Para muchos conductores, la calidad del sistema de audio del automóvil es de suma importancia. Como norma, la mayoría de los amantes del sonido puro después de comprar un automóvil están configurados para reemplazar los altavoces de tiempo completo con mejores dispositivos.

En nuestro artículo seleccionamos los mejores modelos de altavoces de 16 cm, disponibles comercialmente en el mercado nacional. Se pueden instalar tanto en las puertas delanteras como en el estante trasero del automóvil. Conectados sin un amplificador directamente a la radio, muchos de los altavoces presentados aquí son capaces de proporcionar un sonido de alta calidad. Al compilar la calificación, no solo se tomaron en cuenta los parámetros técnicos, sino también las opiniones de los expertos en audio para autos con amplia experiencia en el trabajo con diferentes sistemas de altavoces.

Altavoces de banda ancha de 16 cm.

La mejor opción para un automóvil cuyo conductor claramente no es un amante de la música. Los altavoces de banda ancha no comparten sonido por frecuencia y son excelentes para el papel de un sistema de audio regular.

3 JVC CS-J610

Una clara ventaja de estos altavoces con un diámetro de 16 cm es la profundidad: solo 43 mm. En este sentido, cuando se instala en las puertas delanteras de cualquier automóvil, no hay absolutamente ningún problema. Sin embargo, debido al pequeño tamaño del imán, no se pueden esperar bajos sobresalientes, además, a menudo se colocan sin un amplificador. Cuando se trabaja desde la radio, el bloqueo comienza en 2/3 de la potencia, por lo que no se puede obtener un sonido alto y claro en tales condiciones.

Sin embargo, por su valor, juegan muy bien, porque Tener una buena sensibilidad - 92 dB. Esto le permite lograr un sonido rico en todo el rango de operación, que comienza desde 35 Hz, que es un excelente indicador para el modelo de presupuesto. Cuando se instalan correctamente (con un sustrato de madera) con un amplificador, sorprenderán con la saturación y la claridad del sonido de muchos amantes del sonido de alta calidad. La pequeña potencia nominal de los altavoces requerirá limitar la señal de salida para que la carga excesiva no rompa el cono del altavoz.

2 PRIDE Emerald 6.5 FB

El altavoz magnético de mayor potencia proporciona una alta sensibilidad (98 dB). El sonido es bastante brillante, rico y con un volumen alto, todo también mantiene el sonido puro. El bajo, incluso sin un amplificador, es bastante expresivo y potente: con una buena grabadora de cinta de radio puede ajustar el sonido. Además, la calidad del rendimiento y la calidad de los materiales para la fabricación de altavoces proporcionan un margen de seguridad adecuado, gracias al cual, a altas cargas, el dispositivo permanece operativo.

Al instalar en las puertas delanteras en lugar de en los altavoces regulares de 16 cm, pueden surgir dificultades: el diámetro de aterrizaje del PRIDE Emerald 6.5 FB es algo mayor y es posible que se requiera un adaptador. En el estante trasero, por supuesto, no parecen tan impresionantes como los altavoces componentes, pero pueden sorprender a los propietarios más exigentes. Una ventaja especial de este modelo puede considerarse el hecho de que el reemplazo habitual de los altavoces puede cambiar drásticamente el sonido en el automóvil.

1 Pioneer TS-M650PRO

Este altavoz de banda ancha reproduce a la perfección las frecuencias medias y altas, generando un sonido potente que no es inferior a la acústica más costosa. Es cierto que el bajo es tranquilo e incluso, por lo que no es del todo correcto colocarlo en los estantes traseros, pero las puertas delanteras del Pioneer TS-M650PRO son el lugar más adecuado para el automóvil. Debido al imán masivo, la dinámica necesita casi 8 cm de profundidad, por lo que la instalación puede requerir podios especiales.

El sonido saturado bajo no funciona debido a la suspensión dura, pero el altavoz midbass reproduce mucho mejor que sus competidores más cercanos. Además, este es el caso raro cuando la potencia declarada corresponde a las características reales. Debido a su alta sensibilidad, juegan bien en el auto y sin un amplificador, pero la calidad de la unidad principal debe ser apropiada. A pesar del precio más alto que los productos similares de otras marcas, Pioneer TS-M650PRO vale la pena.

Altavoces coaxiales de 16 cm.

Este equipo se caracteriza por la presencia de varios altavoces, que reproducen por separado los sonidos de una determinada frecuencia. La mayoría de las veces se instalan en el estante trasero de un automóvil, porque el sonido de la puerta frontal no se oirá en absoluto. Tiene una alta calidad de sonido y puede funcionar sin un amplificador.

3 Hertz DCX 165.3

Medida media y calidad de sonido decente: el altavoz Hertz DCX 165.3 reproduce un orden de magnitud mejor que los más cercanos. Los altavoces de forma redonda con un diámetro de 16 cm se convierten fácilmente en un lugar regular en el estante trasero y requieren un mínimo de costos de instalación. Cuando se usa sin un amplificador, el sonido de los altavoces es claro, pero claramente carece de potencia, y las bajas frecuencias (graves) en este caso son completamente inexpresivas.

Por esta razón, los altavoces se utilizan con más frecuencia en las puertas delanteras, ya que reemplazan con éxito los altavoces componentes. Cuando se trabaja con un amplificador, el volumen del sonido se manifiesta, las frecuencias bajas se abren más profundamente, sin embargo, el generador de RF puede calentarse más allá de toda medida (resuelto mediante la instalación de un radiador en un imán). Sin embargo, la oferta de precio parece atractiva y las características de rendimiento en su nivel corresponden al sonido de los equipos con una clase más alta, con la excepción, quizás, de las frecuencias bajas. Un bajo más profundo hubiera hecho que los Hertz DCX 165.3 fueran mejores parlantes para el auto.

2 JBL GT7-6

Los altavoces JBL GT7-6 están hechos de material de buena calidad y tienen un alto nivel de calidad de construcción. La característica de diseño del forro decorativo evita la pérdida de la malla protectora. Se logró una buena separación del sonido gracias al tweeter incorporado, con el resultado de que los altavoces se pueden usar tanto para la instalación en las puertas delanteras como en el estante trasero. En este último caso, el interés es bastante bajo, que suena muy bien sin un amplificador.

Teniendo en cuenta el costo del presupuesto y la sensibilidad a nivel de la acústica profesional (93 dB), la elección a favor de estos oradores es bastante obvia: incluso entre los competidores más caros y famosos, el JBL GT7-6 no parece un "pato cojo" y definitivamente vale su dinero. Además, están fabricados con materiales de alta calidad, y el difusor de polipropileno tiene una alta estabilidad operativa, lo que permite que el altavoz sea sometido a cargas pesadas sin temor a rasgarlo.

1 Alphard AL-165T

Debido a la alta sensibilidad, los altavoces coaxiales Alphard AL-165T ofrecen un sonido nítido en todo el rango de trabajo (de 35 a 25,000 Hz). Sin un amplificador, su volumen parece insuficiente. En este caso, la distorsión del sonido no se produce incluso a plena carga, lo que permite comparar estos altavoces con modelos profesionales más caros.En este caso, el producto indicó una potencia máxima (140 W), que es engañosa para muchos.

Se observa una imagen completamente diferente si se instala un amplificador en el automóvil. En este caso, el sistema de altavoces reproduce los excelentes graves, que pueden competir con el subwoofer. En este caso, los altavoces emiten RF bastante limpio y medio. El tweeter "se asienta" no en la parte central del imán, sino que está montado en los bordes de la caja, lo que es una gran ventaja y afecta la alta confiabilidad del Alphard AL-165T.

Altavoces de componentes de 16 cm.

El subwoofer y el tweeter se fabrican por separado, se conectan mediante un crossover y se pueden instalar en diferentes lugares. Como regla general, se utilizan en las puertas delanteras y los tweeters de alta frecuencia se colocan al nivel de la cabeza o el cuerpo de los pasajeros.

4 Nakamichi NSE-CS1617

A pesar del costo económico interesante y la baja potencia nominal, el sonido del Nakamichi NSE-CS1617 es popular entre muchos entusiastas de los automóviles, quienes en el automóvil necesitan un sistema de audio simple y de alta calidad sin amplificador. Los altavoces funcionan sorprendentemente limpios. Los bajos son suaves pero legibles, a pesar de que carecen de profundidad. Los tweeters con crossovers emiten altas frecuencias y cuando los escuchan a un volumen medio, se ven bastante decentes. Pero estos dispositivos acústicos no soportan cargas máximas, es imposible apilarlos.

Un diámetro de 16 cm y una profundidad de aterrizaje de 55 mm permiten la instalación de altavoces en las puertas delanteras sin modificaciones. Nakamichi NSE-CS1617 es perfecto para reemplazar los altavoces de fábrica en autos económicos: incluso obtienen un sonido más fuerte y más limpio de los receptores normales. Además, la calidad de los componentes y el nivel de ensamblaje, incluso después de un estudio cuidadoso, no causan problemas, y el difusor de polipropileno, al igual que la suspensión de goma, servirá de manera confiable y prolongada.

3 Pioneer TS-170Ci

Los Pioneer TS-170Ci son ideales para la instalación en lugares regulares de automóviles de diferentes marcas. La profundidad de plantación no supera los 5,9 cm, lo que permite colocarlos en las puertas delanteras de muchos automóviles modernos en lugar de los altavoces normales sin instalar un podio. La calidad del sonido está muy influenciada por el nivel de ruido y aislamiento de vibración del automóvil.

El sonido que reproduce el TS-170Ci es notablemente diferente de los altavoces estándar. El bajo está bien definido y el sonido en las frecuencias medias y altas carece de interferencias. A pesar de esto, sin un amplificador, los altavoces no revelarán ni la mitad de su potencial. Con el preprocesamiento y el ajuste adecuado de la señal acústica, el efecto de la instalación del Pioneer TS-170Ci cumplirá con las expectativas de los propietarios más exigentes.

2 JBL CS760C

En el interior, el auto JBL CS760C crea una calidad de sonido cómoda. Al mismo tiempo, funcionan perfectamente desde la unidad principal, transmitiendo con confianza en toda la gama de frecuencias disponibles sin un amplificador. Bajos claramente expresados, que están en suave armonía con la mitad del espectro audible, y gracias a los cruces, los tweeters hacen frente perfectamente a sus tareas, a pesar del hecho de que tienen el difusor de polipropileno más común.

Un nivel decente de sensibilidad permite que el altavoz funcione sin interferencias a un volumen alto sin distorsionar el sonido. Estas características, más un precio completamente asequible y un montaje de alta calidad (la calidad de la columna es visible a simple vista) hicieron de este modelo uno de los más populares en el mercado. Como regla general, instale JBL CS760C en la puerta frontal. Un diámetro de 16 cm y una profundidad de 59 mm permiten organizarlos en lugares regulares de la mayoría de los automóviles sin alteraciones adicionales, lo que permite realizar trabajos de instalación de forma independiente.

1 Alpine SXE-1750S

Los altavoces componentes de una marca popular están diseñados para funcionar con un amplificador. Cuando se conecta a la radio, la ausencia de cruces afecta directamente: los tweeters cortan literalmente la oreja y el sonido del altavoz principal se vuelve demasiado "cortante". Es por esta razón que este uso incorrecto da lugar a una insatisfacción infundada entre los propietarios, especialmente si se aplican a los "especialistas" sobre la instalación del Alpine SXE-1750S.

La profundidad de aterrizaje le permite colocar los altavoces en los lugares regulares (16 cm) de las puertas delanteras sin podios, lo que simplifica enormemente la conversión de la máquina. Si, al sintonizar el amplificador, se corta la salida de baja frecuencia, los altavoces generarán un sonido muy claro y agradable, como en el caso de los graves, los altavoces no están diseñados para dibujarlos en profundidad porque Responsable del sonido en el espectro medio y alto de las frecuencias acústicas. Por esta razón, el Alpine SXE-1750S rara vez se coloca en el estante trasero.

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