sted |
navn |
Feature Rating |
1 | ATE | Den bedste beskyttelse mod fakes. Effektiv bremsning |
2 | BREMBO | Højeste friktionskoefficient |
3 | LADA | Det bedste producentvalg |
4 | FINWHALE | Stor operationel ressource. Må ikke indeholde asbest |
5 | FERODO-TARGET | Den optimale kombination af pris / kvalitet. Blødeste bremsning |
6 | MILES | Vedligehold bremseffektivitet ved opvarmning |
7 | PILENGA | Moderat slid |
Valget af producenten af sådanne forbrugsstoffer som bremseklodser til Lada Grant er helt ansvarlig, fordi Sikkerheden for føreren og passagererne afhænger direkte af elementets kvalitet. Samtidig er det nødvendigt at tage hensyn til køretøjets udstyr og tilstedeværelsen af ABS-systemet i bremsekredsløbet - sådanne biler har brug for specielle bremseklodser med et hul til hjulrotationssensoren. Du bør også sørge for originaliteten af det valgte produkt - der er mere end nok på markedet for skrupelløse forhandlere.
Vores anmeldelse omfatter de bedste produkter fra forskellige mærker, der er velegnede til installation på Lada Grant. Position i rangordningen afspejler total skøn over de tekniske egenskaber af friktionsbeklædningerne og brugbar driftserfaring for hver enkelt model.
Top 7 bedste bremseklodser til Lada Grant
7 PILENGA

land: Italien (produceret i Kina)
Gennemsnitlig pris: 550 gnid.
Vurdering (2019): 4.2
Når du vælger Lada Grant bremseklodser til dette firma, er det vigtigt at overveje det land, hvor produktionsfaciliteterne er placeret. Hvis varerne kommer fra Italien - vil ejeren forvente positive følelser i hele livscyklussen. Puderne sikrer pålidelig bremsesystemfunktion (de bruges til det originale udstyr i nogle amerikanske bilmærker), på trods af den lave friktionskoefficient. De knuser ikke, tolererer nødbelastninger og overophedning godt (opvarmede friktionsforinger hæmmer mere effektivt), hvilket viser moderat slid og derfor lang levetid.
Hvis du sætter på en bilprodukt lavet i en kinesisk fabrik, vil du se en række forskelle ikke til det bedre. Betjeningen af bremsesystemet Grants kan ledsages af en konstant knæk, som ikke har tendens til at falde, da friktionsbeklædningerne slettes, men dette påvirker ikke bremsekvaliteten. I deres anmeldelser betragter mange ejere dette en uundgåelig egenskab af PILENGA-pads budgetværdi.
6 MILES

land: Belgien (produceret i Kina)
Gennemsnitlig pris: 585 gnid.
Vurdering (2019): 4.5
Forbrugsstoffer til bilens bremsesystem Lada Grant fra den belgiske fabrikant adskiller sig i lang levetid, er ikke aggressiv på disken, med intensiv bremsning og opvarmning, præstationsegenskaberne forbliver uændrede. På fabrikken i Mellemriget opretter belgierne arbejde på en sådan måde, at kvaliteten af deres produkter ikke er ringere end europæisk virksomhed, men samtidig har den en overkommelig pris.
MILES bremseklodser fungerer perfekt med fabriksskiver, hvilket sikrer effektiviteten af hele systemkredsløbet. I dette tilfælde slettes de ret langsomt - der er næsten fuldstændig fravær af metallisk støv på hjulkanten. Ejeranmeldelser angiver også en betydelig prisforskel (sammenlignet med produkter fremstillet fra Belgien) med absolut ensartet kvalitet. Men hvis bremseskiverne blev udskiftet med sport (typen Brembo), er disse friktionsforinger måske ikke egnede - de vil hele tiden knække.
5 FERODO-TARGET

land: Storbritannien
Gennemsnitlig pris: 490 gnid.
Vurdering (2019): 4.7
Det Ferodo Target sikrer bedst brug af bremsesystemet Lada Grant bedst.Der er ikke behov for klipning - allerede de første pedalpresser taler om lydløst og godt informativt indhold af bremseklodser. Den præcise ydeevne af de specificerede funktioner er tilvejebragt af den unikke sammensætning af kompositmaterialet af foringerne. Fabrikanten i denne serie har implementeret mange innovative løsninger - koblingen indeholder ikke kobber og asbest, "spiser ikke" disken og samtidig forbruges meget langsomt uden at danne akkumulering af sort støv på fælgen.
I deres anmeldelser, ejerne, der besluttede at sætte Target serien pads på bagakslen, bemærk soft og behagelig bremsning. De tjener længe nok med en rolig kørestil. I nødsituationer kan de sikre effektiviteten af systemresponset selv uden et antydning af deres iboende blødhed. Lovers af intensiv kørsel er bedre at være opmærksom på en anden serie af firmaet - Premier.
4 FINWHALE

land: Tyskland
Gennemsnitlig pris: 610 gnid.
Vurdering (2019): 4.7
I produktionen af bremseklodser bruger virksomheden ikke asbest overhovedet, så produkterne har en høj grad af miljøsikkerhed. Byggekvaliteten er på det rette niveau for den europæiske producent og opfylder fuldt ud køberens forventninger - dette er en af de mest pålidelige beklædninger på hjemmemarkedet. Sammensætningen af den sammensatte blanding indeholder mere end 20 forskellige stoffer i de krævede proportioner, som efter varmebehandling under højt tryk erhverver en monolitisk struktur.
I deres anmeldelser bemærker ejerne af Lada Grant det stille arbejde af Finwhale pads og ensartetheden af deres sletning. De ødelægger ikke bremseskiven (i tilfælde af friktionens sammensætning er der en heterogenitet, der opstår en bølgeudvikling) og for driftscyklussen forårsager de minimal slitage. Når en nødpedal trykkes, er der ingen vibrationer og slag, hastigheden falder straks, og stopafstanden er ikke mere end den, der er angivet af fabrikanten. Med en målt karakter af kørsel kan de betjene deres ejer i mere end 40 tusind kilometer.
3 LADA

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 500 gnid.
Vurdering (2019): 4.8
Bremseklodser, der anvendes i fabrikkens konfiguration Lada Grant er som regel karakteriseret ved tilstedeværelsen af egenskaber, som er mest egnede til optimal og pålidelig drift. Producent TIIR producerer produkter af høj kvalitet og efterspørges ikke kun på hjemmemarkedet. LADA Sport (TIIR-295) hæmmer perfekt og er i stand til at opretholde sin ydeevne i en periode på 25-30 tusind km afhængigt af kørestilen.
For at sætte den bageste friktionsbeklædning fra dette firma, skal du kigge efter TIIR-444 med nummer 21920-3502090-55 (til biler med ABS). Ejere i anmeldelser noterer sig de fremragende præstationer af puderne, en afbalanceret pris og et forholdsvis langt driftsliv. De vurderer også positivt forekomsten af elastisk mastik på den side, der er modsat gnidlaget, hvilket reducerer friktionens vibrationer og støj. Desuden sikrer den optimale stivhed af den sammensatte sammensætning ensartet sletning af puden, snarere end bremseskiven.
2 BREMBO

land: Italien (produceret i Tyskland, England)
Gennemsnitlig pris: 2 200 gnid.
Vurdering (2019): 5.0
Denne fabrikant beskæftiger sig med oprettelsen af førsteklasses bremsesystemer til racerbiler, og dens pads betragtes som det bedste valg for elskere af højhastighedskørsel. Brandets produkter er inkluderet i originalt udstyr til mærker som Audi, Porsche, Nissan, Lancia, BMW, Chrysler og andre. Også produceret forbrugsstoffer til den indenlandske Lada Grant. Samtidig er de forreste pads (P 68039) dobbelt så dyre som bagenden (S 41503).
I deres anmeldelser er ejerne, der besluttede at sætte Brembo pads på Grant, mere end tilfredse - bremsevnen er altid høj, uanset bilens hastighed. På samme tid er der en ulempe - de bogstaveligt talt "spiser op" fabriksbremseskiver. Den eneste vej ud i denne situation er at erstatte dem med TRW eller Brembo produkter, der er designet til brug med sportsfriktionsforinger.
1 ATE

land: Tyskland (produceret i Tjekkiet)
Gennemsnitlig pris: 1 135 gnid.
Vurdering (2019): 5.0
Populariteten af dette selskabs friktionsforinger på hjemmemarkedet bekræfter den høje kvalitet af disse forbrugsvarer. Løvenes andel af fremstillede produkter fra producenten (80%) sendes til bilfabrikker af forskellige mærker til den oprindelige konfiguration. Blandt det brede udvalg er der bremseklodser og Lada Grant. Efter udskiftning af forreste friktionskoblinger og følelse af forskellen i arbejdet foretrækker ejerne af bagakslen også at sætte foringen på denne fabrikant. Kompositmaterialet indeholder ikke tungmetaller og asbest, er miljøvenlig, det vaskes meget langsomt og har en lang ressource.
Ejere i deres anmeldelser bemærker, at når man bruger koblinger af keramik serien, reduceres mængden af metalstøv deponeret på hjulkanten. Padsene bremses jævnt, disken sletter ikke, mens mange noterer sig et mærkbart fald i stopafstanden. Det skal også siges, at ATE er et af de få mærker, der har leveret moderne beskyttelse af sine produkter mod fake.