10 parasta työkalua männänrenkaiden purkamiseen

Polttoaineen alhainen laatu ja jatkuvasti käytettävä moottoriöljy vaikuttavat moottorin suorituskykyyn. Tämä on erityisen havaittavissa polttokammiossa, jossa nämä kaksi tarviketta löytyvät. Tämän seurauksena korkean lämpötilan vaikutuksesta öljypyyhkijän renkaiden tukkeutuminen tapahtuu hiilen ja hartsin kanssa, jota seuraa koksaus. Nämä muodot voidaan poistaa kokonaan moottorista vain huuhtelua varten tai ajoissa käyttämällä erittäin aktiivisia kemiallisia keinoja puhdistusta varten.

Tässä katsauksessa esitetään parhaat tuotteet männänryhmän toiminnallisuuden palauttamiseksi ilman moottorin purkamista, mikä vähentää merkittävästi rahoituskustannuksia (kymmeniä kertoja!). Luokittelu perustuu asiantuntijoiden ja omistajien palautteeseen, jotka ovat onnistuneet käyttämään jotakin näistä työkaluista käytännössä.

Top 10 parasta työkalua mäntärenkaiden irrottamiseen

10 Rimet

Männänrenkaiden liikkuvuuden palauttamiseksi ja korkean lämpötilan lakan ja hiilivarastojen poistamiseksi voit menestyksekkäästi soveltaa venäläisen tuotannon "RiMet" kemiallisesti erittäin aktiivista komponenttia. Tämä työkalu viittaa nopeisiin koviin purkauksiin ja kaadetaan sylintereihin sytytystulpan tai suuttimen reiän kautta (diesel-ICE). Seoksen koostumus tuhoaa aktiivisesti terva-hiili-kerrostumien ja noken rakenteen, öljykaavin ja puristusrenkaat sekä sylinterien seinät.

Useissa omistajissa suositellaan, että moottori käynnistetään, kun sytytysvirta on kytketty pois päältä. Menettelyn päätyttyä polttomoottori lämpenee 15 minuuttia. Moottoriöljyn vaihtamisen jälkeen "RiMet" voi vaurioittaa moottorin tiivisteitä. Tätä varten tarjotaan saman merkin huuhteluaineiden käyttö. On huomattu, että sylinterimäntäryhmän osien käsittelyn jälkeen kulumisenestoaineiden tehokkuus kasvaa. Moottorin valmistajan käyttöiän lisäämiseksi suositellaan tämän työkalun käyttämistä jatkuvasti, suorittamalla käsittely 20-25 000 kilometrin välein.

9 FENOM DeCoker

Edullisesta hinnasta huolimatta FENOM-dekooderi pystyy koristamaan lakka- ja lietemääriä mäntäryhmässä. Monet autojen omistajat, jotka ovat soveltaneet tätä työkalua käytännössä, suosittelevat prosessointiajan lisäämistä 4 kertaa valmistajan määrittelemää aikaväliä. Tämä mahdollistaa öljypyyhkijärenkaiden liikkuvuuden palauttamisen ja pehmentää männän kanavien kerrostumia. Käsittelyprosessissa ne poistetaan, kun moottoria selataan ilman kipinöitä. Kun polttomoottori on suorittanut toimenpiteen ja lämpenee (enintään 15 minuuttia nopeudella, joka ei ole suurempi kuin 2000), moottorin voiteluaine on vaihdettava sen jälkeen, kun öljysysteemi on puhdistettu huuhteluvedellä.

FENOM Decokeria käyttäneiden omistajien katsauksissa huomioidaan tavoitteiden saavuttaminen. Jopa edistyneissä tapauksissa havaittiin parempaa moottorin dynamiikkaa ja vähentynyttä polttoaineenkulutusta.Moottori lopetti öljyn syömisen ja puristus sylinterien yli tasaantui. Työkalu ei kuitenkaan aina anna toivottua tulosta - jos omistaja on myöhässä ja öljypyyhkijän renkaiden kuluminen on saavuttanut kriittiset arvot, korjaustöitä ei voida tehdä. Kaikissa muissa tapauksissa monet käyttäjät ovat tunnustaneet tehokkuuden. Heidän mielestään työkalun säännöllinen käyttö (edullinen hinta mahdollistaa sen, että lähes kaikki auton omistajat) lisää moottorin käyttöikää merkittävästi.

8 Greenol-Reanimator

Yksi vaikeimmista, mutta tehokkaista katkaisimista. Se vaatii vastuuta ja huolellisuutta sovelluksessa, koska poikkeama valmistajan ohjeista voi aiheuttaa ei-toivottuja prosesseja moottorissa. Aineen erittäin aktiivinen koostumus puhdistaa ei vain nokea ja vapauttaa mäntäryhmän renkaat koksilietteestä. Se voi helposti tuhota öljyjärjestelmän tiivisteet, joten käytön jälkeen on välittömästi suoritettava voiteluaineen pesu ja vaihtaminen.

Tässä tapauksessa on parempi tehdä puhdistus erityisellä öljyllä, ei vain toisella lisäaineella. Arvioiden perusteella tämän säännön laiminlyönti johtaa tuhoisiin seurauksiin - kemiallinen pesu ei neutraloi Greenol-Reanimator-yhdisteitä, ja yhdessä öljynpyyhkijöiden liikkuvuuden kanssa maali voi liueta lavan sisäpuolella (jos se ei ole alumiini).

7 Titaani

Tämä työkalu on yksi nopea irrottaminen ja monien käyttäjien käytännössä testaama. Ei mitenkään huonompi kuin tässä luokituksessa esitetyt parhaat puhdistusaineet. Samalla on kiistaton hintaetu. Titaani kykenee palauttamaan ja tasoittamaan moottorin puristuksen, mikä pidentää sylinterimäntäryhmän komposiittiosien käyttöikää.

Öljypyyhkijän renkaiden liikkuvuuden palauttaminen ei voi korvata moottorin kunnossapitoa, mutta ajoissa tapahtuva käsittely estää niiden ennenaikaisen kulumisen ja vian. Jos koksaus ei ole kriittisessä vaiheessa (kun vain purkaminen ja korjaus jää), Titan voi parantaa merkittävästi moottorin suorituskykyä. Tehokkuuden tason arvioimiseksi valmistaja suosittelee puristuksen ennen mittauksen aloittamista ja valmistumisen jälkeen suoritettavia puristusmittauksia. Jos asianmukaista tulosta ei havaita tai siinä on osittainen parannus, on järkevää puhdistaa ja vaihtaa öljyä (esipuhdistuksella) vähentämään lisäaineita.

6 ANTIKOKS VERYLUBE (XADO)

Yksi aerosoliöljy (330 ml) riittää käsittelemään 20 sylinteriä - tämä on kustannustehokkain keino männänrenkaiden irrotukseen. Laimentaa tehokkaasti kaikki mahdolliset talletukset. Siinä on erittäin yksinkertainen käyttötapa - erityinen letku (toimitetaan ilmapallolla) ruiskutetaan vaikuttavaan aineeseen sylinteriin kynttiläreiän kautta. Koko prosessi kestää enintään 40 minuuttia. Tällöin suurin osa sedimentistä poistetaan saman kynttilän reiän kautta - jotta autoa ei vahingoiteta, ne olisi peitettävä kankaalla kampiakselin kampeamisessa.

Pehmennetyn koksin ja hiilen jäännökset poistetaan pakojärjestelmän läpi - moottorin toiminta on varmistettava 15 minuutin ajan suurilla kierroksilla. Samaan aikaan lähellä putkea ei suositella - liikaa "likaa" lentää ulos. Omistajat katsovat, että ANTIKOKS VERYLUBE on yksi tehokkaimmista ja edullisimmista tavoista palauttaa öljykaavinrenkaiden toiminta. Sovelluksen jälkeen omistajien arvioiden perusteella moottorin dynamiikka on selvästi parantunut. Moottori on hiljaisempi, keskeytyksettä, öljyn kulutus pienenee merkittävästi ja sylintereissä tapahtuva puristus ei vain nouse, vaan myös tasaantuu niiden välillä. Vetovoima kasvaa myös.

5 Edial

Keinot mäntärenkaiden poistamiseksi "Edial" tulevat polttokammioon polttoaineella - ennen käsittelyä omistajan ei tarvitse edes avata sytytystulppaa. Pullon sisältö on riittävästi täyteaineen kaulaan ja täytettävä tarvittava määrä polttoainetta (voit käsitellä sekä bensiini- että dieselmoottoreita). Tämän menettelyn pääasiallisena etuna on se, että öljyn ja tietenkin helppokäyttöisyyden muuttaminen ei ole tarpeen lähes kaikkien autoilijoiden käyttöön.

Kun tällä tavalla valmistettu polttoaineen ja erittäin aktiivisen aineen seos on kehitetty, puristus- ja öljypyyhkijän renkaiden liikkuvuus palautuu, öljyn kulutus palaa hyväksyttävälle tasolle, ja moottori on tyytyväinen lisääntyneeseen kiihtyvyyteen ja dynamiikkaan. Edialin käytännössä tarkistettujen käyttäjien tarkasteluissa kiinnitetään erityistä huomiota käsittelyn aikana tapahtuneiden muutosten tasaisuuteen. Tällöin työkalulla on puhdistusvaikutus ruiskutus- ja dieselmoottoreiden ruiskutussuuttimiin, mikä poistaa plakkia niistä, jotka on käsitelty useissa lämpötiloissa. Omistajien mukaan ”Edial”, vaikka yksinkertainen mutta varsin tehokas keino, säännöllinen käyttö (joka 10-15 tuhatta kilometriä), lykkää merkittävästi sylinterimäntäryhmän kunnostustarvetta.

4 Wynnsin polttokammion puhdistusaine

Laadukas tuote Wynns Combustion Chamber Cleaner kykenee huolellisesti poistamaan hiilen kerrostumat, lakkauksen ja hiilen lietteen muodostukset yksinomaan bensiinimoottoreiden sylinterimäntäryhmässä. Työkalu palauttaa öljykaavin ja puristusrenkaiden liikkuvuuden, ja lisäksi puhdistaa imusarjan venttiileillä. Ei vaikuta haitallisesti katalyyttiin.

Epätavallinen tapa käyttää sitä yllätti monia omistajia - kemiallisesti aktiivinen aine syötetään moottorin tyhjiöletkun läpi. Samaan aikaan sen korkea hyötysuhde on havaittu - katsauksissa on osoitettu, että sylintereissä oleva puristus tasaantuu, moottorin tärinä vähenee ja räjäytys poistetaan. Myös monet ihmiset kiinnittävät huomiota öljyn vähimmäistasoon ja yksikön kapasiteetin kasvuun. Lisäksi puhdistusprosessi ei vaadi voiteluaineen vaihtamista, eikä lähes voi vahingoittaa moottoria, koska tämä työkalu ei ole kosketuksissa moottorin kumitiivisteisiin.

3 GZOX INJECTION & CARB CLEANER

Tällä työkalulla on sovellusmenetelmästä riippuen kyky puhdistaa polttokammio, dekoodata männänrenkaat tai poistaa kerrostumia kaasuttimessa. GZOX INJECTION & CARB CLEANER: n kemiallinen koostumus mahdollistaa hiili-, hartsi- ja muovausliuosten välitön liukeneminen ja palauttaa öljypyyhkijän renkaiden liikkuvuuden.

Omistajat, jotka ovat käyttäneet GZOX INJECTION -laitetta moottorin suorituskyvyn palauttamiseksi, huomioivat työkalunsa korkean hyötysuhteen - kirjaimellisesti heti puhdistuksen jälkeen moottori palaa entiseen vakauteensa, sen kiihtyvyys paranee. Kuten käytäntö on osoittanut, jos keittäminen tapahtuu ohjeiden mukaisesti, tulos on varmasti positiivinen. Elvytysvaikutuksen puuttuminen voi merkitä vain virheen diagnoosissa tai osoittaa, että öljypyyhkijän renkaiden täydellinen kuluminen on tapahtunut. Erittäin aktiivisen kemikaalin levittämisen jälkeen valmistaja suosittelee voitelujärjestelmän perusteellista puhdistamista ja moottoriöljyn vaihtamista.

2 Laurel ML-202

Yksi markkinoiden suosituimmista mäntärenkaiden kysynnästä on suurta kysyntää ostajien keskuudessa, koska sen laatu ei ole huonompi kuin kalliimmat tuodut kollegat. Tämän työkalun erittäin tehokas koostumus ei ainoastaan ​​kykene palauttamaan öljykaavinrenkaiden liikkuvuutta, vaan myös poistamaan kaikenlaiset kerrostumat sylinterimäntäryhmässä. Monet omistajat suosittelevat käsittelyajan nostamista 2,5 tunnista 12 tuntiin suuremmaksi vaikutukseksi, mutta tämä voi johtaa öljysysteemin kumitiivisteiden tiiviyden vähenemiseen. Monet autoilijat tekevät kuitenkin tämän. Tässä tapauksessa välittömästi toimenpiteen päättymisen jälkeen on välttämätöntä korvata moottorin voiteluaine alustavalla pesulla, ja on parempi suorittaa tämä toimenpide erityisellä öljyllä kuin lisäaineella.

Asianmukaisella prosessoinnilla sylinterien seinämillä oleva irtoaminen irtoaa ja voidaan helposti irrottaa irrottamatta moottoria kynttiläaukon kautta. Kun toimenpiteet noudattavat tiukasti ohjeita, koksin kerrostumat häviävät kokonaan, mikä estää renkaiden normaalin toiminnan. Ja jos niiden kuluminen ei ole kriittisessä kunnossa, tulos on joskus fantastinen! Arvostelujen perusteella "Lavr ML-202": n vaikutuksen vaikutusta voidaan verrata suurempaan huoltoon, vain auto-kemian hinta on monta kertaa pienempi. Öljyn kulutus putoaa jyrkästi, sylinterien käyttöpaine tasaantuu ja moottori itsessään reagoi herkemmin, ja kirjaimellisesti tulee elämään.

1 Shumma EX -moottorin hoitoaine

Eräs kaikkein kätevimmistä decoiler-laitteista ei aiheuta vaikeuksia myös aloittelijoille. Jos auton mekaanikko suosittelee voimakkaasti moottorin tupakointimoottorin kunnossapitoa, jossa on erilainen puristus sylintereissä, Shumma EX Engine Conditionerin avulla on mahdollista välttää tämä menettely ja säästää merkittävästi budjetti. Tämä on yksi tehokkaimmista keinoista palauttaa öljykaavinrenkaiden liikkuvuus ja poistaa kaikki sylinterimäntäryhmässä olevat kerrostumat.

On parasta olla odottamatta "kuolleita" tapahtumia, mutta suorittaa puhdistusmenettely 70-90 tuuman välein. Tämä lisää moottorin käyttöikää ja viivästyttää peruskorjausta loputtomiin. Käsittelyn jälkeen moottori vähentää tärinää käytön aikana, lopettaa lämpenemisen, sen teho kasvaa varmasti. Omistajien arviot havaitsivat myös savun ja voiteluaineiden kulutuksen vähenemisen (joissakin tapauksissa ajoissa tapahtuva käsittely on lähes täysin poissa öljyn höyryistä), ja polttoaineenkulutus palautuu "tuoreen" auton tasolle.

Suosittu äänestys - mikä merkki tarjoaa parhaan työkalun mäntien renkaiden irrottamiseen?
Äänestämme!

Shumma

Wynns

Rimet

Fenom

Greenol

Titaani

lahti

XADO

GZOX

Edial

Äänten määrä: 1

äänestys tulokset