10 bedste H4 LED pærer

Af det store antal LED-lamper under bunden H4 er ca. 95% ikke egnet til brug i biler. Det største problem, som bilister står over for, når der installeres unormale lamper i forlygterne, er den forkerte fordeling af lysflow og som følge heraf forringelse af synlighed eller blænding af modkørende trafikanter. Desuden skaber de "forkerte" lysdioder vanskeligheder under installation og overophedning på arbejdspladsen, hvilket betyder, at de svigter meget hurtigere end producentens løfter. Men alting skal være det samme: ICE er blevet så berømte, at de tillader uafhængig installation, og de skinner bedre og arbejder længere i forhold til halogener. Hvordan vælger du en kvalitetsbelysningsenhed? For at komme i gang skal du være bekendt med klassificeringen af ​​LED-lamper, som eksperter anser for at være de bedste, og derefter kontakte en specialbutik, hvor de er bekendt med tekniske standarder og har udstyr til test af billygter.

Top 10 bedste H4 LED pærer

10 Vizant J1 H4

Vizant-mærket er blevet populært på grund af overkommelige priser for god bilelektronik. Han tilbyder også en bred vifte af serielle aftolamps med LED'er fra kendte producenter. Så J1-serien er den næste generation af N1-pærer, som i sin tid tjente berømmelse for lyse og pålidelige lyskilder. Udviklerne forbedrede sine lette egenskaber og arbejdede på dimensionerne: Lampen begyndte at skinne lysere med 500 Lm, faldet i diameter til 42 mm og afkortet til 83 mm. Området for radiatorfladerne blev også forøget, idet varmefjernelsen fra ICE-elementer blev mere effektiv, og lampen kunne teoretisk tjene i 50.000 timer.

Det var ikke muligt at bestemme, hvordan enheden fungerer i praksis - der er for få anmeldelser på netværket. Det har dog en anden fordel - en skala fastgjort til basen med karakterer på 360 °. Det letter i høj grad indstillingen af ​​lygtesvinklen i lygten i forlygten, hvilket er nødvendigt for at opnå en jævn afskæringslinie. Også tilfreds med den angivne grad af fugt og støvbeskyttelse IP68. Ifølge normerne vidner det om at gennemføre tæthed, og producenten bekræfter lampens evne til at arbejde under forhold med høj luftfugtighed.

9 i-ZOOM OPTIMA PREMIUM i-H4

Netværket har mange negative anmeldelser om billige LED-pærer, som ikke retfærdiggjorde en tiendedel af prisen for dem. Ikke desto mindre siger eksperter at finde en acceptabel kvalitet for 2-3 tusind rubler. ret ægte, og som et eksempel, en serie autolamps i-ZOOM fra firmaet Optima Light. Specielt testede de modellen med H4-basen og fandt det meget vellykket.Den leveres i to versioner - Warm White (Farvetemperaturen er 4200 K - dette er gulligt hvidt lys, som klare lys i regnvejr) og White (5100 K, neutral hvid, optimal til installation i almindelig xenon).

Fabrikanten angiver ikke parametrene for lysstrømmen, men ved indikering i nærlyset blev der opnået en indikator på 924 lm og ved den eneste - 1170 lm, som er normal for lysdioder i denne kategori og omtrent svarer til effekten af ​​standard "halogen". Ifølge en subjektiv vurdering skinner LED-lampen 50-60% bedre på grund af udvidelsen af ​​det blå gamma i spektret. Blandt de kinesiske pærer kan du finde mere lyst, men de er mere tilbøjelige til at give en blændende og komplicere trafiksituationen. I i-ZOOM er dette udelukket, da dioderne (Seoul CSP) er placeret på halogenlampens glødelampe og følgelig fokuseres som et almindeligt halogen.

8 CARCAM H4 40W

Tiden er gået, da ICE sportede udelukkende førsteklasses biler. I dag kan stilfulde forlygter med LED'er udstyres med mindst en VAZ, selvom Tavria. Et af de mest økonomiske tilbud er autolamps fra Karkam varemærket, som er kendt for forbrugerne for billige og funktionelle DVR'er. I betragtning af prisen på sættet kan jeg ikke engang tro på, at 6 originaler, som fabrikanten hævder, er LED-chips fra det amerikanske firma Cree indbygget i dem. De er berømte for fremragende lysudbytte, langsom nedbrydning af krystaller og problemfri drift i 30.000 timer.

Basens evne til at klare vanskelige forhold fremgår af en høj grad af støv- og fugtbeskyttelse - IP68, og en massiv aluminium radiator og en ventilator viser modstandsdygtighed mod overophedning. Den indbyggede reflektor er designet til at give bedre lysfordeling, og mængden af ​​lumen ser optimal ud: fra 4000 LM, 1.500 er dyppet og 2500 er langt, hvilket er i fuld overensstemmelse med standarderne. Desværre er det ikke sandsynligt, at denne trafik er vigtig for trafikpoliti - i 2018 er det som forbud ikke tilladt at udføre vejtransport med belysningsanordninger, hvis type ikke svarer til fabriksparametrene.

7 SHO-ME G7 lite LH-H4 H / L

7-generations Sho-Mi-lamperne fra Lite-versionen (de anvender Epistar-LED'er, ikke Philips) erstattes let af almindelig "halogen", så bilejere behøver ikke at kontakte tjenesten eller på nogen måde ændre installationspladsen . Forskellen kan ses med det blotte øje umiddelbart efter installationen: 16 20 W LED-chips giver rent hvidt lys med en farvetemperatur på 5000K (svarende til middagens sol). Afskæringslinjen forbliver ret tydelig, hvilket ikke kun er bekræftet ved visuel vurdering, men også ved laboratorietest.

Kobberflettet dæk bruges som radiator. De fleksible dele af installationen udvides, og lysdiodens opvarmningstemperatur ved at øge overfladen reduceres til et acceptabelt niveau. Således tilvejebringes effektiv naturlig afkøling, og lamperne kan fungere ved temperaturer op til +80 ° C. På computerens computer betragtes ikke reduktionen af ​​strømforbruget en fejl, fabrikanten har leveret indbyggede snare i designet. På samme måde som de ydre skaber de en ekstra belastning på forsyningsledningen, men der kræves heller ikke køb af ekstra udstyr eller installation.

6 SVS X3 LED H3

En anden interessant model af kinesiske billamper med originale Philips LUXEON Z ES LED'er, svarende til dem, der anvendes i Ultinon serien. På grund af deres miniatyrstørrelse (mindre end 2 mm) og høj effekt (2 W pr. 1 chip), kan de struktureres i billedet og formen af ​​en glødelampe;For at nærlyset skal kunne styres nedad, er en poleret metalgardin-reflektor tilvejebragt i lampesignalet. Samlingen er af høj kvalitet, pladerne er fastgjort med sekskantbolte, så lampen har en høj modstand mod vibrationer og stødbelastninger.

Led bliver perfekt under de fleste biler's forlygte, da der ikke er nogen mest besværlige del af sådanne enheder - fanen. På grund af det passive kølesystem er effekten begrænset, så det kan antages, at den deklarerede 50 W (25 W for hver lampe) er en lidt overdrevet figur. Dette er generelt karakteristisk for kinesiske produkter, og den imponerende mængde lysflow på 6000 Lm kan også divideres med ca. en og en halv gang. Men på baggrund af pseudo-ICE, som generelt ikke kan lægges i forlygterne, ser denne pære ganske overbevisende ud, og i anmeldelserne fandt vi en bekræftelse af dens anstændige forbrugeregenskaber.

5 Narva Range Power LED H4

Narva-mærket har været involveret i bilbelysning i over 60 år, og i løbet af denne tid har tjent mange prisværdige anmeldelser. Da han kom ind i Philips-gruppen, voksede grad af selvtillid endnu mere, og udseendet af Range Power-LED'erne i Rusland blev mødt med ekstraordinær interesse. Nyheden giver øget visuel komfort for øjnene under et længere ophold på hjulet om natten. Farven af ​​lysflow er karakteriseret ved en temperatur på 6000 K, stabil over hele driftsperioden, og den korrekte placering af 6 dioder (3 på hver side) giver en klar grænse for det belyste område i en reguleret afstand på 50-60 m.

Funktionen af ​​kølelegemet i designet udfører en fleksibel radiator lavet af kobber. Stabilisatoren er bragt ud, men den kompakte størrelse og den bekvemme tilslutning af indgang og udgang på den ene side tillader LED-lampen at blive indbygget i forlygten uden at ændre standarddækslet til den specielle. Generelt er kompaktitet en af ​​de vigtigste fordele, takket være denne ICE er kompatibel med de fleste bilmodeller. Men det påståede serviceliv er kun 1500 timer, og man kan kun håbe, at producenten simpelthen var beskeden.

4 Clearlight Flex Ultimate H4 5500

Kilderne til dyb og fjernlys i disse lamper er to originale LED Cree. Deres lysstyrke er 4 gange lysstyrken på almindelige lamper, så bilisten efter udskiftningen kan regne med en signifikant forbedring af kørselsforholdene. LED-elementer er indrettet korrekt, og lampen skinner på vejen og ikke i andres øjne. På baggrund af anmeldelserne ser lyset ud til at være ret stærkt, men dets værdi er i virkeligheden lavere end det påståede 5500 lm.

Til fjernelse af varme er der tilvejebragt et bæltekølesystem, der forhindrer overophedning af LED-elementerne og øger den planlagte levetid på op til 30.000 timer. Samtidig er producenten klar til at bekræfte sine ord med handlinger og giver kunderne en garanti på 18 måneder (12 måneder - med køb og 6 måneder - når de registreres på den officielle hjemmeside). Hvis du har spørgsmål eller klager, kan du kontakte teknisk support ved en hvilken som helst metode, der er angivet på webstedet - virksomheden reagerer hurtigt på klager.

3 STARLED H4 7Gs LED-forlygte

Disse LED-pærer kan også bruges til at erstatte halogen h4 forlygter. Lyskilden er 10 Philips branddioder af Z-ES serien. De små dimensioner af den lysende del (1,6x1,6 mm) gør det muligt at lægge 3 lysdioder tæt sammen på hver side og give en lavbelyst tilstand. For at reducere parasitbelysning er LED-kredsløbet delvist dækket af skærmen. Når fjernlysindstillingen er tændt, begynder den nederste række af 2 højeffektdioder. Hele strukturen er indesluttet i et gennemsigtigt plastrør, som giver bedre spredning og pålidelig mekanisk beskyttelse.

Udviklerne er meget originale tilgange til valg af farvetemperaturværdier.De besluttede at forlade køberens valgfrihed, herunder et sæt gule og blå lysfiltre. Efter at have klæbet dem på en kolbe på 5500 K, bliver de mirakuløst til 3800 eller 7000, og omvendt omdannelse er muligt til enhver tid. Det er meget bekvemt, at den nuværende regulator er inde i lampen - der er ingen eksterne blokke, og installationen bliver endnu nemmere. Ifølge brugeren i en af ​​anmeldelserne, selvom denne lampe varer et år, er det pengene værd. I mellemtiden er dets levetid 5 år.

2 Moonlight H4-18W

Egenskaben af ​​de patenterede H4-18W autolamps fra det koreanske firma Moonlight er brugen af ​​superlette Powerlightec COB chips. På kassen er der "beskedne" af kinesiske standarder 2000 Lm, og alligevel LED-lamper er så magtfulde, at de kan forveksles med xenonbelysning ved uvidenhed. Høj effekt fører imidlertid til frigivelse af en stor mængde varme, og jo mere samvittighedsfuldt udvikleren skal nærme sig tilrettelæggelsen af ​​varmeveksling, desto bedre bliver belysningen, og jo længere levetid.

Firmaet Moonlight klarede denne opgave perfekt. Kobberbræt giver høj termisk ledningsevne, dets forbindelse til radiatoren ved lodning øger kontaktområdet, som også har en positiv effekt på varmeoverførslen. Endelig er der et varmeledende rør, hvorigennem varmen overføres ved lydens hastighed og ADDA-ventilatoren med et slidstærk og roligt rulleleje. Det er ikke overraskende, at denne lampe bruges i det nationale kæledyrs "Hyundai Solaris" optik.

1 Philips X-treme Ultinon H4

Omkostningerne ved et par originale Philips ICE er høje, men du skal huske på, at omkostningerne ved opgradering af et standardbelysningssystem på en eller anden måde er berettiget af større holdbarhed. Fabrikanten indikerer at barnet vil tjene mindst 100.000 timer (ca. 12 år), i praksis holder autolampe længere. Du behøver ikke at diskutere den øgede kørselssikkerhed - hovedårsagen til, at de forsøger at øge lysstyrken på hovedlyset. Philips Z ES-chips skaber en kontrolleret lysstråle og giver dermed fremragende synlighed.

I modsætning til kinesiske virksomheder indikerer denne producent troværdigheden af ​​LED-dybden og fjernlyset: 1000 og 1250 Lm, hvilket er cirka en og en halv gange højere end halogenhalogen. For at opnå et lyst lys - halvdelen af ​​kampen er det imidlertid afgørende, at han ikke blinde de modkørende biler. Korrekt stråledistribution leveres af SafeBeam teknologi og højpræcisionsproduktionskontrol. Som følge heraf opbevarer lamperne fokus og geometri af halogenet, efter at de er monteret i forlygterne, trækker en klar afbrydelse (STG) i den ønskede afstand, belyser perfekt kantsten og skaber ikke problemer på vejen. Det er derfor, de siger, at de er helt egnede til at udskifte hovedlamper i optikken hos de fleste biler.

Populær stemme - hvem er den bedste producent af LED lamper H4
Vi stemmer!

Vizant

Moonlight

STARLED

Clearlight

Narva

SVS

SHO-ME

CARCAM

OPTIMA

Philips

Antal stemmer: 37

stemme resultater