il che praticamente non influisce sull'efficienza di frenatura.

3 Marcon

Un'azienda i cui prodotti volano come le torte calde. Al fine di non pagare più del dovuto per i pad importati costosi, gli utenti sono sempre più alla ricerca di vantaggi nell'acquisto di beni prodotti in Russia. E spesso non se ne pentono affatto. I prodotti di questa azienda non sono progettati per la guida ad alta velocità e frenata improvvisa da 100 km / h a zero, tuttavia, mantiene il ritmo della città e una guida moderata. A causa della morbidezza della composizione delle guarnizioni di attrito, le pastiglie sono polverose, ma fanno bene con il dissipatore di calore dalla zona di attrito (che, vale la pena notare, aumenta significativamente il tempo di utilizzo dei dischi). Alcuni automobilisti dicono che quando si installa un nuovo set di scricchiolii, ma dopo un certo periodo di funzionamento, scompare. Questa situazione deriva dal fatto che la geometria dei dischi e dei pad non sempre coincide, ma nel processo di utilizzo di tutte le inesattezze vengono livellati e sfregati.

vantaggi:

• la possibilità di riparare i pad in fabbrica (pulizia, pittura, applicazione di uno strato di attrito "Street" o "traccia" tra cui scegliere);
• buona rimozione del calore dalla zona di attrito (influisce sulla morbidezza del materiale delle piastre);
• prezzo interessante

svantaggi:

• Alcuni modelli sono inclini a scricchiolare.

2 RosDOT

Le pastiglie freno marca RosDOT sono tra i migliori tra gli elementi domestici dei sistemi frenanti. Gli utenti parlano molto bene delle prestazioni di frenata, dell'ergonomia e del costo del kit, confrontandoli con i principali prodotti europei. È noto che nella produzione di uno strato di attrito viene utilizzata una speciale composizione di mastice antirumore (secondo la "ricetta" italiana), sufficientemente morbida da sopprimere le vibrazioni e impedire vibrazioni risonanti a determinati blocchi di movimento. Tali pad sono installati principalmente su auto domestiche, come la Lada Kalina, Priora o Grant, così come la Renault Logan, Nissan Tiida e una piattaforma simile.

vantaggi:

• ottimo rapporto qualità-prezzo;
• oltre ai veicoli di cui sopra, l'assortimento comprende pastiglie per auto coreane e giapponesi (lo stesso telaio "Solaris" e "Kia Rio", "Honda Civic" e "Accord");
• il processo di lappatura procede rapidamente.

svantaggi:

• i singoli modelli di pastiglie non sopportano carichi operativi.

1 STS

Degno rappresentante della produzione russa di pastiglie dei freni. STS collabora stabilmente con aziende tedesche, il che rende i prodotti di alta qualità che soddisfano tutti gli standard europei. Ovviamente, la priorità di rilascio sono i pad orientati ai modelli della preoccupazione Renault-Nissan (Renault Logan, Renault Duster, Renault Capture) e co-piattaforme da VAZ (Lada Priora, Lada Kalina, ecc.) d.). Tuttavia, tra la vasta gamma è possibile trovare componenti per auto coreane e russo-americane: "Hyundai Solaris" ("Elantra"), "Toyota Camry", "Kia Rio" (o "Optima"), "Chevrolet Niva", " Chevrolet Lacetti, ecc. Questo è il caso in cui la qualità della produzione russa rompe gli stereotipi esistenti.

vantaggi:

• le pastiglie dei freni soddisfano tutti gli standard di qualità;
• supporto per una vasta gamma di veicoli;
• buona frenata e durata.

svantaggi:

• non rilevato.

Come scegliere le pastiglie dei freni giuste?

Per scegliere il modello ottimale di pastiglie dei freni, è necessario prestare attenzione a una serie di parametri caratteristici:

Tipo di pastiglie Attualmente ci sono quattro tipi di pastiglie dei freni: semimetallica (rumoroso, dipendente dalla temperatura, meno resistente all'usura, ma più durevole), organico (meno rumoroso, meno resistente all'usura, creare molta polvere), metallo basso (migliore trasferimento di calore, maggiore separazione della polvere e rumore), ceramica (bassa rumorosità, elevata resistenza all'usura).

Prezzo. Il parametro dipende dal tipo di consegna dei pad. I più costosi (e la più alta qualità) arrivano direttamente dalla fabbrica. Le prestazioni medie vanno al mercato delle parti. I più economici vengono esportati in "pacchetti" verso i paesi in via di sviluppo. Per il consumatore medio, le prime due opzioni sono accettabili.

Temperatura di esercizio Per la guida di tutti i giorni su strade urbane o la guida veloce su un'autostrada, ci sono abbastanza pastiglie con una temperatura di lavoro di 300-350 ° C. Tuttavia, se sei il proprietario di un'auto sportiva - l'acquisto di pastiglie funzionanti a una temperatura di 800 - 900 ° C, non puoi evitare.

L'aspetto del prodotto (e della confezione). Per non acquistare un falso, è necessario ispezionare attentamente l'imballaggio e il prodotto stesso. Il primo deve essere accurato, adeguato al costo del prodotto e contenere nell'etichetta il segno di conformità ECE R90 (R-90 o 90R) agli standard di produzione europei. A sua volta, il prodotto non dovrebbe presentare fessure, schegge e pieghe della base metallica e le guarnizioni di attrito dovrebbero adattarsi perfettamente a esso.

Presta attenzione alla documentazione di accompagnamento (la sua presenza) e al certificato di qualità indicato sulla scatola, e quindi nelle tue mani sarà garantita la pastiglia originale, che diventerà un componente degno della tua auto.

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Alleato nippon

Hankook fixra

Ferodo

Lucas / TRW

Nisshinbo

ATE

STS

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