15 πιο οικονομικά αυτοκίνητα

Τώρα υπάρχει μια γενική τάση να προσπαθούμε για αποτελεσματικότητα και προσεκτική χρήση των πόρων. Σε αυτό το πλαίσιο, πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων βελτιώνουν τους κινητήρες και τις μεταδόσεις, δημιουργώντας υβρίδια κλπ. Η βαθμολόγησή μας είναι αφιερωμένη ακριβώς σε τέτοια οχήματα - τα πιο οικονομικά. Για την ευκολία του αναγνώστη, η ανασκόπηση χωρίστηκε σε πολλές δημοφιλείς κατηγορίες και η θέση ενός συγκεκριμένου μοντέλου βασίζεται σε πληροφορίες από τον κατασκευαστή, τα κέντρα εξυπηρέτησης και τους ιδιοκτήτες που κατέχουν δεδομένα επαληθευμένα από τη δική τους εμπειρία.

Τα πιο οικονομικά μικρά αυτοκίνητα

Το μικρό μέγεθος, το μικρό βάρος και η υψηλή απόδοση καθιστούν τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας το πιο προτιμώμενο μέσο μεταφοράς σε πολυάσχολους αστικούς αυτοκινητόδρομους. Η κατηγορία παρουσιάζει τα πιο οικονομικά μοντέλα που μπορούν να αγοραστούν στην πρωτογενή αγορά της Ρωσίας.

4 Renault Logan

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 8.5;
• Κύκλος της χώρας - 5,6.
• μεικτό κύκλο - 7.0.

Η Renault Logan αξίζει να συμπεριληφθεί στην κορυφή της βαθμολογίας μας. Αυτό το αυτοκίνητο, που εμφανίστηκε στη ρωσική αγορά, κέρδισε αμέσως δημοτικότητα μεταξύ των καταναλωτών για την προσιτή τιμή, την αξιοπιστία των συγκροτημάτων και την ποιότητα κατασκευής. Επιπλέον, αν και όχι ο πιο οικονομικός βενζινοκινητήρας (ειδικά σε σύγκριση με τα εγχώρια αυτοκίνητα) ήταν ένας από τους λόγους για μια τέτοια πιστή στάση. Το Logan διαθέτει μια φτηνή, αλλά αρκετά ευρύχωρη και ευρύχωρη καμπίνα, η οποία επιτρέπει τη χρήση αυτού του επιβατικού οχήματος όχι μόνο για τη μεταφορά επιβατών αλλά και για την επίλυση ενός μεγάλου εύρους καθημερινών καθηκόντων εγχώριου ή εμπορικού χαρακτήρα.

3 Ford Fiesta 1.6 L

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 8.4.
• Κύκλος της χώρας - 4,5.
• μικτός κύκλος - 5.9.

Ο κινητήρας βενζίνης (105 ίππων) αυτού του αυτοκινήτου δεν είναι μόνο αξιόπιστος (όπως όλοι οι άλλοι κινητήρες αυτής της εταιρείας), αλλά και αρκετά οικονομικός ώστε να γίνει αξιόλογος εκπρόσωπος της μάρκας στην κορυφή της βαθμολογίας μας. Συμπαγές και ευέλικτο, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει σε εκατό σε μόλις 11,4 δευτερόλεπτα. Το ενημερωμένο μοντέλο έχει γίνει πιο άνετο και υψηλής τεχνολογίας και οι αλλαγές στην εμφάνιση του έχουν δώσει εντελώς νέα χαρακτηριστικά. Η παρουσία συστημάτων πνευματικής και παθητικής ασφάλειας, άνετο και εκπληκτικά ευρύχωρο εσωτερικό.

2 Volkswagen Jetta VI TDI 2.0 L

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 7.5.
• Κύκλος της χώρας - 5,7.
• μικτός κύκλος - 6.6.

Ένας τυπικός εκπρόσωπος των αυτοκινήτων μεσαίας κατηγορίας, ένα τετράθυρο sedan με κινητήρα TDI δύο λίτρων, προσφέρει στους οδηγούς καλή κατανάλωση καυσίμου (αρκετά κανονική) 140 ίππων και ροπή κάτω των 250 Nm. Παρά την σχετικά υψηλή τάξη στην κατηγορία, η τιμή είναι σε σταθερή ζήτηση στη ρωσική αγορά, αλλά δεν μπορείτε να την ονομάσετε ως την καλύτερη τιμή πώλησης. Το υψηλό κόστος συντήρησης επηρεάζει, και η βενζίνη "Κορεάτες" σιγά-σιγά αλλά σίγουρα κερδίσει μερίδιο αγοράς.

1 Peugeot 208 1.0 L

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 5.1.
• κύκλος της χώρας - 3.3.
• μικτός κύκλος - 4.3.

Ένα μικρό κομψό μηχάνημα με έναν τριών κυλίνδρων βενζινοκινητήρα "τρώει" πολύ λίγο καύσιμο, το οποίο δεν μπορεί να αποτύχει να ευχαριστήσει τους ιδιοκτήτες. Ένα μεγάλο αυτοκίνητο για ελιγμούς σε μια πόλη που έχει υπερφορτωθεί με κίνηση - είναι ευκολότερο να σταθμεύει κανείς σε αυτό και θα περάσει σε αρκετά στενά μέρη. Το αυτοκίνητο έχει μια "φρέσκια" εμφάνιση νεολαίας και ένα επαρκές επίπεδο άνεσης στον εσωτερικό χώρο. Η παρουσία ενεργών βοηθητικών και παθητικών συστημάτων ασφαλείας υψηλού επιπέδου επέτρεψε στο Euro NCAP να απονείμει στο Peugeot 208 και τα 5 αστέρια, το οποίο είναι πολύ δροσερό για ένα μικρό και οικονομικό αυτοκίνητο.

Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας

Τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας έχουν επαρκές επίπεδο άνεσης και έχουν μεγαλύτερη ζήτηση στην αγορά. Οι σύγχρονες μονάδες παραγωγής ενέργειας επιτρέπουν σε αυτά τα μοντέλα να είναι εξίσου οικονομικά με τους αντιπροσώπους της μικρής τάξης.

4 Hyundai Solaris 1,6 L

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 8.0;
• κύκλος χώρας - 4,8.
• μικτός κύκλος - 6.0.

Το πιο βέλτιστο μοντέλο από την άποψη της συνολικής διαμόρφωσης. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, το νέο Hyundai Solaris με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων και κινητήρα 1.6 λίτρων δαπανά περίπου έξι λίτρα βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα. Για σύγκριση, στο ίδιο μοντέλο με κινητήρα 1.4 η κατανάλωση καυσίμου είναι 5.7 λίτρα υπό τις ίδιες συνθήκες. Ας προσθέσουμε σε αυτόν τον δείκτη τη γενική δημοτικότητα τόσο της εταιρείας όσο και του ίδιου του μοντέλου, συμπληρώνοντας αυτή τη μεγαλοπρέπεια με μια σχετικά χαμηλή τιμή στην κατηγορία - και αντιμετωπίζουμε τον μελλοντικό ηγέτη πωλήσεων στη Ρωσία.

3 Skoda Octavia 1.4l TSI DSG

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 6,4.
• Κύκλος χώρας - 4.7.
• μεικτός κύκλος - 5.3.

Έτσι, το πιο οικονομικό μοντέλο της νέας Skoda έχει ένα ρομποτικό κιβώτιο επτά ταχυτήτων και έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα. Σε αυτή τη διαμόρφωση, ο κινητήρας 1,4 λίτρων παράγει μέχρι και 150 ίππους, ενώ το κόστος καυσίμου ανά εκατό στον συνδυασμένο κύκλο δεν υπερβαίνει τα 5,3 λίτρα. Το κόστος ενός τέτοιου "θαύματος" αντιπροσώπων είναι πάνω από ένα εκατομμύριο. Με μέτρια βόλτα, το αυτοκίνητο θα γίνει ένα καλό όχημα για την πόλη, αλλά δεν συνιστάται να "τυφώνας" σε αυτό - πόσο ένα ρομπότ επτά βημάτων θα αρκεί στην περίπτωση αυτή, μένει μόνο να μαντέψουμε.

2 Kia Rio 1.6 L

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 7,0.
• κύκλος χώρας - 4,8.
• μικτός κύκλος - 5.9.

Ένας πλήρης κλώνος της Hyundai Solaris όσον αφορά την απόδοση του κινητήρα και το μέσο επίπεδο τιμών, το οποίο, ωστόσο, παρουσιάζει ελαφρώς καλύτερα αποτελέσματα σε μετρήσεις αερίου. Αφήστε τη διαφορά μεταξύ τους να μην είναι τόσο σημαντική (μόνο 0,1 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα) και δεν δίνει μεγάλο κέρδος ακόμα και μακροπρόθεσμα, αλλά οι ξηρές στατιστικές απαιτούν μια έντιμη εμφάνιση. Και τα δύο μοντέλα έχουν πολλούς οπαδούς στη Ρωσία, επομένως, είναι αρκετά ανόητο να μιλάμε για την κυριαρχία του ενός πάνω από τον άλλο σε ένα μόνο συστατικό στοιχείο.

1 Volkswagen Passat 1.4 TSI

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 6.1.
• κύκλος της χώρας - 4,4.
• μικτός κύκλος - 5.1

Η πιο οικονομική κατηγορία αυτοκινήτων απολαμβάνει μεγάλη δημοτικότητα στη Ρωσία και αξίζει τον κόπο στην κορυφή αυτής της κατηγορίας. Το μοντέλο με κινητήρα βενζίνης διακρίνεται από την ανεπιτήδευτη λειτουργία και το φθηνό κόστος εξυπηρέτησης, προσφέροντας στον ιδιοκτήτη του τη μέγιστη δυνατή άνεση και ασφάλεια για τα χρήματα που δαπανώνται. Τα αυτοκίνητα με συντηρητικό σχεδιασμό και υψηλή ποιότητα κατασκευής αποτελούν μια καλή εναλλακτική λύση για πολλά πιο διακεκριμένα μοντέλα.

Τα πιο οικονομικά πολυτελή αυτοκίνητα

Η κύρια διαφορά μεταξύ των πολυτελών αυτοκινήτων και του μεσαίου τμήματος είναι οι οπτικές ιδιότητες και οι παράμετροι άνεσης. Δεν είναι πάντοτε εκπρόσωποι αυτής της κατηγορίας εξοπλισμένοι με πιο ισχυρούς κινητήρες, οι οποίοι, σε άλλα θέματα, δεν απαιτούνται. Ο κύριος στόχος τέτοιων αυτοκινήτων είναι να φαίνονται γερά και να εμπνέουν σε άλλους την αίσθηση του φθόνος ή το γνήσιο ενδιαφέρον για το άτομο που βρίσκεται μέσα στην καμπίνα.

4 BMW 520D

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 7.4.
• Κύκλος της χώρας - 5,5.
• μικτός κύκλος - 6.2.

Με την πρώτη ματιά, η απροσδόκητη εμφάνιση της BMW Σειράς 5 στη βαθμολογία μας είναι περισσότερο από δικαιολογημένη από τέτοιους δείκτες. Με βάρος 2200 κιλά και ένα μάλλον άγριο "χαρακτήρα" χαρακτηριστικό αυτού του μοντέλου ελίτ αυτοκινήτου, η κατανάλωση καυσίμων είναι μόνο ελαφρώς υψηλότερη από την απόδοση των μικρών αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα, έχουμε μια ελίτ τάξη sedan ήδη στην έβδομη γενιά, με ένα ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό. Δεν χρειάζεται να περιγράψουμε όλα τα πλεονεκτήματα - υπάρχουν πολλά από αυτά σε αυτό το επιβατικό αυτοκίνητο. Και, παρά το γεγονός ότι κάτω από την κουκούλα είναι κρυμμένο 190 hp, η BMW 520D μπορεί να θεωρηθεί ένα οικονομικό αυτοκίνητο, αξίζει να εισέλθει στην κορυφή της βαθμολογίας μας.

3 Mercedes A-klasse 1,5 L

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 5.7.
• κύκλος της χώρας - 3.1.
• μικτός κύκλος - 3.9.

Κάποιος μπορεί να θεωρήσει αυτό το αυτοκίνητο ως «παραπλανητικό ντίζελ», μια σκέψη που έπεσε στο κεφάλι του κύριου μηχανικού της Mercedes-Benz ανησυχίας. Γνωρίζουμε όμως ότι το μερίδιο του λέοντος που διατίθεται για το δικαίωμα ιδιοκτησίας ενός αυτοκινήτου πηγαίνει στο έλεος της εξαιρετικής ποιότητας και του εταιρικού σχεδιασμού. Κατ 'αρχήν, 90 ίππους και 240 Nm ροπής είναι αρκετοί για να οδηγήσετε την πόλη σε κατάσταση φάρσας, αλλά δεν πρέπει να περιμένετε πολλά από αυτά. Αλλά η δαπάνη ευχαριστεί: όταν οδηγείτε στον συνδυασμένο κύκλο, είναι μόνο 3,9 λίτρα ανά ύφανση. Αξιοπρεπείς αριθμοί για ένα αξιοπρεπές εκτελεστικά αυτοκίνητα.

2 Mazda 6 2.0 L

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 8.0;
• κύκλος χώρας - 5.3.
• μικτός κύκλος - 6.5.

Φιλικό προς το περιβάλλον, δυναμικό και κομψό - αυτό είναι μόνο ένα μικρό κομμάτι αυτών των επιθετικών, το οποίο αξίζει το Mazda 6. Ένα πλήρες executive αυτοκίνητο με τολμηρό αθλητικό χαρακτήρα ξοδεύει στον συνδυασμένο κύκλο όσο και ο ηγέτης αυτής της κατηγορίας, υπό την προϋπόθεση ότι κάτω από την κουκούλα υπάρχει κινητήρας δύο ίππων 150 ίππων Οι δυνάμεις και οι μεταφορές μεταφέρονται μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Το κόστος του μοντέλου για τις τρέχουσες πραγματικότητες είναι βέλτιστο, ειδικά για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας.

1 Audi A6 2.0 TFSI

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 8.3.
• κύκλος της χώρας - 5,4.
• μικτός κύκλος - 6.5.

Το εκτελεστικό sedan της Audi εισέρχεται αληθινά στα τρία από τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα. Μια εντυπωσιακή ισχύς 180 ίππων που παράγεται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα δύο λίτρων, σε συνδυασμό με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στο συνδυασμένο κύκλωμα, καταναλώνει μόνο 6,5 λίτρα βενζίνης. Ναι, στη συντήρηση ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι σε θέση να πετάξει σε μια αρκετά δεκάρα, αλλά αν τα χρήματα δεν είναι ένα πρόβλημα για σας - αυτή είναι μια επιλογή που πρέπει να δώσετε προσοχή.

Τα πιο οικονομικά υβριδικά αυτοκίνητα

Τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, εκτός από τους σύγχρονους κινητήρες εσωτερικής καύσης, διαθέτουν ηλεκτροκινητήρες που καθιστούν δυνατή την ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου και τη σημαντική μείωση της ρύπανσης του περιβάλλοντος. Επιπλέον, τα υβρίδια είναι πιο δυναμικά λόγω της δυνατότητας ταυτόχρονης χρήσης της ροπής των δύο μονάδων παραγωγής ενέργειας.

3 PORSCHE PANAMERA 4 E-HYBRID

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 2.5;
• κύκλος της χώρας - 2,5;
• μικτός κύκλος - 2.5

Αυτές οι μετρήσεις ροής καταγράφηκαν σε συνθήκες κοντά στο ιδανικό, και στην πραγματική ζωή είναι, φυσικά, περισσότερο. Το κύριο πράγμα είναι ότι η μπαταρία φορτίζεται. Με τετρακίνηση και βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 462 λίτρων. s, η PANAMERA 4 E-HYBRID εκπλήσσει εντελώς διαφορετικά. Η λειτουργία γρήγορης εκκίνησης, χρησιμοποιώντας και τις δύο μονάδες παραγωγής ενέργειας, μπορεί να επιταχύνει ένα αυτοκίνητο σε εκατό σε μόλις 4,6 δευτερόλεπτα! Το ηλεκτρικό στοιχείο του υβριδικού αυτοκινήτου είναι 320 κιλά και ο χώρος αποσκευών έπρεπε να μειωθεί κατά 95 λίτρα για να κρύψει την ηλεκτρική έλξη της μπαταρίας. Εκτός από το υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας, ως επιπλέον επιλογή, ο ιδιοκτήτης μπορεί να εκτιμήσει τα πλεονεκτήματα του ελέγχου με έναν οπίσθιο άξονα περιστροφής.

2 Audi A6 3.0 55 TFSI quattro S tronic

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 9.1;
• Κύκλος της χώρας - 5,5.
• μικτός κύκλος - 6.8.

Αυτός είναι ένας εξαιρετικός δείκτης για το μηχάνημα, η συνολική μάζα του οποίου είναι 2,4 τόνους. Η οικονομική κατανάλωση καυσίμου δεν είναι το μοναδικό πλεονέκτημα του υβριδικού Audi A6 3.0. Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό αυτού του αυτοκινήτου μπορεί να θεωρηθεί απολύτως σιωπηλό και γρήγορο ξεκίνημα. Αυτό το τέρας είναι σε θέση να περάσει εκατό σε μόλις 5,1 δευτερόλεπτα! Ο συνδυασμός των προσπαθειών ενός βενζινοκινητήρα με έναν στρόβιλο και έναν ηλεκτροκινητήρα (λειτουργία Boost) κατά τη διάρκεια των ελιγμών μεγάλης ταχύτητας μπορεί να χτυπήσει τους πιο έμπειρους οδηγούς. Η σειρά μοντέλων AUDI διακρίνεται πάντα από ηλεκτρονικά συστήματα υψηλής ποιότητας και συστήματα ασφαλείας, ενώ το υβριδικό δεν αποτελεί εξαίρεση. Και δεν αξίζει καν να μιλάμε για το επίπεδο άνεσης - για αυτό το εμπορικό σήμα, η άνεση και η ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών ήταν πάντα και παραμένουν ένα από τα παραδοσιακά συστατικά.

1 Toyota Prius 1.8 L

Εκτιμώμενη κατανάλωση καυσίμου (l / 100 km):

• αστικός κύκλος - 3.1.
• κύκλος της χώρας - 2,9;
• μικτός κύκλος - 3.0.

Το θρυλικό αυτοκίνητο από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, που άλλαξε τον κόσμο από την εμφάνισή του. Παραλείποντας μια σύντομη ιστορία, ας πούμε ότι το Prius είναι το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο στον κόσμο. Μέχρι έναν ορισμένο βαθμό, ο αδύνατος συνδυασμός βενζινοκινητήρα 1.8-λίτρων και ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια έδωσε στους ανθρώπους ένα ακριβά, ασυνήθιστο και ένα θαύμα που οικονομικό hatchback. Όταν οδηγείτε σε μικτές οδικές συνθήκες, καταναλώνει μόνο 3 λίτρα βενζίνης. Φυσικά, με την πάροδο του χρόνου, οι ανταγωνιστές άρχισαν να σέρνουν σε μια προηγουμένως ανεξερεύνητη θέση, αλλά το Prius εξακολουθεί να είναι σπουδαίο για να διατηρήσει τις θέσεις του.

Δημοφιλή ψηφοφορία - ποιος είναι ο καλύτερος κατασκευαστής αποδοτικών αυτοκινήτων;
Ψηφίζουμε!

BMW

Mercedes

Audi

Toyota

Ford

Κιά

Volkswagen

Daewoo

Opel

Hyundai

Skoda

Mazda

Renault

Peugeot

PORSCHE

Σύνολο ψηφοφορία: 1264

Ψηφίστε Αποτελέσματα