18 parasta rengasta maastoautoille

Maastoauto - auto on voimakas ja raskas, joten kumi on valittava huolellisesti. Olemme koonneet katsauksen parhaista renkaista tällaisille autoille, joilla on erilaisia ​​etuja ulkoisista tekijöistä riippuen. Arvosana sisältää talvi- ja kesärenkaiden suuria nopeuksia ja maastorenkaita, kesällä, kaikkina vuodenaikoina, sanalla - kaikissa tilanteissa. Kumin valinta ja sen sijainti luettelossa perustuu ominaisuuksiin, asiantuntijoiden suosituksiin (autonkuljettajiin) ja omistajien palautteeseen, jolla on käytännön kokemusta.

Paras nastarenkaat maastoautoille

Tällaiset renkaat ovat välttämättömiä maastoajoneuvojen omistajille, jotka joutuvat ajamaan paitsi silloin, kun apuohjelmat tyhjentävät lunta, ja sääolosuhteet eivät ole este liiketoiminnan harjoittamiselle. Alla on paras piikkirenkaiden kategoria maastoauto, josta tuli osallistujamme.

3 Pirelli Ice Zero

Pirelli-brändi säilyy uskollisena itselleen - talvirenkaat Ice Zerolla on korkea suorituskyky, ja kilpailijoiden keskuudessa on lisäksi edullinen hinta. Ja kulutuspinnan nimissä ja ulkonäössä tulee selväksi - moottoritien jään harjanteet, valssatut kuoret ovat sen elementtejä. Se on erinomaista hidastamaan lumisilla pinnoilla, sulatetussa puurossa, mutta paljaalla asfaltilla se ilmenee oikeutetusti hankalasti piikkien vuoksi, varsinkin kun se liikkuu.

Pirelli Ice Nollaa käyttäneiden off-road-kuljettajien vastauksissa ei käytännössä ole negatiivisia pisteitä. Jopa tämän nastoitetun kumin melu (melko vakavasti "pörröivä" pyörän laakereina) kiitollisena hämmästyttävästä vakaudesta ja ennustettavuudesta ankarissa talviolosuhteissa, omistajat eivät uskalla kutsua haittaa, viittaamalla tämä ominaisuus renkaan ominaisuuksiin. Melu ei johdu vain kulutuspinnasta (suuret ruudut, joiden reunat ovat leveät tyhjennysurat ja peitetty piikit ja lamellit). Itse rengas on melko kova ja kestävä, mikä antaa toisen edun pidemmän käyttöiän muodossa.

2 Matador MP 30 Sibir Ice 2 maastoauto

Renkaat eivät ole huonommassa asemassa suosituimpiin tuotemerkkeihin, ja off-road-ajoneuvojen omistajien edullinen hinta vaikuttaa, jota ei pidä aliarvioida. Kulutuspinnan kuvio on hyvin samankaltainen kuin aikaisemmin suosittu Gislaved Nord Frost 5 -rengas (ei enää valmistettu). Lisäksi kumiyhdiste voi merkittävästi lisätä käyttöikää (ellet mene kesällä).

Tämän nastarenkaan omistajien arvioissa on havaittavissa, mutta melko kohtalainen melu - tekijä, jota ei pidä pitää haittana, koska renkailla, joissa on metallitangot koko kulutuspinnan kohdalla, on erittäin vaikeaa ylläpitää matala melutaso.Se on erinomaiset jarrut, antaa hyvän pysyvyyden jäällä, “rivit” nyrkistyneellä lumella, kuten asfaltilla. Maastoautojen omistajat harkitsevat kohtuullisesti ja pragmaattisesti Matador Sibir Ice: n hyväksi tekemää valintaa.

1 GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic maastoauto

Erittäin epätavallinen kulutuspintakuvio mahdollistaa nastoitettujen talvirenkaiden “kirjaimisen” kirjaimellisesti mihin tahansa pintaan ja antaa korkeimman mahdollisen kitkakertoimen tien kanssa. Piikit eivät sijaitse satunnaisesti, koska ne saattavat tuntua ensi silmäyksellä, mutta tiukkojen tietokoneiden laskelmien mukaan, mikä mahdollistaa vakaiden olosuhteiden varmistamisen jäisillä alueilla kaikissa tien tilanteissa. Viemärikanavat ovat riittävän leveitä selviytymään paitsi vedestä, myös lumipuurosta, jonka ansiosta maastoauto ei koskaan kaivaa, vaan "harjaa" pakastetun lumen yli tai sulaa lietteen yhtä tehokkaasti.

Piikkejä ja kulutuspintaominaisuus tekevät kumista melko meluisan - monet omistajat arvostelevat tätä, luultavasti, ainoana haittapuolena. Kaupungissa asfaltilla rengas ei toimi yhtä tehokkaasti kuin lumisateessa, vakavissa pakkasissa, jäissä olevilla teiden osilla jne. Näissä olosuhteissa se osoittaa ainutlaatuisen läpimenon, vakauden ja hallittavuuden samanaikaisesti. Näiden ominaisuuksien ansiosta Ultra Grip Ice Arctic SUV: sta tuli johtava asema nastarenkaiden luokassa.

Maastoautojen parhaat talviset nastarenkaat

Kumiveneen valitsevat maastoajoneuvojen omistajat, joiden pääasiallinen ajo tapahtuu kaupunkien teillä tai liittovaltioilla. Näiden olosuhteiden tehokkaimmat rengasmallit on esitetty tässä luokitusosassa.

3 MAXXIS SS-01 Presa maastoauto

Valinnan tekeminen Kiinan kumin hyväksi, monet maastoautojen omistajat säästävät kunnon määrän. Samalla enemmistö uskoo, että laatu on melko alhainen (ne ohjaavat hintaa ja stereotypioita). MAXXIS MA-SLW on Lähi-Britannian paras talvirengas, jonka ansiosta omistajat ajattelevat eri tavalla.

Syvä kulutuspinta, jossa on leveät tyhjennysurat, joissa on monisuuntaiset lamellit. Ne tarjoavat hyvän veton jäissä ja märissä pinnoissa. Suuret sivut eivät ole juuttuneet lumeen ja kohtuulliseen maastoon. Omistajat huomaavat, että arvosteluissa on alhainen melu. Nopeudella, joka on yli 140 km / h, se alkaa ”hioa” - sinun täytyy taksilla. Tämän ei-nastoitetun renkaan haittapuoli (ottaen huomioon hinta) ei ole täysin oikea, mutta nopean ajon faneille se ei varmasti toimi.

2 Hankook Tire i * hauki RW11

Mikä tahansa SUV, jossa on Hankook Tire Winter -renkaat i * Pike osoittaa erinomaisen käsittelyn talvella. Huolimatta siitä, että tämä kumi ei ole nastoitettu, jäisillä alueilla tarttuvuus mahdollistaa itsevarmuuden, kuten tavallisella asfaltilla. Tämä vaikutus antaa lisää ontelon syventäviä viemärikanavia, jotka muistuttavat mustekala-imijöitä. Työskentelynsä ansiosta kontaktilaastari on lähes täysin kuivunut, ja rengas kirjaimellisesti "kasvaa" pintaan.

Ne omistajat, jotka ovat kokeneet Hankook Tire i * -haun ominaisuuksia todellisissa olosuhteissa, eivät aseta nastarenkaita ajoneuvoonsa, mikä ei edes tarjoa tällaista yhdistelmää mukavuudesta ja turvallisuudesta. Vastauksissaan kuljettajat arvostavat erittäin hyvin talven tielle ainutlaatuista ohjaustarkkuutta ja kestävyyttä.

1 NOKIAN NORDMAN RS2 maastoauto

Talvikaaren renkaat, jotka on luotu ja julkaistu vuosille 2015/2016. Käyttäjät, joilla on ollut aikaa testata sarjaa kotelossa, huomioivat kumin korkean kestävyyden purkamiseen lumipeitteisellä ajoradalla.Tämä saavutetaan hyvin suunniteltuun kulutuspintakuvioon, joka leikataan siten, että lumen ja lumen puurojen poistaminen pyörän alapuolelta paranee. Yhden komponentin erinomainen kunto heikentää kuitenkin huomattavasti toista - Nokian Nordman RS2 ei ole suunniteltu jään ajamiseksi. Jos ajettaessa matalalla nopeudella suorassa linjassa auto pysyy kuitenkin jonkin verran, niin myös sujuva pääsy vuoroon voi muuttua ei-toivotuksi ajaksi. Nosta nopeutta, ja jään ongelmat tulevat vieläkin havaittavammiksi (ehkä jopa kuolemaan johtaviin tuloksiin).

edut:

• syvät kulutuspinnat poistavat lumen ja lian ja lisäävät pitoa tiellä;
• kestävä, kun ajamalla lumisella tiellä, pääsee helposti ulos rutista;
• pehmeys kunnollisella tasolla - vakavassa pakkasessa kumi ei “ruskea”.

haittoja:

• ei ole tarkoitus ajaa jäällä.

Maastoautojen parhaat kesärenkaat

Kesä on loma- ja maaseudun aika. Tämä tarkoittaa, että sinun täytyy ajaa paljon useammin ja tavallista pidemmälle, joten maastoauto ei saa olla vain hyvä, vaan myös kohtalaisen mukavat renkaat. Tässä luokassa kerätään parhaat renkaat.

3 Continental ContiCrossContact LX2

Vuodesta 2013 tähän päivään asti kesärenkaat Continental ContiCrossContact LX 2 ovat edelleen tärkeitä Venäjän tien todellisuudelle. Ohjaimet huomioivat suurelta osin kumin jäykkyyden valittaessa, mutta asennettaessa ja käytettäessä kaikissa ongelmissa ja niihin liittyvissä kokemuksissa on menneisyyttä. Renkaat kulkevat täydellisesti rikkoutuneilla teillä (mikä ei valitettavasti ole harvinaista) ja pehmentää puhalluksia, jotka on osoitettu erittäin kalliiksi (korjaus). Jos kuljettajan ensisijainen tavoite on ajaa helposti ja keskimäärin off-road, sekä ajaa pääasiassa kaupunkikaistalla, niin ContiCrossContact LX 2 on ihanteellinen valinta. Jos se on enemmän kaukoliikennettä autobahnissa, jossa on suuri virtausnopeus, kannattaa valita erikoistuneiden mallien valitseminen.

edut:

• optimaalinen jäykkyys;
• sillä ei ole taipumusta "erota" rutista - tällaisten osien kulun tarkkuus riippuu täysin kuljettajasta;
• vahvistettu johto keskimäärin off-road-ajoa varten.

haittoja:

• tuntui "uimiseen" suurilla nopeuksilla;
• suojaa ei kuljeta keskeltä ulkopuolelle.

2 GOODYEAR WRANGLER AT / SA

Arvokkaita renkaita kesäkaudella. Goodyearin käsityöläiset antoivat tietoisesti Wranglerille aggressiivisemman off-road-ulkoasun “sulkeutumaan” kaksi kappaletta yhdellä tuotteella. Toisaalta ajo-ominaisuudet täyttävät kaupungin standardit - renkaat eivät puhu kiihdytyksen aikana, ne kestävät täydellisesti tien ja korkean kulutuspinnan ansiosta he tuntevat itsensä hyvin sekä kuivassa että sateisessa säässä. Toisaalta renkaat ovat selvästi valmiita maastoajoon - sama kulutuspinta (tai tarkemmin sanottuna urien sijainnin ja korkeuden geometria) poistaa tehokkaasti lian ja veden kosketusvyöhykkeestä, ei tukkeudu ja tuntuu yleensä paikaltaan. Tehokkaille maastoajoneuvoille tämä tarkoittaa vain yhtä asiaa - Wranglersilla voit voittaa keskisuuret ja vaikeasti saavutettavat off-road-osat.

Samaan aikaan omistajat huomioivat katsauksessaan alhaisen melutason sekä erinomaisen tartunnan kesäradalle myös sateen aikana. Huolimatta yleisestä läpäisevyydestä ja tasapainoisesta kumin hinnasta, omistajat uskovat, että valmistajan olisi pitänyt vahvistaa sivuosaa - kun se ajaa maastoautoa tai suurella nopeudella, rengas tulee rullaksi ja tämä voi johtaa vakauden ja hallinnan menettämiseen.

1 BRIDGESTONE ECOPIA EP850

"Duel 683", "Ecopia 850", joka ei ole menestynyt, seuraaja jatkoi työtä ja sai ansaittavasti lukuisten käyttäjien rakkauden. Bridgestonen kehittäjät pyrkivät luomaan mallin, jossa yhdistyvät pehmeys ja todellinen off-road-aggressiivisuus, joka riittää kaupunkien teille.Se osoittautui melko hyvin: kulutuskestävä kumikoostumus ja alkuperäinen kulutuspintakuvio mahdollistivat paitsi pisteiden lisäämisen tielle, mutta myös vähentämään polttoaineen kulutusta keskimäärin neljä prosenttia (verrattuna Dueler H / L 683: een). Lisäksi maastossa kulkevat kuljettajat väittävät yksimielisesti paremmasta jarrutuksesta tiellä, erityisesti märkä. Tämän seurauksena meillä on suuri kesärenkaat kohtuulliseen hintaan monille kuluttajille.

edut:

• parannetaan jarrutussuhdetta (etenkin petollisilla märillä radoilla);
• tehokas polttoaineen kulutus;
• alhainen melutaso (tasapainoinen pehmeys);
• parantunut vedenpoisto renkaan kosketusvyöhykkeestä päällysteen kanssa.

haittoja:

• ohut puoli on altis leikkauksille.

Parhaiten maastokäyttöön tarkoitetut renkaat

Erityisesti niille, jotka eivät halua vaihtaa maastoautoaan kahdesti vuodessa kesärenkaista talvirenkaisiin ja päinvastoin, renkaiden sarja valmistetaan käytettäväksi kaikissa olosuhteissa. Meidän sijoituksemme ovat parhaita malleja koko vuoden kauden kumi-luokan maastoautoon.

3 MICHELIN LATITUDE CROSS

Koko vuoden kausi Michelinistä, kehitetty ja tilattu vuonna 2009. Tuotantoteknologioiden laajasta nopeasta kehityksestä huolimatta "vanha" konsepti täyttää edelleen kirjoittamattomat laatuvaatimukset. Ei ole yllättävää, että renkaat kehitettiin pääasiassa ajo-olosuhteisiin kaupungin olosuhteissa ja helposti maastossa (maaseudun mökille tuolloin), ja tässä segmentissä ei tarvita erityisiä parannuksia. Kumin pehmeys ja epäsymmetrinen kulutuspintakuvio takaavat luotettavan veton tiellä riippumatta sen kunnosta. Plussan takana on kuitenkin merkittävin renkaiden puute: ne ovat tehottomia (ja jopa vaarallisia) kovissa talviolosuhteissa, jotka ovat ominaisia ​​useimmille Venäjälle.

edut:

• erinomainen maastossa oleva maasto;
• tasapainotettu renkaan kosketus pinnan kanssa - vaikuttaa myönteisesti käsittelyyn;
• kestävyys (käyttäjien mukaan resurssi kestää useita vuosia).

haittoja:

• "jäädyttää" voimakkaassa pakkasessa, mikä johtaa kaikkien suorituskyvyn jyrkkään laskuun.

2 CORDIANT OFF ROAD

Vakava maastokäyttöinen rengas todellisille off-road-tutkijoille. Yksi katse kumiin riittää ymmärtämään - tällaisen mallin käyttäminen ajamaan ympäri kaupunkia tarkoittaa tuhlausta potentiaalia. Upeaa ulkonäköä täydentävät savi ja hiekka maastossa olevat hullut indikaattorit - ei tietenkään keskittimessä, mutta se indeksoi paikkoihin, joissa suurin osa kilpailijoista ei pääse edes saavuttamaan. Valitettavasti renkaiden varustaminen ominaisuuksilla ”ammatilla” vaikuttaa kielteisesti heidän käyttäytymiseen kaupungin ja autopaikkojen olosuhteissa. Melu, epävakaus kasvaa terävissä kierrossa kulutuspinnan korkeuden ja suuren massan aiheuttaman polttoaineen kulutuksen kasvun vuoksi. Näin ollen Cordiant Off Road - ehkä kaikkein ihanteellinen off-road vaihtoehto kaikista esitetyt luokitus.

edut:

• off-road kuin ensimmäinen elementti (erinomainen maastokyky);
• korkeat kulutuspinnat ja syvät urat ovat hyvä lian ja veden valuminen ulkopuolelle, ei tukkeutunut;
• lisää pehmeyttä epätasaisilla teillä;
• suuri turvamarginaali (70-80 tuhatta kilometriä).

haittoja:

• tulee epäröimättä teräviin käänteisiin;
• lisätä polttoaineen kulutusta;
• hyvin meluisa asfaltilla ajettaessa.

1 VIATTI BOSCO S / T V-526

Talvi talvi "Velcro" nuorelta eurooppalaiselta Viatti-yhtiöltä on oikeutetusti paikka parhaiden sijoitusten sijoittelussa. Tuotannossa ei ole herkkuja - vain perinteiset, huolellisesti testatut käsitteet ja onnistuneet kilpailumallit. On mahdollista, että ulkonäkö ei ole kirkas, ei houkuttele silmiä eikä tuo turhautumista auton ulkonäköön - mutta tien suorituskyky on verrattavissa huippuluokan huippumalleihin.Kulutuspinta leikataan siten, että se pystyy nopeasti selviytymään lumen poistamisesta pyörän keskiosasta, antaa hallittavuutta ja käyttäytyy hyvin tiukasti rullissa.

Omistajat, kuten kumin kestävyys, pehmeydestään huolimatta (jopa voimakkailla pakkasilla, ei ruskea). Viimeinen ominaisuus määrittää matalan melutason - SUV-renkaille tämä ilmaisin. Budjettikustannusten ja jopa tietyn alijäämän läsnäolon (lähemmäksi talvea, vaikka rengas on sijoitettu koko kauden) ihailun lisäksi omistajat pitävät katsauksissa melko epävarmaa käyttäytymistä syvässä lumessa - voimakkaiden kulmien puuttuminen kulutuspinnan reunoista vaikuttaa.

Maastoautojen parhaat mutarenkaat

Erityisesti off-road-ajoneuvojen käyttämiseksi niiden tarkoitukseen, esitämme sellaisten renkaiden luokituksen, jotka kykenevät kääntämään tämän luokan auton todelliseksi maastoajoneuvoksi, joka pystyy voittamaan epäselvän lian tiet, mustan maan kentät, metsäreitit ja hiekkadyynit.

3 Hankook Tire Dynapro MT RT03

SUV: n off-road-suorituskyvyn määrittävät renkaan ominaisuudet, kun taas Hankook Tire Dynapro MT RT03: lla on kaikki merkit siitä, että maastoalueen laajennukset eivät ole ylitsepääsemättömiä esteitä. Vahvistettu sivuosa (monikerroksinen rakenne) muunnetaan voimakkaiksi kulmakappaleiksi, jotka sijaitsevat kulutuspinnan reunassa. Ne eivät anna juuttua muta-kylpyyn reitin vaikeissa osissa. Keski-kuvioalue tarjoaa tarkkaa ohjausta ja vakautta maantiellä.

Vain "kenkä" SUV Dynapro MT RT03: ssa, omistajat pystyivät ymmärtämään, mikä on todellinen läpikulku. Kertomuksissaan he huomaavat, että kumi on parhaiten kulutuskestävyys - jokaisesta 20 000 kilometrin pituisesta ajokilometristä enintään 10%. Tämä on erittäin hyvä indikaattori, joka tarjoaa pitkän aikavälin toiminnan ja oikeuttaa täysin renkaan kustannukset. Kumi käyttäytyy hyvin kesällä ja sesongin ulkopuolella, mutta ensimmäisessä pakkasessa se on hallitsematon eikä sovi talvimatkoille Venäjän pohjoisilla alueilla, vaikka sitä pidetään koko vuodenaikana.

2 Comforser CF3000

Tämä valmistaja ilmestyi vain viisi vuotta sitten, mutta muutamassa kuukaudessa sain itsevarmasti julistaa itseni kansainvälisillä markkinoilla. Se tarjoaa rengasvalmisteita maastoajoneuvoille, joiden laatu rikkoo täysin aiemmin vahvistettuja stereotyyppejä ja ennakkoluuloja kiinalaisille tuotteille. Kaikkien vuodenaikojen toimintaan osallistuvassa luokassamme mukana olevassa mutarenkaassa on suunnattu kuvio, jossa on massiiviset syvät kulutuspinnat. Äärimmäisissä korissa olevat lamellit, jotka asettuvat renkaan sivuseinään, tarjoavat erinomaisen maasto-ohjattavuuden ja vakauden paitsi märkälle asfaltille, mutta myös ajettaessa jäisillä alueilla.

Omistajat, jotka ovat valinneet Comforser CF3000: n, ovat erittäin tyytyväisiä ja uskovat, etteivät he ole menettäneet sitä lainkaan. Mielenkiintoisen hinnan ja talvella ja kesällä yhden renkaan joukon kyvyn lisäksi omistajat arvostelevat katsauksensa riittävän kumin joustavuuden, ajoherkkyyden ja karkeuden puuttumisen kulmissa - sivuseinää on vaikea ja vaikea vahingoittaa. Lisäksi renkaat eivät pelkää lainkaan roottoria ja täydellisesti poistavat vettä kosketuskynästä, mikä takaa luotettavan otteen vaikeista alueista. Korkea kulumiskestävyys osoitetaan siitä, että vain harvoilla omistajilla on suoja, joka on jo kehittänyt resurssinsa.

1 BF Goodrich Mud Terrain T / A KM2

Minkä tahansa tämän kumin maastoauto (ja sitä enemmän crossover) muuttuu todelliseksi traktoriksi. Jotta pysäyttäisit maastossaan, sinun täytyy yrittää kovasti, koska jopa yksi pyörä, "tarttumalla" hieman kiinteämpää osaa maaperästä, pystyy vetämään raskaan auton ulos mudan vankeudesta. Kaikkien tämän renkaan suunnittelun ominaisuuksien tarkoituksena on parantaa maaston ominaisuuksia. Rengas voi ylläpitää matalapainetilaa (0,5 bar), jonka ansiosta maastoauto voi liikkua tehokkaasti löysien hiekkamaiden ja soiden kautta.

Omistajat, jotka jättävät positiivisen palautteen näiden all-season-renkaiden kyvystä, johtavat ennen kaikkea voimakkaaseen lävistykseen tai leikkaamiseen, on lähes mahdotonta (mutta on varmasti kuljettajia, jotka voivat tehdä sen). Arvosteluissa on varoituksia: talvella (useimmissa maakunnissa, lukuun ottamatta itäosaa) on parempi olla pyörimättä näitä renkaita - ne ovat täysin hallitsematta jäällä, auto helposti rullaa ja avautuu tasaiselle alustalle.

Parhaimmat maastoautojen renkaat

Kaikki eivät tykkää päästää maastoajiaan savukaasujen kautta. Monet omistajat käyttävät näitä voimakkaita autoja yksinomaan asfaltti- ja kaupunkiteillä, mikä osoittaa autojensa korkean nopeuden. Jos on tarpeen siirtyä pohjamaaliin, sitten vain lyhyen aikaa - kun matkustat pois kaupungista, lomakylään jne. Tämäntyyppisen toiminnan on suunniteltava tässä luokassa esitetyt renkaat.

3 MICHELIN Latitude Sport 3

Eräs kuuluisimmista rengasvalmistajista kova kesärengas ei ottanut ensimmäistä sijaa tässä luokassa vain sen kustannusten vuoksi. Kuitenkin se on yksi parhaista renkaista maastoautoille, joiden omistajat mieluummin käyttävät aggressiivista ja nopeaa ajamista. Pehmeydestään huolimatta (varsinkin lämpenemisen jälkeen) rengas säilyttää muotonsa kaksoisrungon takia. Sen avulla voit tehokkaasti liikkua nopeudella ja tehdä henkeäsalpaavia kierroksia, joita muilla renkailla ei voi toistaa.

Erinomainen tienpito, on akustinen mukavuus, korkea herkkyys ohjauspyörän pienimmälle liikkeelle - ei koko positiivisten luokitusten luettelo, jonka omistajat jakavat katsauksissaan. Monet kuljettajat ovat kuitenkin huomanneet Latitude Sport 3: n suorituskyvyn heikkenemisen, kun lämpötila laskee nollaan - nämä renkaat on suunniteltu yksinomaan kesäksi. Tällaisissa olosuhteissa on parasta vaihtaa talvirenkaille etukäteen.

2 Toyo Proxes ST III

Suoran ja jopa aggressiivisen kulutuspinnan muotoilu ensimmäisellä silmäyksellä kertoo Toyo Proxes ST III-kesärenkaan nopealta "temperamentilta". Sivulohkot on myös sijoitettu pitkin tietä ja suoritettu kaksoistoiminto: ne vakauttavat pyörän pyörimisen suurella nopeudella, jolloin määritetään suuri suuntaussuunta, ja ne tarjoavat erinomaisen otteen liikkeen aikana. Lisäksi kumiyhdiste sisältää komponentteja, jotka vaikuttavat positiivisesti kesärenkaan vastukseen nopealle kulumiselle.

Katsausten omistajat antavat positiiviset arviot renkaiden jarrutusominaisuuksista - huolimatta maastoauton kunnollisesta painosta ne osoittavat suurta hyötysuhdetta, myös märällä asfaltilla. Kesä on sopivin aika luontoretkille, kun osa polusta voi likaantua lika-teillä, joissa on muta-ansa. Mutta tällaisissa olosuhteissa (tietysti puhumme maltillisesta maastosta) Toyo Proxes käsittelee tehtäviä.

1 BRIDGESTONE DUELER H / P SPORT

Bridgestone Dueler H / P Sport on malli vuosikymmenen vanhasta näytteestä. Siitä lähtien japanilainen yritys on onnistunut kehittämään yli tusinaa konseptia ja onnistuneita renkaita, mutta Duellerit ovat edelleen kysynnässä, myös kotimarkkinoilla. Mikä niistä on hyvää? Ehdottomasti hallittavissa. Äänettömän ajamisen mukanaan tuomat japanilaiset kykenivät luomaan ainutlaatuisen kumin ajo-ominaisuuksistaan, mikä ei aseta asfaltti- ja pinnoittamattomille pinnoille uraa tai vesiliikennettä.Erittäin likaisia ​​alueita ajettaessa saattaa olla vaikeuksia, mutta kaikki riippuu kuljettajan kokemuksesta ja taidoista.

edut:

• poikkeuksellinen käsittely;
• ei voi olla vesiliikennettä;
• kulkea rauhallisesti radan osia;
• korkea operatiivinen resurssi.

haittoja:

• kun asfaltti on kosketuksissa mutaan, havaitaan liukastuminen;
• vahva hum ja buzz nopean ajon aikana on miinus mukava.

Suosittu äänestys - kuka on parhaiten maastoautojen renkaiden valmistaja?
Äänestämme!

Cordiant

Bridgestone

Yokohama

Nokian

Goodyear

michelin

Viatti

mannermainen

Toyo

Hankook

Comforser

Bf goodrich

matadori

MAXXIS

Äänten määrä: 217

äänestys tulokset