paikka |
nimi |
Ominaisuuden luokitus |
1 | TOMAHAWK Navajo S | Paras herkkyys. Säännölliset tietokannan päivitykset |
2 | SilverStone F1 Monaco S | Luotettava GPS-moduuli. Contrast OLED -näyttö |
3 | PlayMe Silent 2 | Informatiivinen LED-näyttö neliön muodossa. Paras muotoilu |
4 | Neoline X-COP S300 | Piilotettu asennus. "Spectrum" -järjestelmien näkymättömyys |
5 | SHO-ME G-1000 Allekirjoitus | Helpoin asentaa. Tietokannan muokkauspalvelu |
6 | Playme QUICK 2 | Tarkka tavoitteen käynnistys. Kompakti koko |
7 | Neoline X-COP 7500S | Erinomainen valikoima. Erittäin herkät tilat |
8 | Digma SafeDrive T-1000 Allekirjoitus | Uusi 2018 vuosi. Korkea toiminnallisuus |
9 | SUPRA DRS-SG151V | Halvin malli. Täydellinen sopeutuminen Venäjän olosuhteisiin |
10 | Tarkastaja RD GTS | Paras vastine rahalle. Suuritehoiset kaiuttimet |
Klassisen tutkailmaisimen suurin haittapuoli on usein vääriä positiivisia. Laite reagoi helposti paitsi poliisin nopeusmittareihin myös erilaisiin sähkömagneettisen säteilyn lähteisiin: ajoneuvojen tieliikenteen antureihin, lähialueiden risteilyohjaimiin, voimajohtoihin jne. Tämän seurauksena kaupunkiolosuhteissa kuljettaja saa lähes jatkuvia hälytyksiä . Allekirjoitus antiradar on paljon helpompi käyttää. Signaaleja skannattaessa ne vertaavat niitä jokaisella allekirjoituksella, toisin sanoen joukolla ominaisuuksia, jotka ovat yksilöllisiä jokaiselle säteilijätyypille. Mitä enemmän tällaisia ominaisuuksia tallennetaan laitteen muistiin, sitä tehokkaammin se tunnistaa lähteen ja sitä harvemmin se toimii ei-kohdennetuista syistä. Toimintaperiaate on yksinkertainen, mutta kuinka hyvin valmistajat panevat sen täytäntöön? Ymmärtääksemme, tutkitaan parhaiden tutkailmaisimien luokitusta allekirjoitusmoduulilla.
Top 10 parhaan allekirjoituksen tutkailmaisinta
10 Tarkastaja RD GTS

maa: Etelä-Korea
Keskihinta: 5200 hankaa.
Arvostelu (2019): 4.0
Inspector-yhtiö voitti ehdottomasti kilpailijansa tarjoamalla niin edullisen ja samalla toiminnallisen laitteen kuin RD GTS. Kummallista kyllä, siitä on vähän arviota, mutta keskustelut autofoorumeista ovat kuumia. Laitteen tukijat, joihin kuuluu muun muassa Za Rulem -lehden toimituksellinen henkilökunta, viittaavat allekirjoitusteknologian onnistuneeseen käyttöönottoon, siistiin muotoiluun ja hyvään herkkyyteen ”Track” -tilassa, testattu käytännössä. "Hayter" ei pidä näytön kirkkauden puutteesta, nopeusrajoitustoiminnon puuttumisesta ja automaattisista muutostiloista.
Totuus, kuten aina, on keskellä. "Tarkastaja", jolla on mukana allekirjoitus ja IQ-tila, toimii todellakin epätäydellisesti eikä suojaa 100% vääriä positiivisia. Ensinnäkin valmistaja ei ole kertaluonteinen, se ei hylkää jälkeläisensä ja vapauttaa hyvin nopeasti uuden laiteohjelmiston, jossa se poistaa useimmat virheet. Toiseksi laitteella on paljon muita etuja: tässä on hälytysmäärä, joka riittää, vaikka autostereo on päällä, ja näyttö on hyvin informatiivinen ja GPS on nopea. Yleisesti ottaen mallilla on selvästi valoisa tulevaisuus.
9 SUPRA DRS-SG151V

maa: Etelä-Korea
Keskihinta: 4400 hankaa.
Arvostelu (2019): 4.2
Kuten katsauksista ymmärrettiin, SUPRA DRS-SG151V: n tutkailmaisin ostaa yleensä ne, jotka ovat väsyneet laitteidensa jatkuvasta reagoinnista erilaisiin häiriöihin, mutta epäilivät allekirjoituksen analyysin tehokkuutta. Mutta kun fanit ostetaan "allekirjoituksista" on selvästi lisätty. Halvuudesta huolimatta laite poistaa laadullisesti käyttämättömät signaalit ja raportoi vain kiinteitä ja liikkuvia nopeusmittareita.Tämän seurauksena ajoneuvon kuljettaja pääsee määränpäähän ajoissa ja ilman tarpeetonta vaivaa, ja saatujen sakkojen määrä on yleensä nolla.
Yhtiön insinöörit varmistivat, että gadget voisi suorittaa tehtävänsä kaikilla Venäjän ilmastovyöhykkeillä mukauttamalla sen käyttölämpötilaan -50 ° C. Kosteudenkestävä yhdiste ja levyn lämpökäsitelty johdotus suojaavat sitä vaikeissa käyttöolosuhteissa. Vahva muovikotelo on vastuussa mekaanisesta lujuudesta, ja tärinänkestävyydestä huolehtii levyelementtien erittäin tarkka asennus. Yhteenvetona voidaan todeta, että venäläisen version "Supre" ei ole hirvittävä eikä kylmä tai kuuma tai ravistelu. Ja laite lähettää yksinomaan miesääntä - jotkut naimisissa olevat miehet ja tietenkin naiset ovat hyvin tyytyväisiä tähän.
8 Digma SafeDrive T-1000 Allekirjoitus

maa: Iso-Britannia (tuotettu Etelä-Koreassa)
Keskihinta: 6500 hankaa.
Arvostelu (2019): 4.3
Digma Company ei ole kaukana uusien autojen lisävarusteiden valmistuksesta. Se on ollut Venäjän markkinoilla vuodesta 2005, ja siitä lähtien se on vahvistanut asemaansa asettamalla yli 160 palvelukeskusta koko Venäjän federaation alueelle. Vuonna 2018 sen valikoima täydennettiin toisella tuotteella, joka välittömästi herätti kuluttajien kiinnostusta - SafeDrive T-1000 Signature -malli. Ensinnäkin sen ei-tylsä muotoilu on silmiinpistävää: yläpinnalla matta-pinta yhdistetään edullisesti kiiltävään, ja jälkimmäinen, vastoin odotuksia, ei kerää sormenjälkiä ollenkaan.
Laite ei vaadi paljon asetuksia ja toimii periaatteella "päälle ja meni." Tärkeintä on valita sopiva tila. Niistä on vain viisi, joista kolme valmistaja ehdottaa käyttämistä kaupungissa, yksi moottoritielle ja toinen, kun haluat ohjelman vaihtuvan. Käyttäjillä ei ole valituksia laitteen toiminnasta, vaan ne huomauttavat, että gadget ei aiheuta vääriä hälytyksiä, ja se vangitsee nopeuskiinnittimet, myös pienitehoiset. Edullinen ja toimiva - mitä muuta tarvitset antaradarilta allekirjoituskirjastolla?
7 Neoline X-COP 7500S

maa: Etelä-Korea
Keskihinta: 9700 hiero.
Arvostelu (2019): 4.5
Tunnistusalueella tämä malli on verrattavissa huippuluokan tutkanilmaisimiin - joten käyttäjät sanovat joka tapauksessa. Jotkut heistä vaivauttavat videot, sillä auton gadget vastustaa onnistuneesti ns. "Hiljainen" tutka - "Skatu" ja "Arena" ja suunnattu takana. Kun ensimmäinen varoitus tulee, tutkalaite sijaitsee usein 500–700 m: n sisällä, ja nopeuden palauttamiseksi on tarpeeksi aikaa. Lisäksi ilmaisin nimeää kameran tyypin ja suurimman sallitun nopeuden tietyllä sivustolla.
Turbo-tila on erityisen herkkä, joten ei ole parempi aktivoida sitä kaupungissa. Kaupunkien olosuhteissa automaattiset X-COP-asetukset ovat optimaalisia, mikä nopeudella, joka on alle 40 km / h, sammuttaa äänihälytykset, kun ajo 40–70 km / h käynnistyy allekirjoitustilassa ja yli 70 lisää herkkyyttä poliisiradarille. Mallin valmistuminen on melko vähäistä. Esimerkiksi kiinnikkeistä on saatavana vain vakuumipuristimet. Hieman katsomassa suunnittelua voit ymmärtää syyn: laitteen kaiutin sijaitsee alla, joten on parempi asentaa se tuulilasiin lähemmäs kattoa. Kokoonpano tehtiin omantunnolla, kehon yksityiskohdat, kun autoja siirretään, älkää ryöstykö. Erinomainen laite, jos vain vähän halvempaa.
6 Playme QUICK 2

maa: Venäjä (valmistettu Kiinassa)
Keskihinta: 6500 hankaa.
Arvostelu (2019): 4.5
Tätä mallia arvostivat jopa ne autonomistajat, jotka olivat aikaisemmin käyttäneet kalliimpia antiradaria. He huomauttavat, että melunsuodatusjärjestelmän ansiosta lähes vääriä positiivisia tuloksia ei tapahdu. Samalla laite suojaa sakkoja vastaan: moottoritiellä ja kaupungissa se toimii hyvin etukäteen.Hän näyttää ilmoituksia yksivärisellä OLED-näytöllä ja kopioi sen selvästi naispuolisella äänellä, jolloin nopeusrajoituksen säätämiseksi on riittävästi aikaa. Erityisen korkea suoja häiriöitä vastaan on "Megapolis" -tilassa.
Tutkanilmaisimen suunnittelua voidaan kutsua myös onnistuneeksi - se näyttää hyvältä sekä edustajana Tuaregissa että budjetissa ”Focus”. Asennusvaihtoehtoja on 2: auton tuulilasissa, jossa sen pienet mitat eivät peitä näkymää kokonaan tai etupaneelissa. Pakkaus molemmille mukana tuleville pidikkeille - kannatin imukuppeilla ja liukumaton matto. Laiteasetukset ovat intuitiivisia, asiantuntijat kutsuvat tietokannasta yhden täydellisinä, ja niitä päivitetään ajoissa, testauksen ja käytön aikana ei ollut ongelmia tai vikoja.
5 SHO-ME G-1000 Allekirjoitus

maa: Etelä-Korea
Keskihinta: 6500 hankaa.
Arvostelu (2019): 4.6
Ulkopuolella tunnetun korealaisen SHO-ME: n "radarik" (kuten se oli hellästi kutsuttiin arvosteluissa) näyttää kompaktilta ja siistiltä. Yksivärinen näyttö on suojattu auringon säteiltä ja se on näkyvissä kuljettajalle. Vuorovaikutus laitteen kanssa tapahtuu 4 painikkeella, jotka ovat helposti ymmärrettäviä. Asetukset tarjoavat useita nykyisiä toimintatapoja, yksittäiset alueet ja kamerat voidaan poistaa käytöstä, asettaa hälytysalueen.
Signaalimoduulin sisältävien laitteiden osalta allekirjoitusten ajantasaistaminen on erittäin tärkeää, ja yritys lähestyy tätä asiaa hyvin vastuullisesti. Laiteohjelmistoa päivitetään noin 3-4 kertaa kuukaudessa, asiakkaat voivat oppia päivittämisestä tilaamalla uutiskirjeen, ja prosessi itsessään ei vaadi erityistä tietoa. Lisäksi sivuston kävijät voivat jättää tietoa asemien muuttumisesta paikallisissa tutkissa ja kameroissa, joiden perusteella kehittäjät muokkaavat nopeasti tietokantaa. Mallin muita etuja ovat tehokas melunsuodatus ja monimutkaisten järjestelmien havaitseminen, ja haittapuoliin kuuluu kyvyttömyys päivittää tietoja flash-kortilta, kuten ei-allekirjoitettujen SHO-ME-laitteiden tapauksessa.
4 Neoline X-COP S300

maa: Etelä-Korea
Keskihinta: 24900 hankaa.
Arvostelu (2019): 4.6
Ensi silmäyksellä tämä malli on kohtuuttoman kallis, mutta ainoa laite, jolla on samanlainen toiminnallisuus, on tehty kanadalaisella yrityksellä ja se maksaa vähintään 15 000 ruplaa. kalliimpaa. Sille on ominaista epätavallinen muotokerroin neljän erillisen lohkon muodossa: kytkin, tutkamoduuli, OLED-näyttö ja ulkoinen GPS-antenni. Kaikki kompleksin osat, miniatyyri-näyttöä lukuun ottamatta, asennetaan moottoritilaan. Tämä kokoonpano on paras ratkaisu autoihin, joissa on atermaalinen tuulilasi, joka, kuten tiedätte, luo vahvan radioesteen. Lisäksi autossa ei ole ylimääräisiä johtoja ja pienoisohjelmia.
Laite suorittaa havainnon klassisen algoritmin mukaisesti - tutkasignaalien sieppauksen ja GPS-moduulin kautta ja vertaa sitten tietoja sen muistin sisältöön. Se sisältää poliisiradarien allekirjoitukset 45 maasta, joten autotravelerit suosivat malleja. Matkustettaessa toiseen maahan on kuitenkin tärkeää muistaa, että monissa niistä tutka-anturit ovat kiellettyjä, ja siksi ne ovat takavarikoinnin ja jopa tuhoutumisen alaisia. Neoline X-COP S300: n omistajilla ei ole käytännössä mitään tällaista ongelmaa (vaikka on parempi olla rikkomatta ulkomaista lainsäädäntöä), koska Spectrum-määritysjärjestelmät näkevät ne vain tiiviisti, kun ne tulevat lähelle.
3 PlayMe Silent 2

maa: Venäjä (valmistettu Kiinassa)
Keskihinta: 9500 hiero.
Arvostelu (2019): 4.7
Toinen uusi 2018! 2-rivisen ilmaisimen sijasta tähän malliin on asennettu täysi 1,3 tuuman näyttö. Se näyttää tietoja aktiivisista alueista, nopeusvalvontakamerista, etäisyydestä kohteeseen ja olemassa olevasta nopeusrajoituksesta. Neljän mekaanisen painikkeen ja rungon monikulmaisten viivojen sijainti liittyy urheiluauton muotoihin.Samaan aikaan melko pienikokoiset ja mustat värit mahdollistavat sen järjestämisen autoon niin, että se on näkymätön ulkopuolelta. Tätä varten pakkaus sisältää kaksi vaihtoehtoa kiinnittimille - liukumaton matto ja L-muotoinen pidike.
Signaalin signaalinkäsittely tarjoaa nopean digitaalisen DSP-prosessorin. Tietokanta sisältää näytteitä käytännössä kaikista Venäjällä tunnetuista poliisiradoista, kuten Avtouraganista, Amatasta, Binarista, Kordonista jne. Myös kuolleille alueille on kirjoitettu autotunnistimia, jotka sekoittavat tavanomaisia tutkatunnistimia. GPS-vastaanotin antaa lisätietoja. Siten laitteen sijoittaminen linjan lippulaivana on täysin perusteltua sen toiminnallisuuden ja suorituskyvyn vuoksi.
2 SilverStone F1 Monaco S

maa: Etelä-Korea
Keskihinta: 6100 hiero.
Arvostelu (2019): 4.8
Monacon S-tutkatunnistin saa käyttäjiltä erinomaiset merkit GPS-pohjan ja kiinteän kameran perustan laadusta. Kun GPS on kytketty päälle, se tunnistaa Avtodorian ja Avtouragan-tyypin ilon kiinnityskompleksit, ikään kuin se käsittelee edellisen version Strelkaa. Häntä rakastavat kuorma-autot, koska Platon-järjestelmän raskaiden ajoneuvojen ohjauskamerat sisältyvät laitteen muistiin. Laite myös voittaa varmasti kaksintaistelun tutka-säteilijöiden kanssa, nostaen hälytystä vielä kilometriä ennen tutkaa ja 800 metriä tunnistamalla jokaisen niistä käsinkirjoituksen.
Varo useita kameroita sarjaan, jotka sijaitsevat alle 300 metrin etäisyydellä toisistaan, ja laite tietää myös. Joskus hän voi olla väärässä reagoimassa K-kaistalle olemattomaan nopeusmittariin. On välttämätöntä tehdä alennus siitä, että Moskovan piireissä esiintyi yksittäisiä vääriä positiivisia positiivisia positiivisia positiivisia positiivisia positiivisia tuloksia, kun muut tutka-anturit ovat vain hysteerisiä. Hieman vakavampi virhe, joka on valittanut lähes joka toinen katsaus, on laitteen liiallinen "gab", mutta se poistetaan vilkkumalla äänipaketti päivityksen aikana. Näytön informaatiosisältö on erinomainen, ja tiedot luetaan millä tahansa valolla ja millä tahansa katselukulmalla. Ei ihme, että "At the wheel" -lehti kutsui tätä mallia parhaaksi viidestä erittäin arvokkaasta kilpailijasta.
1 TOMAHAWK Navajo S

maa: Etelä-Korea
Keskihinta: 5600 hankaa.
Arvostelu (2019): 4.9
Kuten valmistaja on suunnitellut, tämän auton gadgetin nimi olisi liitettävä Navajo-intiaanien asiakkaisiin ja niiden tarkkuuteen tomahawks. Auton omistajat tunnistavat lähes yksimielisesti - tien päällä laite paljastaa tarkasti tienradarit, havaitsevat tutkat kunnollisella etäisyydellä: suunnattu otsaan - 300 m, takana - alkaen 50. Allekirjoitusosuus toimii heidän arvionsa mukaan virheettömästi. Allekirjoitus- ja GPS-tukiasemat microUSB: n kautta (mukaan lukien) on päivitettävä säännöllisesti virallisilla verkkosivuilla. Voit myös tehdä päivityksiä manuaalisesti lisäämällä itsellesi hyödyllisiä tietoja.
USB-kaapelin lisäksi tutka-anturiin kuuluu lataus ajoneuvon savukkeensytyttimestä, tuulilasin haltija imukuppeilla, tahmea matto, kaksipuolinen kosketusnauha, ohjeet ja takuukortti. Muuten, päätös asentaa laite torpedoon velcroilla oli varsin alkuperäinen, mutta kuljettajat pitivät siitä. Aluksi sinun täytyy harjoittaa navigointia, mutta monet asetukset tekevät laitteesta erittäin nautittavan: voit säätää vasteajan, hälytystyypin, GPS-hälytysetäisyyden jne. Kynnystä. "Pullot" ovat liian vähäisiä.