sted |
navn |
Feature Rating |
1 | LIFAN LF200GY-5 | Bedste pris |
2 | Kayo T2 250 | Mange dodger og nyttige ting |
3 | GR GR7 | Den mest autentiske replika fra Kina |
4 | NUL FX | Komplet enduro med elmotor |
5 | BSE J5-250E | Anstændigt vandkøling |
1 | Kawasaki KX450 | Den bedste professionelle cykel |
2 | Yamaha YZ450F | Unikt ophængningssystem |
3 | Honda CRF 450 R | Lavpris vedligeholdelse og tilbehør |
4 | SUZUKI RM-Z450 | Bedste værdi for pengene |
5 | Kawasaki KX85-I | Hurtig acceleration. Letvægt |
1 | HUSQVARNA FC 450 | Den mest kraftfulde cykel |
2 | KTM 690 Enduro R | Det bedste kors |
3 | Sherco 450 SEF-R | Komfort til reparation og vedligeholdelse |
4 | Baltmotors Enduro 250 DD | Bedste russiske Enduro |
5 | M1NSK ERX 250 | Enkel og billig service. |
Se også:
I første omgang blev motocross motorcykler udelukkende designet til off-road racing. Det krævede en særlig teknik: så let som muligt, hurtigt og uden unødvendige detaljer. Resultatet var en cykel med en relativt lille motor. Meget let og manøvrerbar. Men folk ville ikke ride en motocross cykel udelukkende på specialspor, og producenterne gik for at møde dem, idet de havde udviklet en speciel type motorcykel, kaldet enduro.
Faktisk er det stadig den samme cross-country cykel, men det har alt hvad du behøver for at komme på offentlige veje. Især disse forlygter, ekstra elektronik og manuelle forretter. Enduro er også en af de mest billige typer motorcykler, og du kan købe den inden for et par hundrede tusind rubler. Road cykel for pengene til at finde, selvfølgelig, vil ikke fungere. Til dato er der enduro i mange virksomheder, der producerer motorcykler. De deltager regelmæssigt i forskellige udstillinger og præsentationer. I al denne mangfoldighed er det ikke overraskende at blive forvirret, så vi har valgt de 15 bedste enduro-cykler. I vores rangordning er der kinesiske, japanske og europæiske mærker, og priserne varierer fra 60.000 til næsten en million rubler.
Den bedste enduro fra Kina
Det er ingen hemmelighed, at kinesiske producenter har længe og systematisk taget fat på markedet. Og for omkring 30 år siden kom kun lavkvalitetsforfalskninger fra Mellemriget, i dag er de ret værdige produkter, der kan konkurrere med japanske og europæiske mærker. Men en ting forbliver uændret - den mest overkommelige pris.
5 BSE J5-250E

land: porcelæn
Gennemsnitlig pris: 214.000 rubler
Vurdering (2019): 4.6
Et andet lille kendt kinesisk mærke, der hurtigt vinder popularitet. I enduro-linjen har producenten kun to modeller, og de adskiller sig i motoreffekt og volumen. I denne version er der installeret en 250 hk motor på 27 hestekræfter. Det er ret nok til racing og små hoppe, men i betragtning af fabrikantens lille kendskab, skal det forstås, at i tilfælde af sammenbrud af nogle dele vil det ikke være nemt at finde dem på salg. Derfor overbelast ikke din cykel for meget. Alligevel er dette ikke en fuldfjendtlig langrendsmotorcykel, og den deltager ikke i rigtige konkurrencer. Men for pokatushek og rejse er det mest, og prisen glæder sig, og det er en stor fordel.
4 NUL FX

land: porcelæn
Gennemsnitlig pris: 300 000 gnid.
Vurdering (2019): 4.7
Enduro motorcykler er ikke kraftfulde. Som regel installerer de 250 vatmotorer, og denne effekt er i stand til at producere en elektrisk motor. Før os er en fuld elektrisk cykel. Selvfølgelig er det fra den klassiske enduro her kun udseendet. I krydsninger på det deltager du ikke. Men du kan komfortabelt flytte rundt i byen. Hastigheden er ganske tilstrækkelig, og der er ingen udstødningsgasser, såvel som motoren brølende, der er forbundet med motorcykler i denne klasse.Kort sagt, det er den bedste teknik til dem, der simpelthen liker cross-country cykler, men de vil ikke deltage i konkurrencer og køre over uslebne terræn, hvilket gør utrolige sommerresultater.
3 GR GR7

land: porcelæn
Gennemsnitlig pris: 290 000 gnid.
Vurdering (2019): 4.7
Kinesiske producenter er berømte for deres replikaer, det vil sige kopier af berømte mærker, og foran os er en af dem. Dette er en analog af en populær cykel fra Sverige, som vi vil overveje lidt lavere, og i modsætning til det er prisen her ganske demokratisk. Ja, det er bare en replika, og det skal forstås fra begyndelsen. Det er ikke nødvendigt at sætte store forhåbninger på en sådan teknik, og i form af magt er den mindre end den oprindelige. Der er dog ikke kun behov for bykørsel eller ujævn terræn, men også kørsel i højden. Alle testene cyklen passerer hundrede procent, hvilket bekræftes af talrige tests og kørsler, som nemt kan findes på netværket.
2 Kayo T2 250

land: porcelæn
Gennemsnitlig pris: 135 000 gnid.
Vurdering (2019): 4.8
Enduros har ikke stærke motorer. Der er simpelthen ikke behov for dem. 250 kuber er normen, og foran os er bare sådan en cykel, udstedende kraft på 27 hestekræfter. Dette er et kendte kinesisk mærke, der hurtigt blev populært. Den mest attraktive ting her er prisen, men motorcyklens egenskaber er mere end fremragende. På den kan du nemt lave sportskampe og små spring. Men der er ikke meget at forvente. Alligevel er dette en cykel til nybegyndere, selvom alle tasterne er normale ifølge testerne. Især suspensionens elasticitet og køreegenskaber. Også vær opmærksom på tilstedeværelsen af forskellige nyttige småblade, der er inkluderet, men for at lære dem bedre at kende på producentens officielle hjemmeside.
1 LIFAN LF200GY-5

land: porcelæn
Gennemsnitlig pris: 64 864 gnid.
Vurdering (2019): 4.9
Den billigste cykel i vores placering. Ja, man kan ikke forvente meget af ham. Der er installeret en ret svag, 15 kraftig motor med en kapacitet på kun 200 kuber. Dette er en ideel teknik til nybegyndere eller folk, der bruger en motorcykel til korte rejser rundt om i byen. Forresten udvikler firmaet selvstændigt alle detaljerne i sin motorcykel, så det tjener meget længere, og det er let at finde reservedele. Kort sagt, det er det bedste valg for dine penge. Fabrikanten har overgået selv sine konkurrenter fra Kina, og i dag er det den billigeste enduro, vi formåede at finde.
Den bedste enduro fra Japan
Japanske producenter er kendt verden over. Deres navne bliver altid hørt, og hvert år glæder de os med nyheder. Dette gælder både biler og motorcykler. Der er mange mærker, og alle udgiver mindst en enduro. Prisen her er noget højere end den kinesiske mærke, men der er ingen problemer med reservedele, selvfølgelig, hvis du har brug for dem overhovedet, i betragtning af den høje kvalitet af alle produkter.
5 Kawasaki KX85-I

land: Japan
Gennemsnitlig pris: 360 000 gnid.
Vurdering (2019): 4.6
Der er flere klasser af cykler i enduro-kategorien. De mest almindelige gennemsnitlige motorcykler med 250 vatmotorer. Professionelle cykler er mere kraftfulde. Men der er en svagere teknik, designet specielt til træning eller træning begyndere. For os er bare sådan en teknik. Den har 85 kubikmotor installeret, og cyklens vægt er kun 67 kilo, hvilket er meget lille selv for motocross-cykler. På grund af disse egenskaber, eller snarere takket være dem, når motorcyklet let op til 115 kilometer i timen. På vejene er det ikke rigtig nødvendigt, men det er værdsat af den hurtige acceleration, som testerne af denne motorcykel også roser.
4 SUZUKI RM-Z450

land: Japan
Gennemsnitlig pris: 390 000 gnid.
Vurdering (2019): 4.7
Det antages, at japansk teknologi altid er dyrt, men vi har bevis for det modsatte. Dette er den bedste værdi for prisen, den er den laveste i vores rating og kvalitet, som som sædvanlig er på højden af denne vrøvl. Men lad os tale om de tekniske aspekter.Ifølge testere og ejere af denne enduro er det vigtigste kendetegn her styrbarhed. Motoren er så følsom, at uden forberedende forberedelse kan du nemt falde, da karakteristikken simpelthen vil blive undervurderet. Mange eksperter bemærker denne funktion som en ulempe og motiverer den med funktionerne i cross-country racing, men vi vil overlade det til professionen. For almindelige forbrugere er dette den bedste japanske cykel til den mest attraktive pris.
3 Honda CRF 450 R

land: Japan
Gennemsnitlig pris: 665 000 gnid.
Vurdering (2019): 4.8
Japanske producenter står aldrig stille. I betragtning af den høje konkurrence skal de hele tiden foretage ændringer i deres produkter for at holde køberen. Denne enduro model har været kendt siden 2013, og Honda bringer konstant noget nyt til modellen. Især den seneste version har ekstra stivhedsmoduler. Dette har lidt påvirket cyklens vægt og øget det, men vigtigst af alt øgede rammen og styrken. Hertil kommer, uanset år på din motorcykel, kan du nemt finde nogen dele på den. Af den måde har mange af dem direkte kompatibilitet, der passer til eventuelle ændringer. Faktisk har Honda givet os en fuldt udviklet designer, som vi nemt kan samle cyklen i dine drømme, og det vil være et ægte dyr, ligesom alle mærkerens udstyr.
2 Yamaha YZ450F

land: Japan
Gennemsnitlig pris: 715 000 gnid.
Vurdering (2019): 4.9
I mange år har denne japanske motocrosscykel været førende inden for forskellige mesterskaber og konkurrencer. Dette monster off-road, som det kaldes professionelle atleter. En kraftig 450 kubisk motor installeres her, men den største fordel ved denne model er en unik suspension. Hun er virkelig den bedste i sin klasse. Dets kurs er 310 millimeter, hvilket er meget ved enduro standarderne. Dette gør det muligt for cyklen at komme ud af de sværeste dele af løbebanen, samt at slukke inertien når du hopper og udfører tricks. Prisen her er hensigtsmæssig, men pr. Definition kan en professionel cross-country cykel ikke være billig, især da det er et big-name mærke med en lang historie.
1 Kawasaki KX450

land: Japan
Gennemsnitlig pris: 748.000 rubler
Vurdering (2019): 4.9
Denne model er produceret siden 2010 og deltager regelmæssigt i konkurrencer på forskellige niveauer. Testere har altid rostet cyklen, men identificeret en betydelig ulempe - dårlig justering af forgaffelen. I 2019 hørte virksomheden endelig sine kunder og løsladte en cykel med et opdateret stik, hvorved det fuldstændigt mistede sine mangler. Dette er en professionel, kraftfuld cykel, der kan klare de mest vanskelige spring og overvinde næsten alle off-road. Ja, prisen bider lidt, men i modsætning til kinesiske producenter lægger japanske mærker særlig vægt på kvaliteten af deres produkter og produktionen af reservedele, hvilket er meget vigtigt for enduro-klassen, da selv den mest holdbare motorcykel ikke er i stand til at arbejde for evigt under kørebaner.
Den bedste enduro fra Europa
Det konservative Europa ligger heller ikke bagefter sine kinesiske og japanske konkurrenter. Derudover er der også kendte mærker, der regelmæssigt findes på piedestaler i forskellige konkurrencer. Hvad angår pris og kvalitet er den europæiske teknologi tættere på japansk. Der er næsten ingen motorcykler til overkommelige priser. Men den højeste kvalitet, om end ofte ringere end teknologien fra Landet af den Rising Sun.
5 M1NSK ERX 250

land: Hviderusland
Gennemsnitlig pris: 160 000 gnid.
Vurdering (2019): 4.6
Motorcykel Minsk er velkendt i CIS-landene. På et tidspunkt var det det mest overkommelige udstyr til den mest attraktive pris. Og lad producenten miste sin regalia på et tidspunkt, mange mennesker husker disse motorcykler med varme og respekt. I dag har virksomheden gennemført en komplet rebranding, og er begyndt at producere cykler af verdensklasse.Ja, så længe de ikke skinner i verdensmesterskab, men de sælges til den mest attraktive pris, og i henhold til løb og kvalitetskarakteristika vil de nemt give odds til endnu mange kendte japanske mærker, for ikke at nævne kinesiske replikaer. Generelt, hvis du leder efter en billig og pålidelig enduro, så er Minsk præcis det, du har brug for.
4 Baltmotors Enduro 250 DD

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 105 000 gnid.
Vurdering (2019): 4.7
BM eller BaltMotors er et populært russisk mærke, der har produceret motorcykler i mange årtier. I de senere år er de i stigende grad faldende på podiet i forskellige konkurrencer, selvom de ikke er i verdensklasse. Professionelle ryttere roser teknikken til køreegenskaber og nem reparation. Forresten er det netop det, der altid har skelnet udrustningen fra Rusland, som som vi ved er repareret i marken med en hammer og tape. Vil glæde købere og pris. Ja, kinesiske producenter har 250 kubiske cykler billigere, men du kan nemt finde reservedele til denne model i tilfælde af en sammenbrud. Og prøv at gøre dette med kinesisk udstyr.
3 Sherco 450 SEF-R

land: Spanien. Frankrig
Gennemsnitlig pris: 645 000 gnid.
Vurdering (2019): 4.8
Ikke det mest populære mærke på markedet, og denne model er næppe den bedste cykel. Faktisk er virksomheden kendt blandt professionelle racere, og i første omgang er den værdsat for sin lette vedligeholdelse. Motoren er designet på en sådan måde, at du nemt kan komme til selv de mest fjerntliggende og komplekse steder. Enhver detalje ændres i minutter. Ikke skuffe og køreegenskaber. Og lad cyklen være dårligere i kraft, manøvredygtighed og manøvredygtighed til sine nærmeste konkurrenter, er stadig en anstændig model, som også koster noget mindre, og fuldt ud retfærdiggør hver rubel, der bruges på den.
2 KTM 690 Enduro R

land: Østrig
Gennemsnitlig pris: 860 000 gnid.
Vurdering (2019): 4.9
Før os er en populær cykel fra den østrigske producent. Dette er den bedste enduro på markedet, og det opfylder fuldt ud kravene i sin klasse. Motorcykel bruges ofte i løb, men kan også bruges til at køre rundt i byen. For eksempel er der installeret en 12-liters brændstoftank, hvilket er sjældent for korsudstyr, hvor tanken forsætligt reduceres for at reducere den samlede vægt. Men det var det, den blev designet specielt til off-road-ture, og fagfolk noterer sig den høje gennemstrømning og motoreffekten. I løb er det ofte brugt på spor af særlig kompleksitet, med mange sving og forskellige mudderhindringer, som denne teknik overvinder uden meget besvær.
1 HUSQVARNA FC 450

land: Sverige
Gennemsnitlig pris: 865 000 gnid.
Vurdering (2019): 4.9
Dette svenske mærke er kendt for mange som fabrikant af værktøjer, og få mennesker i offentligheden ved, at virksomheden i mere end hundrede år har produceret topcykler, herunder enduro. Men dette er velkendt for professionelle atleter, der ofte vælger denne model til at deltage i forskellige konkurrencer. I vores bedømmelse er dette den mest kraftfulde cykel med en 450cc motor. Atleter noterer sig både den samlede kraft af motoren, og håndtering, samt indstillinger. Suspension og gaffel er så alsidige, at de giver dig mulighed for nemt at justere motorcyklen til egenskaberne på ruten og personlige præferencer. Prisen er også unik her, men det er værd at bemærke, at europæiske mærker slet ikke adskiller sig fra kundernes loyalitet og kompenserer prisen med den høje kvalitet af deres udstyr.