Τοποθετήστε |
Όνομα |
Βαθμολογία χαρακτηριστικών |
1 | Pioneer TS-M650PRO | Υψηλή ονομαστική ισχύς |
2 | PRIDE Emerald 6.5 FB | Πιο ευαίσθητο |
3 | JVC CS-J610 | Καλύτερη τιμή. Μικρό βάθος εγκατάστασης |
1 | Alphard AL-165T | Καλύτερο βάθος μπάσων |
2 | JBL GT7-6 | Εύλογη τιμή. Υψηλή ποιότητα ήχου |
3 | Hertz DCX 165.3 | Η βέλτιστη αναλογία τιμής και ποιότητας |
1 | Alpine SXE-1750S | Ο καθαρότερος ήχος |
2 | JBL CS760C | Καλύτερη επιλογή αγοραστή |
3 | Pioneer TS-170Ci | Τα πιο δυνατά μπάσα |
4 | Nakamichi NSE-CS1617 | Ο βέλτιστος συνδυασμός τιμής και ποιότητας |
Δείτε επίσης:
Για πολλούς οδηγούς, η ποιότητα του ηχητικού συστήματος του αυτοκινήτου είναι υψίστης σημασίας. Κατά κανόνα, οι περισσότεροι λάτρεις του καθαρού ήχου, μετά την αγορά ενός αυτοκινήτου, έχουν την τάση να αντικαθιστούν τα ηχεία με πλήρη απασχόληση με καλύτερες συσκευές.
Στο άρθρο μας επιλέξαμε τα καλύτερα μοντέλα ηχείων 16 εκ., Που διατίθενται στο εμπόριο στην εγχώρια αγορά. Μπορούν να εγκατασταθούν τόσο στις μπροστινές πόρτες όσο και στο πίσω ράφι του αυτοκινήτου. Συνδεδεμένοι χωρίς ενισχυτή απευθείας στο ραδιόφωνο, πολλά από τα ηχεία που παρουσιάζονται εδώ είναι ικανά να παρέχουν ήχο υψηλής ποιότητας. Κατά την κατάρτιση της αξιολόγησης δεν λαμβάνονται υπόψη μόνο οι τεχνικές παράμετροι, αλλά και οι απόψεις εμπειρογνωμόνων αυτοκινήτων με μεγάλη εμπειρία που δουλεύουν με διαφορετικά συστήματα ομιλητών.
Ψηφιακά μεγάφωνα 16 cm
Η καλύτερη επιλογή για ένα αυτοκίνητο του οποίου ο οδηγός δεν είναι σαφώς λάτρης της μουσικής. Τα ευρυζωνικά ηχεία δεν μοιράζονται τον ήχο με συχνότητα και είναι εξαιρετικά για το ρόλο ενός συνηθισμένου συστήματος ήχου.
3 JVC CS-J610

Χώρα: Ιαπωνία
Μέση τιμή: 1040 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4.6
Ένα σαφές πλεονέκτημα αυτών των ηχείων με διάμετρο 16 cm είναι το μικρό βάθος - μόνο 43 mm. Από την άποψη αυτή, κατά την εγκατάσταση στις μπροστινές πόρτες οποιουδήποτε αυτοκινήτου απολύτως κανένα πρόβλημα. Ωστόσο, λόγω του μικρού μεγέθους του μαγνήτη, δεν μπορούν να αναμένουν εξαιρετικά μπάσα, επιπλέον, συχνά τοποθετούνται χωρίς ενισχυτή. Όταν εργάζεστε από το ραδιόφωνο, το κλείδωμα ξεκινά κάπου στα 2/3 της τροφοδοσίας, έτσι δεν μπορεί να επιτευχθεί δυνατός και καθαρός ήχος σε τέτοιες συνθήκες.
Ωστόσο, για την αξία τους, παίζουν πολύ καλά, επειδή έχουν καλή ευαισθησία - 92 dB. Αυτό σας επιτρέπει να επιτύχετε έναν πλούσιο ήχο σε ολόκληρο το εύρος λειτουργίας, το οποίο ξεκινάει από 35 Hz, γεγονός που αποτελεί εξαιρετική ένδειξη για το μοντέλο προϋπολογισμού. Όταν εγκαθίστανται σωστά (με ξύλινο υπόστρωμα) με ενισχυτή, θα εκπλήξουν με τον κορεσμό και τη σαφήνεια του ήχου πολλών λάτρεις υψηλής ποιότητας ήχου.Η μικρή ονομαστική ισχύς των ηχείων θα απαιτεί περιορισμό του σήματος εξόδου έτσι ώστε το υπερβολικό φορτίο να μην σπάσει τον κώνο του ηχείου.
2 PRIDE Emerald 6.5 FB

Χώρα: Ρωσία
Μέση τιμή: 3500 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4.8
Αυξημένο δυναμικό ηχείο μαγνητών παρέχει υψηλή ευαισθησία (98 dB). Ο ήχος είναι αρκετά φωτεινός, πλούσιος και με μεγάλη ένταση, τα πάντα κρατούν τον ήχο καθαρό. Το μπάσο, ακόμη και χωρίς ενισχυτή, είναι αρκετά εκφραστικό και ισχυρό - με μια καλή συσκευή εγγραφής ραδιοφώνου μπορείτε να δημιουργήσετε έναν υπέροχο ήχο. Επιπλέον, η ποιότητα των επιδόσεων και η ποιότητα των υλικών για την κατασκευή των ηχείων παρέχει επαρκές περιθώριο ασφάλειας, χάρη στο οποίο τα μεγάλα φορτία παραμένουν λειτουργικά
Κατά την εγκατάσταση στις μπροστινές πόρτες αντί για τα κανονικά ηχεία 16 cm, μπορεί να προκύψουν δυσκολίες - η διάμετρος προσγείωσης του PRIDE Emerald 6.5 FB είναι κάπως μεγαλύτερη και μπορεί να χρειαστεί προσαρμογέας. Στο πίσω ράφι, φυσικά, δεν φαίνονται τόσο εντυπωσιακά όσο οι ηχεία συνιστωσών, αλλά μπορεί να εκπλήξουν τους πιο απαιτητικούς ιδιοκτήτες. Ένα ιδιαίτερο πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου μπορεί να θεωρηθεί το γεγονός ότι η συνήθης αντικατάσταση των ηχείων μπορεί να αλλάξει δραστικά τον ήχο στο αυτοκίνητο.
Συνοπτικός πίνακας αξιολόγησης
Μοντέλο ομιλητών |
Ονομαστική ισχύς, W |
Αντίσταση, Ωμ |
Ευαισθησία, dB |
Εύρος συχνοτήτων, Hz |
Το βάθος εγκατάστασης του ηχείου, mm |
Μέση τιμή |
PRIDE Emerald 6.5 FB |
100 |
3,1 |
98 |
120-22000 |
64 |
3500 |
Pioneer TS-M650PRO |
110 |
4 |
94 |
50-18000 |
79 |
3990 |
JVC CS-J610 |
30 |
4 |
92 |
35-20000 |
43 |
1040 |
Alphard AL-165T |
35 |
4 |
96 |
35-25000 |
60 |
2350 |
Hertz DCX 165.3 |
60 |
4 |
93 |
60-21000 |
64 |
3230 |
JBL GT7-6 |
45 |
4 |
93 |
55-20000 |
59 |
1870 |
Alpine SXE-1750S |
45 |
4 |
90 |
60-20000 |
46 |
2890 |
Pioneer TS-170Ci |
35 |
4 |
89 |
25-28000 |
46 |
3290 |
JBL CS760C |
50 |
4 |
92 |
55-20000 |
59 |
2639 |
Nakamichi NSE-CS1617 |
20 |
4 |
87 |
60-20000 |
55 |
1908 |
1 Pioneer TS-M650PRO

Χώρα: Ιαπωνία
Μέση τιμή: 3990 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4.9
Αυτό το ευρυζωνικό ηχείο αναπαράγει τέλεια τις μεσαίες και υψηλές συχνότητες, δημιουργώντας έναν ισχυρό ήχο που σε καμία περίπτωση δεν είναι κατώτερος από την ακριβότερη ακουστική. Είναι αλήθεια ότι το μπάσο είναι ήρεμο και ομοιόμορφο, οπότε δεν είναι σωστό να τα τοποθετήσετε στα πίσω ράφια, αλλά οι μπροστινές πόρτες του Pioneer TS-M650PRO είναι το καταλληλότερο μέρος στο αυτοκίνητο. Λόγω του μαζικού μαγνήτη, η δυναμική χρειάζεται σχεδόν 8 εκατοστά βάθους, οπότε η εγκατάσταση μπορεί να απαιτεί ειδικά βάθρα.
Ο κορεσμένος χαμηλός ήχος δεν πηγαίνει λόγω της σκληρής ανάρτησης, αλλά το ηχείο midbass παίζει πολύ καλύτερα από τους πιο κοντινούς ανταγωνιστές του. Επιπλέον, αυτή είναι η σπάνια περίπτωση που η δηλωμένη ισχύς αντιστοιχεί στα πραγματικά χαρακτηριστικά. Λόγω της υψηλής ευαισθησίας τους, παίζουν καλά στο αυτοκίνητο και χωρίς ενισχυτή, αλλά η ποιότητα της κεφαλής πρέπει να είναι κατάλληλη. Παρά την υψηλότερη τιμή από παρόμοια προϊόντα από άλλες μάρκες, η Pioneer TS-M650PRO αξίζει τα χρήματα.
Κορυφαία ομοαξονικά ηχεία 16 cm
Αυτός ο εξοπλισμός χαρακτηρίζεται από την παρουσία αρκετών ηχείων, που αναπαράγουν ξεχωριστά τους ήχους συγκεκριμένης συχνότητας. Συχνά εγκαθίστανται στο πίσω ράφι ενός αυτοκινήτου, επειδή ο ήχος της μπροστινής πόρτας δεν ακούγεται καθόλου. Έχει υψηλή ποιότητα ήχου και μπορεί να λειτουργήσει χωρίς ενισχυτή.
3 Hertz DCX 165.3

Χώρα: ΗΠΑ
Μέση τιμή: 3230 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4.7
Έξυπνο midbass και μέση ποιότητα ήχου - το ηχείο Hertz DCX 165.3 παίζει μια τάξη μεγέθους καλύτερα από τα πλησιέστερα. Τα ηχεία στρογγυλού σχήματος με διάμετρο 16 cm καθίστανται εύκολα μια κανονική θέση στο πίσω ράφι και απαιτούν ένα ελάχιστο κόστος εγκατάστασης. Όταν χρησιμοποιείται χωρίς ενισχυτή, ο ήχος από τα ηχεία είναι καθαρός, αλλά σαφώς στερείται ισχύος και οι χαμηλές συχνότητες (μπάσα) σε αυτή την περίπτωση είναι εντελώς ανεπαίσθητες.
Για το λόγο αυτό, τα ηχεία χρησιμοποιούνται συχνότερα στις μπροστινές πόρτες - αντικαθιστούν με επιτυχία τα ηχεία των εξαρτημάτων. Όταν εργάζεστε με έναν ενισχυτή, η ένταση του ήχου εκδηλώνεται, οι χαμηλές συχνότητες ανοίγουν βαθύτερα, ωστόσο η γεννήτρια RF μπορεί να ζεσταθεί πέρα από το μέτρο (που επιλύεται εγκαθιστώντας ένα θερμαντικό σώμα σε ένα μαγνήτη). Παρ 'όλα αυτά, η προσφορά τιμών φαίνεται ελκυστική και τα χαρακτηριστικά απόδοσης στο επίπεδό τους αντιστοιχούν στον ήχο εξοπλισμού με τάξη υψηλότερο, με εξαίρεση ίσως χαμηλές συχνότητες. Ένα βαθύτερο μπάσο θα είχε κάνει το Hertz DCX 165.3 καλύτερα ηχεία για το αυτοκίνητο.
2 JBL GT7-6

Χώρα: ΗΠΑ
Μέση τιμή: 1870 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4.8
Τα μεγάφωνα JBL GT7-6 είναι κατασκευασμένα από υλικό καλής ποιότητας και έχουν υψηλό επίπεδο ποιότητας κατασκευής. Το σχεδιαστικό χαρακτηριστικό της διακοσμητικής επένδυσης εμποδίζει την απώλεια του προστατευτικού πλέγματος. Ο καλός διαχωρισμός του ήχου έγινε χάρη στο ενσωματωμένο tweeter, με αποτέλεσμα τα ηχεία να μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για την τοποθέτηση στις μπροστινές πόρτες όσο και στο πίσω ράφι. Στην τελευταία περίπτωση, το ενδιαφέρον είναι αρκετά έντονο μπάσο, το οποίο ακούγεται εξαιρετικά χωρίς ενισχυτή.
Λαμβάνοντας υπόψη το κόστος του προϋπολογισμού και την ευαισθησία στο επίπεδο της επαγγελματικής ακουστικής (93 dB), η επιλογή υπέρ αυτών των ομιλητών είναι απολύτως προφανής - ακόμη και μεταξύ των πιο ακριβών και διάσημων ανταγωνιστών, το JBL GT7-6 δεν μοιάζει με «κακή πάπια» και αξίζει σίγουρα τα λεφτά του. Επιπλέον, είναι κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας και ο διαχυτήρας πολυπροπυλενίου έχει υψηλή λειτουργική σταθερότητα, η οποία επιτρέπει στο ηχείο να υποβληθεί σε βαριά φορτία χωρίς φόβο το σχίσιμο του.
1 Alphard AL-165T

Χώρα: Πολωνία
Μέση τιμή: 2350 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 5.0
Λόγω της υψηλής ευαισθησίας, τα ομοαξονικά ηχεία Alphard AL-165T παρέχουν καθαρό ήχο σε ολόκληρο το φάσμα εργασίας (από 35 έως 25.000 Hz). Χωρίς ενισχυτή, ο όγκος τους φαίνεται ανεπαρκής. Σε αυτή την περίπτωση, η παραμόρφωση του ήχου δεν συμβαίνει ακόμη και με πλήρες φορτίο, πράγμα που επιτρέπει τη σύγκριση αυτών των ηχείων με ακριβότερα επαγγελματικά μοντέλα.Σε αυτή την περίπτωση, το προϊόν έδειξε μέγιστη ισχύ (140 W), η οποία είναι παραπλανητική για πολλούς.
Μια εντελώς διαφορετική εικόνα παρατηρείται εάν ένας ενισχυτής είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο. Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα ηχείων αναπαράγει τα εξαιρετικά μπάσα, τα οποία μπορούν να ανταγωνιστούν το υπογούφερ. Σε αυτή την περίπτωση, τα ηχεία δίνουν αρκετά καθαρή RF και μέση. Το tweeter "δεν βρίσκεται" στο κεντρικό τμήμα του μαγνήτη, αλλά τοποθετείται στις άκρες της θήκης, γεγονός που αποτελεί ένα τεράστιο πλεονέκτημα και επηρεάζει την υψηλή αξιοπιστία του Alphard AL-165T.
Κορυφαία ηχεία 16 εκ
Το υπογούφερ και το tweeter κατασκευάζονται ξεχωριστά, συνδέονται μέσω διασταύρωσης και μπορούν να εγκατασταθούν σε διαφορετικά σημεία. Κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται στις μπροστινές πόρτες και τα υψηλής συχνότητας tweeters τοποθετούνται στο επίπεδο της κεφαλής ή του σώματος των επιβατών.
4 Nakamichi NSE-CS1617

Χώρα: Ιαπωνία
Μέση τιμή: 1908 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4.4
Παρά το ενδιαφέρον κόστος του προϋπολογισμού και τη χαμηλή ονομαστική ισχύ, ο ήχος του Nakamichi NSE-CS1617 είναι δημοφιλής με πολλούς λάτρεις των αυτοκινήτων, οι οποίοι στο αυτοκίνητο χρειάζονται απλό και υψηλής ποιότητας ηχοσύστημα χωρίς ενισχυτή. Τα ηχεία λειτουργούν εκπληκτικά καθαρά. Τα μπάσα είναι μαλακά αλλά ευανάγνωστα, παρά το γεγονός ότι δεν έχουν βάθος. Τα tweeters με crossovers εκπέμπουν υψηλές συχνότητες καλά, και όταν τους ακούτε σε μεσαίου όγκου, φαίνονται αρκετά αξιοπρεπείς. Αλλά αυτές οι ακουστικές συσκευές δεν αντέχουν φορτία αιχμής - είναι αδύνατο να συσσωρευτούν πάνω τους.
Η διάμετρος των 16 cm και το βάθος προσγείωσης 55 mm επιτρέπουν την εγκατάσταση ηχείων στις μπροστινές πόρτες χωρίς τροποποίηση. Το Nakaichi NSE-CS1617 είναι ιδανικό για την αντικατάσταση των ομιλητών εργοστασίων σε αυτοκίνητα προϋπολογισμού - παίρνουν ακόμα πιο δυνατούς και καθαρότερους ήχους από τους κανονικούς δέκτες. Επιπλέον, η ποιότητα των εξαρτημάτων και το επίπεδο συναρμολόγησης, ακόμη και μετά από προσεκτική μελέτη, δεν προκαλούν παράπονα και ο διαχυτήρας πολυπροπυλενίου, όπως το ελαστικό αιώρημα, θα εξυπηρετεί αξιόπιστα και για μεγάλο χρονικό διάστημα.
3 Pioneer TS-170Ci

Χώρα: Ιαπωνία
Μέση τιμή: 3290 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4.6
Η Pioneer TS-170Ci είναι ιδανική για την εγκατάσταση σε κανονικούς χώρους αυτοκινήτων διαφορετικών εμπορικών σημάτων. Το βάθος φύτευσης δεν υπερβαίνει τα 5,9 cm, γεγονός που καθιστά δυνατή την τοποθέτησή τους στις μπροστινές πόρτες πολλών σύγχρονων αυτοκινήτων αντί για τακτικές ομιλητές χωρίς εγκατάσταση βάσης. Η ποιότητα του ήχου επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από το επίπεδο θορύβου και απομόνωσης των κραδασμών του αυτοκινήτου.
Ο ήχος που αναπαράγεται από το TS-170Ci είναι αισθητά διαφορετικός από τα τυπικά ηχεία. Τα μπάσα είναι καλά καθορισμένα και ο ήχος στις μεσαίες και υψηλές συχνότητες στερείται οποιασδήποτε παρεμβολής. Παρ 'όλα αυτά, χωρίς ενισχυτή, τα ηχεία δεν αποκαλύπτουν ούτε το ήμισυ των δυνατοτήτων τους. Με την προεπεξεργασία και την σωστή ρύθμιση του ακουστικού σήματος, η επίδραση της εγκατάστασης του Pioneer TS-170Ci θα ανταποκρίνεται πλήρως στις προσδοκίες των πιο απαιτητικών ιδιοκτητών.
2 JBL CS760C

Χώρα: ΗΠΑ
Μέση τιμή: 2639 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 4.8
Στο εσωτερικό, το JBL CS760C αυτόματα δημιουργεί μια άνετη ποιότητα ήχου. Ταυτόχρονα, δουλεύουν τέλεια από τη μονάδα κεφαλής, μεταδίδοντας με βεβαιότητα σε ολόκληρο το φάσμα των διαθέσιμων συχνοτήτων χωρίς ενισχυτή. Τα σαφώς εκπεφρασμένα μπάσα, τα οποία είναι σε αρμονία με το μέσο του ακουστικού φάσματος, και χάρη στα crossovers, τα tweeters ταιριάζουν απόλυτα με τα καθήκοντά τους, παρά το γεγονός ότι έχουν τον πιο κοινό διαχύτη πολυπροπυλενίου.
Ένα αξιοπρεπές επίπεδο ευαισθησίας επιτρέπει στο ηχείο να λειτουργεί χωρίς παρεμβολές σε μεγάλη ένταση χωρίς να παραμορφώνει τον ήχο. Αυτά τα χαρακτηριστικά συν μια εντελώς προσιτή τιμή και υψηλής ποιότητας συναρμολόγηση (η ποιότητα της στήλης είναι ορατή με γυμνό μάτι) έκανε αυτό το μοντέλο ένα από τα πιο δημοφιλή στην αγορά. Κατά κανόνα, εγκαταστήστε το JBL CS760C στην μπροστινή πόρτα. Η διάμετρος των 16 cm και το βάθος 59 mm καθιστούν δυνατή τη διευθέτησή τους σε τακτικά μέρη των περισσότερων αυτοκινήτων χωρίς πρόσθετες αλλαγές, γεγονός που καθιστά δυνατή την ανεξάρτητη εκτέλεση των εργασιών εγκατάστασης.
1 Alpine SXE-1750S

Χώρα: Ιαπωνία
Μέση τιμή: 2890 τρίψτε.
Βαθμολογία (2019): 5.0
Τα ηχεία συνιστωσών από μια δημοφιλής μάρκα έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με ενισχυτή. Όταν συνδέεται με το ραδιόφωνο, η απουσία crossovers επηρεάζει άμεσα - τα tweeters αποκόπτουν κυριολεκτικά το αυτί και ο ήχος του κύριου ηχείου γίνεται πολύ "δάγκωμα". Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μια τέτοια λανθασμένη χρήση προκαλεί αδικαιολόγητη δυσαρέσκεια μεταξύ των ιδιοκτητών, ειδικά εάν υπέβαλαν αίτηση στους "ειδικούς" για την εγκατάσταση του Alpine SXE-1750S.
Το βάθος προσγείωσης σας επιτρέπει να τοποθετείτε τα ηχεία στις κανονικές θέσεις (16 εκ.) Των μπροστινών θυρών χωρίς βάσεις, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τη μετατροπή του μηχανήματος. Εάν, κατά τον συντονισμό του ενισχυτή, αποκοπεί η έξοδος χαμηλής συχνότητας, τα ηχεία θα δημιουργήσουν έναν πολύ καθαρό και ευχάριστο ήχο, όπως για το μπάσο - τα ηχεία δεν έχουν σχεδιαστεί για βαθύ τράβηγμα, επειδή υπεύθυνος για τον ήχο στο μεσαίο και υψηλό φάσμα ακουστικών συχνοτήτων. Για το λόγο αυτό, το Alpine SXE-1750S τοποθετείται σπάνια στο πίσω ράφι.