17 günstigste Autowartung

Im täglichen Gebrauch sind die Kosten für die Fahrzeugwartung von großer Bedeutung. Dies gilt nicht für High-End-Autos, weil Sie sind neben dem Fahrzeug häufig ein Attribut für ein erfolgreiches Image. Für die meisten gewöhnlichen Autobesitzer in Russland ist der Geldbetrag für die Wartung des Autos wichtig.

Die Umfrage präsentiert eine Auswahl von Fahrzeugen der gängigsten Kategorien mit den geringsten Wartungskosten. Die Bewertung berücksichtigte Daten zum Kraftstoffverbrauch, zur Austauschhäufigkeit und zu den Ersatzteilkosten sowie viele andere Faktoren, die Einsparungen ermöglichen. Darüber hinaus wurden Informationen aus seriösen Quellen und Meinungen von direkten Eigentümern verwendet.

Die billigsten inländischen Autos zu pflegen

Die Kategorie zeigt die Maschinen mit den niedrigsten Servicekosten. Aus diesem Grund sind sie bei den in Russland lebenden Autofahrern sehr gefragt.

3 LADA Granta

Ein weiteres inländisches Auto, das die Eigentümer als äußerst sparsam und langlebig erachten - solche Aussagen machen Fahrer, die seit fast fünf Jahren "Grants" fahren. Dies ist natürlich kein ausländisches Auto, aber das moderne Lada-Modell ist leicht zugänglich und praktisch, und es ist auf dem Höhepunkt eines Autos! Das Auto hat einen sparsamen Kraftstoffverbrauch (7,1 l) und in der Regel keine ernsthaften Schäden - die Teile sind von hoher Qualität und kümmern sich um die Zeit, die ihnen vor dem Austausch zur Verfügung steht. Routinearbeiten werden traditionell alle 15.000 km durchgeführt (Standardtarife).

Teile erfreuen sich an günstigen Kosten und trotz der Tatsache, dass die Maschine unprätentiös im Betrieb und sehr robust ist. Durch eine ordnungsgemäße und rechtzeitige Wartung der Ressourcen-Engine können Sie problemlos mehr als 300.000 km zurücksetzen, die von der Anlage bereitgestellt werden (dies wirkt sich natürlich auch auf die Art des Vorgangs aus). Die hohe Bodenfreiheit und die Räder R14 (R15) sorgen für eine energieeffiziente Federung, die eine beneidenswerte Festigkeit aufweist.

2 Lada Largus

Trotz der französischen Wurzeln (dies ist praktisch derselbe Logan) möchten wir dem Lada-Typenschild auf der Rückseite dieses Autos Tribut zollen, auch in der Kategorie „Made in Russia“. Mit diesem praktischen Kombi können viele Passagiere und der erste Assistent auf dem Bauernhof transportiert werden. Darüber hinaus übersteigt der Durchschnittsverbrauch je nach Beladung 8,2 l / 100 km nicht. Die Preise für die regelmäßige Wartung des Fahrzeugs unterscheiden sich nicht wesentlich von denen anderer (moderner) Haushaltsfahrzeuge, und das Intervall ihres Verhaltens ist gleich - 15.000 km.Gleichzeitig stehen die Zuverlässigkeit und die praktische Anwendbarkeit des Fahrzeugs den Renault-Produkten in nichts nach und liegen auf einem sehr hohen Niveau.

Reparatur "Lada Largus" geht definitiv billiger als ausländische Autos. Trotz der Tatsache, dass das Auto eine größere Kapazität hat (und die Last auf der Achse), kostet das Kugellager nur 720 Rubel. Die Besitzer, die den "Largus" voll ausnutzen, sind mit dem Gerät zufrieden: Es fällt selten aus, mit einer fürsorglichen Haltung, die es für lange Zeit dient, bedarf es keiner besonderen Aufmerksamkeit. Und die Präsenz der Eigentümer auf dem Markt, die für die Wartung der Maschine alles Nötige leisten, findet nur positive Resonanz.

1 LADA Vesta

Robotergetriebe, Zahnstange wie der "Nissan Qashqai" - so sieht heute ein Haushaltsauto aus. Lada Vesta ist drei Jahre auf den Straßen Russlands unterwegs und hat in dieser Zeit die Herzen vieler Fahrer erobert. Es ist als sicherer als ausländische Autos wie der Hyundai Solaris und Ford Focus anerkannt. Und im Service ist es viel praktischer.

Verbrauch pro hundert bis zu 8 Liter. Sie können das billigste Benzin füllen - 92. Marke. Die Kosten für Gummi sind etwas hoch - R15 oder R16 werden in Autos verwendet, aber bei ihnen ist es komfortabler, und die Federung nimmt die Besonderheiten der russischen Straßen nicht so genau wahr. Überzeugen Sie sich selbst - das Kugellager kostet im Durchschnitt 500 Rubel und ein guter hinterer Stoßdämpfer (Trialli) - 1450. Der erste Maschinen-TÜV (alle 15.000 km) kostet den Besitzer etwa 5.000 Rubel. Die zweite Variante ist aufgrund des routinemäßigen Austauschs von Zündkerzen, Luftfiltern, Schmierung von Türscharnieren, Batterieklemmen usw. etwas teurer.

Die billigsten zu wartenden PKWs

In dieser Kategorie gab es einen Platz für Autos aus Japan und Deutschland, Tschechien und anderen Ländern der Welt. Eines verbindet sie - trotz der skizzierten allgemeinen Tendenz zur Verbrauchsentwicklung (entsprechend Reduzierung der Betriebsmittel) zeigen diese Autos einen Pragmatismus, der sich vom Rest abhebt. Alle von ihnen haben Zuverlässigkeit, Sicherheitsspielraum und infolgedessen niedrigere Kosten für die Aufrechterhaltung der Arbeitskapazität.

4 Hyundai Solaris

Auf dem russischen Automobilmarkt ist Hyundai Solaris eines der gefragtesten Modelle. Zuverlässigkeit gebrauchter Teile, hohe Verarbeitungsqualität und Komfort sind die Basis der Beliebtheit. Der Kraftstoffverbrauch liegt je nach Hubraum zwischen 5,7 und 6,6 Litern. Rechtzeitige Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten wirken sich positiv auf die Lebensdauer des Fahrzeugs aus und ermöglichen es Ihnen, solche unangenehmen Ereignisse so schnell wie möglich zu verzögern.

Die Wartungsintervalle betragen 15.000 km. Die Kosten für die Arbeit in Servicecentern werden von vielen als zu hoch eingeschätzt. Vor Ablauf der Garantiezeit bevorzugen die Eigentümer jedoch weiterhin den offiziellen Service. Es ist seit 3 ​​Jahren oder 100.000 Kilometern in Betrieb, und die Verpflichtungen des Hyundai-Konzerns für Motor und Getriebe bestehen erst seit 5 Jahren. Bei unabhängigem Service sinken die Betriebskosten stark. Komponenten ausländischer Autos sind immer verfügbar und werden als billige Analoga und die teuersten Originalprodukte angeboten.

3 Toyota Corolla

Es ist ein gewöhnliches Auto mit einem einfachen und zuverlässigen Motor, das jedoch als meistverkauftes Auto der Geschichte in das Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen wurde. Über 44 Millionen Autos wurden während des Bestehens dieser Marke verkauft. In Russland wird der Corolla für seine Praktikabilität, den moderaten Kraftstoffverbrauch (je nach Motor verbrauchen die Modelle der 11. Generation 5,6-6,6 l / 100 km), die hohe Verarbeitungsqualität und die zuverlässigen Komponenten geschätzt.

Die Wartung dieser Auslandsautos in den ersten zehn Jahren wird auf den banalen Austausch von Verbrauchsmaterialien und die Durchführung von Wartungsarbeiten (auch ohne diese) reduziert. Motoren in einer Schreibmaschine sind zuverlässig, mit einer großen Ressource wird ein fürsorglicher Besitzer erfreuen, wie lange.Ersatzteile mit so vielen verkauften Autos sind keine Seltenheit und kosten akzeptabel. Das ursprüngliche Kugellager kostet 1050 Rubel. für eine normale Stabilisatorbuchse werden sie von 200 bis 800 verlangt. Das Preisschild ist nicht das billigste, aber solche Details der Toyota Corolla-Federung „gehen“ auch anständig, im Gegensatz zu anderen Autos, die keinen Platz in unserer Bewertung haben.

2 Skoda Rapid

Die beliebte tschechische Marke hat einen guten Ersatz für den Skoda Fabia geschaffen und Rapid herausgebracht, ein ebenso durchdachtes wie billig zu wartendes Auto. Das Auto, das das Interesse der meisten russischen Fahrer zu einem erschwinglichen Preis repräsentiert, hat auch 5 Euro NCAP-Sterne verdient. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt nicht mehr als 6 Liter Benzin pro Hundert (abhängig von Motortyp, Fahrstil usw.).

Normale TÜVs sind preiswert, Verbrauchsmaterialien und Komponenten sind immer auf Lager. Im Betrieb ist Rapid einfach und unprätentiös. Mit einem ordentlichen und gewissenhaften Besitzer können Sie über einen langen Zeitraum von mehr als fünf Jahren auf Pannen verzichten - das ist sicher. Die Preise für Ersatzteile von tschechischen Auslandsautos sind sehr günstig - ein hochwertiges Kugellager kostet nur 550-650 Rubel.

1 Toyota PRIUS

Diese Maschine ist in Russland sehr beliebt. Der Preis scheint nur auf den ersten Blick hoch. Glauben Sie mir - es lohnt sich! Das Elektrizitätswerk konnte den Kraftstoffverbrauch auf 2,9-4 l / 100 km senken! Was denken Sie, wie viel kostet der Inhalt der Hybridkomponente? Man würde nie raten, aber die Besitzer wissen und können sagen - Null! Sie benötigt keine Wartung! Im Übrigen ist alles wie ein gewöhnliches Auto, mit einem kleinen, aber signifikanten Unterschied. Die Lebensdauer des Motors ist enorm, die Ölwechselzeiten verlängern sich und nur die Verbrauchsmaterialien für die Federung ändern sich je nach Kilometerstand.

Der hohe Grad der Ausarbeitung und Zuverlässigkeit der Details, Kleinigkeiten, in einem Wort - alles in diesem Auslandsauto legt nahe, dass Toyota PRIUS praktisch nicht bricht (im Vergleich mit anderen Marken). Es stellt sich heraus, dass der Prius heute in seiner Golfklasse das günstigste Auto ist, das zu warten ist.

Günstigste SUVs zu pflegen

Diese Geländefahrzeuge haben einen erhöhten Sicherheitsspielraum, und wenn der Eigentümer vorsichtig ist, können sie minimale Wartungskosten nachweisen.

3 UAZ Hunter

Dieser legendäre SUV zeigt sich auf zweierlei Weise: einerseits niedrige Wartungskosten und billige Komponenten, andererseits recht hoher Kraftstoffverbrauch (von 10 bis 16 Litern ROZ 92). Angesichts des hohen Durchsatzes und des geringen Komforts, multipliziert mit der niedrigen Geschwindigkeit, werden höchstwahrscheinlich nur sehr wenige Menschen eine lange Reise (etwa auf der Krim) mit dieser Maschine unternehmen, aber der Unwegsamkeit des russischen Hinterlands zu widerstehen, ist genau das Richtige. Es ist auch ideal für Angel- oder Jagdausflüge - normalerweise beträgt die Länge solcher Ausflüge 100-150 km, nicht mehr.

Der Motor ist sehr zuverlässig und kann für einen langen und störungsfreien Betrieb überholt werden. Traditionelle kleine Mängel im Neuwagen - das ist eine Selbstverständlichkeit der heimischen Autoindustrie und ohne sie geht es nicht. Viele Besitzer stehen nicht auf - brechen bei der Gesamtabstimmung von allem und jedem zusammen und versuchen, den Komfort des Autos zu verbessern. Dies ist jedoch in der Regel ein weiterer Beweis für die anfänglich falsche Wahl, denn unter jenen spartanischen Bedingungen, für die dieses Auto ausgelegt ist (und es ist definitiv nicht für Städtereisen), spielt dies alles keine Rolle.

2 SUZUKI JIMNY

Viele Autobesitzer in Russland halten es aufgrund seiner kompakten Größe für ein weibliches Auto, aber dies ist ein unbegründetes Stereotyp. Das Rahmen-SUV eines beliebten japanischen Konzerns hat einen großen Vorteil gegenüber anderen Modellen - es ist sehr kompakt und daher leichter (etwa eine Tonne).Dieser Faktor sowie der 1,5-Liter-Motor und das manuelle Getriebe (es gibt Modelle mit Automatikgetriebe) bestimmen den Kraftstoffverbrauch, der je nach Betriebsbedingungen und -art zwischen 6 und 10 Litern liegt. Und das mit permanentem Allradantrieb!

Zuverlässiges Aggregat, japanische Komponenten, ausreichender Komfort - alles unter Berücksichtigung der Qualitätsansprüche. Das Auto ist unprätentiös und langlebig, in gepflegten Händen kann es 8-10 Jahre lang ohne ernsthafte Schäden gewartet werden (beim routinemäßigen Austausch von Teilen, die ihre Ressourcen verloren haben, und nicht nach dem Prinzip des "Break - Change"). Hohe Zuverlässigkeit und geringes Gewicht bestimmen einen großen Sicherheitsspielraum der Aufhängung. Dank der kleinsten Radgröße der Jeeps (R 15) kann die Wartung von JIMNY auf die offensichtliche Wirtschaftlichkeit zurückgeführt werden. Ersatzteile für dieses Auslandsauto werden nicht an jeder Ecke verkauft (obwohl klein, aber japanisch), aber alles ist da. Originalteile haben einen vernünftigen Preis, und wenn Sie möchten, können Sie immer ein günstigeres Gegenstück finden.

1 LADA 2121 (4 × 4) NIVA

VAZ 2121 NIWA ist seit mehr als vierzig Jahren auf dem Markt und der weltbekannte Besitzer des erschwinglichsten und zuverlässigsten Autos mit hohem Verkehrsaufkommen. Er wurde unangefochtener Marktführer in der Kategorie der SUVs. Die Besonderheit dieses Autos ist, dass sich in Russland nur wenige Menschen am Niva an einen Vertragshändler wenden und es vorziehen, alle behördlichen Maßnahmen selbst durchzuführen. Ja, und wie geht man zur Unternehmenstankstelle, wenn die Konstruktion der Maschine so einfach (und daher sehr zuverlässig) ist, dass sich die Hände buchstäblich strecken, um etwas darin aufzunehmen und zu verdrehen.

Teile auf dem Markt - das Meer für jeden Geschmack und Geldbeutel. Hochwertige Frontpads kosten 400 Rubel. Und das Kugellager - 220. Dies ist eines der billigsten und unprätentiösesten Autos im Einsatz, das keine Ansprüche an Verbrauchsmaterialien und Kraftstoffqualität hat und sich in dieser beneidenswerten Haltbarkeit unterscheidet.

Günstigste zu wartende Frequenzweichen

Diese bequeme Transportart ist in Russland sehr beliebt. Die Kategorie präsentiert die praktischsten Modelle mit minimalen Betriebskosten.

4 Chevrolet niva

Es gab viele Kontroversen darüber, zu welcher Kategorie das Modell gehört. Nachdem wir alle Vor- und Nachteile abgewogen haben, gehen wir davon aus, dass dies ein Übergang zu den Fähigkeiten eines SUV ist. Chevrolet Niva ist das zweite Modell der SUV-Kategorie, das auf dem russischen Markt an Beliebtheit gewinnt. Das Auto verbraucht durchschnittlich 11 Liter in der Stadt und 9 Liter auf der Autobahn - dies ist ein guter Indikator für inländische Autos. Der Service stellt keine besondere finanzielle Belastung dar - alles kann von Hand erledigt werden, mit Ausnahme der Computerdiagnose

Teile sind verfügbar, eine große Auswahl an Herstellern und Preisen, obwohl ehrlich gesagt billiges Segment nur unter den schwierigsten Umständen besser zu verwenden ist. Also, anständige Bremsbeläge der Firma TRW kosten 600-650 Rubel, und das Vorderradlager PILENGA (gute Qualität) - nur 250 Rubel.

3 Skoda Yeti

Die tschechische Frequenzweiche zeichnet sich durch ihre Zuverlässigkeit und Verarbeitungsqualität aus, die sich mit zunehmenden Kilometern zunehmend auf die positive Lebensdauer des Fahrzeugs auswirkt. In Russland spielen die Kosten für die Wartung von Autos eine Rolle - deshalb werden Autos wie der Skoda Yeti ständig nachgefragt. Benzinmotoren sind sparsam (6-8 l / 100 km), verbrauchen AI-92 und sind äußerst zuverlässig.

Im Alltag ist das Auto unprätentiös. Das Fehlen von Pannen während eines sorgfältigen Betriebs (dies setzt rechtzeitige Wartung und Instandhaltung voraus) kann dem Eigentümer über die Jahre hinweg ein störungsfreies Fahrzeug bieten. Ersatzteile sind in der üblichen Preisklasse für ausländische Autos - teurer als inländische, aber nicht viel. Das originale Kugellager kostet 1670, und die billigste Marke von FENOX verlangt nur 450 Rubel für das gleiche Teil.

2 Nissan Qashqai

Dies ist einer der beliebtesten Übergänge in Russland. Sein Dieselaggregat (1,6 l) verbraucht rund 5 Liter Kraftstoff. Die Benzinmotoren dieses Autos sind nicht weniger sparsam - je nach Motortyp zwischen 6,9 und 7,7 Liter. Autowartung Nissan Qashqai wird eine ziemlich lange Zeit auf die Durchführung von regelmäßigen Wartungs- und Instandhaltungs- und Instandhaltungsarbeiten für den Austausch eines bestimmten Teils reduziert.

Das Auto ist sehr zuverlässig (wofür es am meisten geschätzt wird), was bedeutet, dass es keine unvorhergesehenen Reparaturkosten mit einer fürsorglichen Haltung geben sollte. Preise für Ersatzteile - akzeptabel. So kostet das vordere Kugelgelenk von Delphi 1150 Rubel, und MILES kann für nur 400 gekauft werden. Ein Satz Verbrauchsmaterialien wie Bremsbeläge (CTR) kostet den Besitzer 1.200 Rubel. Nicht der billigste Preis, aber für zuverlässige ausländische Autos dieser Klasse ist sehr gut.

1 TOYOTA RAV4 2.0 MT

Als einer der Bestseller auf dem Weltautomarkt, der 1994 als Recreation Active Vehicle auf den Markt kam, ist er bis heute beliebt. Im Stadtverkehr verbraucht diese legendäre Frequenzweiche auf der Autobahn nur 7,7 Liter AI-95 - 6,4. Wie es sich für die Maschinen dieses Herstellers gehört, wird der RAV-4 solide aus hochwertigen und zuverlässigen Materialien gefertigt. Dies bestimmt seinen wirtschaftlichen Betrieb, obwohl Autos ihre eigenen Schwächen haben. Sie tauchen jedoch selten auf und die Besitzer beschweren sich fast nie, sondern preisen nur ihr Auto.

Die Wartung des neuen TOYOTA RAV4 wird sich lange Zeit darauf beschränken, alle 10.000 km ein Service-Center aufzusuchen (bei aggressivem Betrieb ist es besser, diesen Abstand auf 6.000 zu verringern). Der Kraftstofffilter soll durch 8 TO ersetzt werden, und der Einbau neuer Zündkerzen erwartet vom Eigentümer 100.000 km. Mit der Sorgfalt und Aufmerksamkeit des Fahrers wird dieses Auto lange halten, und die Kosten für die Wartung eines offiziellen Vertreters (durchschnittlich bis zu 10.000 Rubel) können durch den Besuch eines Dienstes mit günstigeren Tarifen erheblich gespart werden.

Kostengünstige Minibusse, die gewartet werden müssen

Auf dem russischen Markt wird eine breite Palette von Kleinbussen angeboten, mit denen Sie das für den Eigentümer am besten geeignete Modell auswählen können. Ausländische und inländische Autos haben nicht nur unterschiedliche Eigenschaften, sondern auch die Kosten für die Wartung. In diese Kategorie fallen Fahrzeuge mit minimalen Wartungskosten.

3 UAZ 2206

Inländischer Kleinbus für Bedingungen der schweren Straße. Trotz seiner hoffnungslosen und moralisch veralteten Konstruktion wird es immer noch in Russland verkauft. Dies ist der einzige inländische Kleinbus mit den Merkmalen eines Allrad-SUV, der derzeit auf dem Markt ist. Trotz der Tatsache, dass sich die Karosserie seit 1965 nicht verändert hat, konnten die Aggregate der Evolution nicht widerstehen und sind moderne und langlebige Beispiele der Haustechnik mit einem großen Sicherheitsspielraum.

Dies ist kein fremdes Auto, und es ist nicht üblich, über jeglichen Komfort im UAZ 2206 zu sprechen - hier handelt es sich nur um spartanische Praktikabilität (Federung vorne und hinten). Die Wartung wird in der Regel unabhängig durchgeführt - die Maschine ist einfach, unprätentiös und erfordert keine besonderen Bedingungen. Ersatzteile sind preiswert und immer auf Lager. Mit einem guten Besitzer, Zeit, um die Nachteile zu beseitigen (billige Komponenten können nicht die gewünschte Qualität liefern), wird das Auto Sie nie im Stich lassen.

2 Ford Tourneo Brauch

Es ist eines der rentabelsten Minibusse im Dienst, wurde zum „Van des Jahres“ gekürt und erhielt (2012) 5 Sterne in Euro NCAP-Sicherheit. Trotz seiner Größe verbraucht das Auto sehr sparsam: unter den Bedingungen der Stadt - bis zu 10 Liter, auf der Autobahn - 8,5. An diesem Auto fängt die Würde erst an. Der Motor ist zuverlässig und kann ohne größere Überholungen von mehr als einer halben Million Kilometern eingesetzt werden.Die Federung der Hinterachse läuft unbegrenzt, wenn sie nicht überlastet wird. Räder mit einer Größe von R15 können eingebaut werden, wodurch die Wartungskosten optimiert werden können (R17 ist ebenfalls zulässig, aber teurer).

Wartung Ford Tourneo Custom ist billiger als andere Autos in dieser Kategorie. Die Häufigkeit des Intervalls zwischen den Wartungsarbeiten beträgt 15.000 km. Bei Einhaltung der Betriebsregeln, dem rechtzeitigen Austausch von Verbrauchsmaterialien und Teilen durch die freigegebenen Betriebsmittel verursacht die Maschine keinerlei Probleme. Wenn es zu Beschädigungen kommen kann, dann einige Kleinigkeiten, nicht mehr.

1 Gazelle 3221

Das häufigste und beliebteste Auto in Russland in dieser Kategorie. Trotz vieler Unzulänglichkeiten sprechen Fahrer, die sich täglich mit ihnen auseinandersetzen müssen, mehr als nur positiv über sie, indem sie Epitheta wie "toiler", "nurse" usw. verwenden. Diese fürsorgliche Haltung zeigt Zuverlässigkeit, Ausdauer und Unprätentiosität des Autos. Diese Eigenschaften, die unter den Bedingungen unserer Straßen eine wichtige Rolle spielen, haben die Eigentümer wiederholt gerettet.

Die Verfügbarkeit von Verbrauchsmaterialien und Ersatzteilen wird ebenfalls sehr geschätzt. Man kann mit Zuversicht sagen, dass für dieses Modell das breiteste Sortiment auf dem Markt ist und die Besitzer von Gazel mit dem Phänomen der Knappheit nicht vertraut sind. Dies ist kein ausländisches Auto, und die Preise für Teile sind günstig, so dass es keinen Sinn macht, sich im Falle einer Panne aufzuregen. So kostet der Gas-Öl-Stoßdämpfer der deutschen Firma HOFER rund 900 Rubel. Zum ungefähr gleichen Preis und zum gleichen Preis kosten die vorderen Bremsbeläge. Es stellte sich heraus, dass der Minibus im Dienst nicht mehr fährt als ein PKW.

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