sted |
navn |
Feature Rating |
1 | Krown | Den hurtigste behandling |
2 | Mercasol | Den mest holdbare belægning |
3 | TECTYL | Ved svære driftsforhold |
4 | RUST STOP | Bedste specialisering |
5 | HB BODY | Købers valg |
6 | cordon | Den bedste løsning til bunden |
7 | NOVA | Fremragende vedhæftning |
8 | PRIM | De bedste beskyttelsesbuer |
9 | SUPRA SHIELD | Budgetpris |
10 | DINITROL | Den bedste mulighed for selvstændig ansøgning |
En bil, selvom den bare kom ud af transportøren, udsættes for de negative virkninger af fugt - både atmosfærisk og strømmer langs vejen under regn og danner i form af kondensat i kropshulerne skjult for visning. Selvfølgelig på fabrikken bliver biler nødvendigvis behandlet med specielle beskyttelsesforbindelser, men deres handlinger er som regel ikke tilstrækkelige i lang tid: reagenserne og høj luftfugtighed håndterer dem meget hurtigt. I vores land er der også sværere klimatiske faktorer: Bilens metal er udsat for betydelige temperaturfald, hvilket fremmer korrosionsprocesserne.
For pålideligt at beskytte bilen mod rust anbefaler eksperter at behandle bund, hjulbue og skjulte hulrum med korrosionsbeskyttelse umiddelbart efter køb. Der findes en masse anticorrosive præparater på markedet: på basis af bitumen, voks, korrosionsinhibitorer og andre stoffer. Vores anmeldelse vil hjælpe dig med at vælge det rigtige værktøj til enhver bil: den præsenterer kun de mest populære og velprøvede servicekompositioner af kendte mærker.
Den bedste linje af korrosionsbestandige
10 DINITROL


land: Sverige
Gennemsnitlig pris: 527 gnidning. (0,5 l)
Vurdering (2019): 4.4
Antikor Dinitrol har bevist sig på hjemmemarkedet: Næsten alle købere hævder, at værktøjet er, omend dyrt, men meget effektivt. Derudover tilbyder virksomheden en yderst funktionel løsning for hver del af bilen: Der er specielle værktøjer til skjulte hulrum, bunden, lyddæmperen, motorrummet og væskevoks. Ved at købe en ny bil kan du købe et komplet sæt til sin korrosionsbehandling.
Udgifterne til Dinitrol aerosoler er selvfølgelig ret store, men med en kompressor kan brugeren spare næsten 50% - væskeformet emballage er meget billigere. En anden fordel er tilstedeværelsen i selskabets sortiment af midler til beskyttelse af motoren, forkropsdelene og endda gulvet i kabinen. I dette tilfælde kan alle sammensætningerne anvendes uafhængigt uden at kontakte værkstedet.
9 SUPRA SHIELD

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 200 gnid. (1 l)
Vurdering (2019): 4.4
Antikor Supra Shield er lavet på basis af korrosionshæmmere og vanddrivende stoffer. Fordelen ved denne sammensætning er, at den kan påføres på en våd overflade uden at vente på den endelige tørring, såvel som ved enhver temperatur. Et andet plus er den komplette behandling af bilen, herunder lakering. Takket være sin flydende tekstur trænger Supra-Shield lige ind i dannelsesrosten, hvilket pålideligt stopper korrosionsprocessen.
Forbrugerne er tilfredse med den hurtige proces med at anvende lægemidlet, samt en stor garantiperiode - 3 år i tilfælde af en engangsbehandling samt en mere end rimelig pris. Ifølge vurderinger er dette antikorrosive det optimale valg til beskyttelse af svejsninger på grund af høj udbyttestyrke. Der er dog også ulemper: stærk lugt og langsigtet dræning af midlerne fra bilens skjulte hulrum.
8 PRIM

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 307 gnidning. (600 ml)
Vurdering (2019): 4.5
På linjen af korrosionsbestandige præparater Prim, der er produceret af det russiske firma Primula, er der praktisk talt hele spektret af beskyttende komponenter: et bituminøst korrosionsbeskyttende middel til bunden, en vokspræparat med korrosionsinhibitorer til skjulte hulrum samt særlige "flydende vingeflapper". Denne sidste udvej er særligt populær for at beskytte hjulbueovergange.Det skal bemærkes, at selskabet bl.a. producerer transportbeskyttende kemi, som anvendes i WHA's fabrikker.
Det bedste værktøj i Prim-serien, ifølge kundeanmeldelser - Prim-W-støj. Fabrikanten hævder, at når du anvender denne sammensætning på en ny bil, om korrosion, kan du ødelægge skader fra slag af små sten og støj i kabinen i mindst 12 år. Ulemperne ved et sådant korrosionsmiddel er en lang tørretid (ca. en dag).
7 NOVA

land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 175 gnid. (400 ml)
Vurdering (2019): 4.5
Indenlandske virksomhed Novax arbejder på markedet for anti-korrosionsværktøjer i over 15 år. I løbet af denne tid har virksomhedens teknikere udviklet en række succesrige serier af mastik og spray for at beskytte biler mod rust. Midler til anvendelse på bunden viste sig at være fremragende blandt bilister. En særlig vellykket udgave af et sådant korrosionsbeskyttende middel er Nova BiZinc, som kan anvendes, hvis rust allerede er kommet. Produktet indeholder en stabilisator, et forstærkende fyldstof og en korrosionsinhibitor.
Købere er især tilfredse med, at denne antikorrosive belægning kan påføres ved 5 grader. Ifølge vurderinger holder den sig fra fremragende og stopper virkelig den korrosionsproces, der allerede er begyndt. Ulempen er, at når den kommer i kontakt med kroppens forreste dele med maling og lakbelægning, er denne mastik meget slidt gniddt, hvilket er bagsiden af anticorrosivets gode vedhæftningsegenskaber.
6 cordon


land: Rusland
Gennemsnitlig pris: 130 gnidning. (1 kg)
Vurdering (2019): 4.6
Virksomheden Polikom-Plast tilbyder en lang række anti-korrosionsmidler under Cordon-mærket: både i form af mastik til børstning og i form af aerosoler. Denne beskyttende coating er en polymersammensætning baseret på bitumen og syntetisk harpiks. Efter påføring og tørring danner den en sort vandtæt og varmebestandig film på overfladen, der forhindrer korrosion i at udvikle sig.
Købere noterer sig den fremragende vedhæftning af produktet, såvel som det faktum, at den næsten ikke vaskes af med både almindeligt vand og vask ved brug af auto-kemi. Alt andet, bilen, behandlet med en sådan sammensætning, forbedrede isoleringskrop. Der er også ulemper: du skal arbejde meget omhyggeligt for ikke at plette malede dele af kroppen eller glasset. Det er yderst ønskeligt, at omgivelsestemperaturen under overfladebehandling er over nul - ved lave temperaturer hærder sammensætningen hurtigt.
5 HB BODY

land: Grækenland
Gennemsnitlig pris: 290 gnid. (400 ml)
Vurdering (2019): 4.7
En meget populær anti-korrosionslinje i vores land er HB BODY af god kvalitet til en rimelig pris. Det græske selskab producerer beskyttelsesudstyr, der hovedsagelig er fokuseret på professionelle workshops, men derudover findes der også spray til selvstændig anvendelse. Den mest populære anticorrosive af firmaet er HB BODY 930 på bitumen-gummi basis, som blandt andet også har lydisoleringsegenskaber. Takket være dens velvalgte sammensætning, forbliver produktet elastisk og beskytter bund- og hjulbuerne mod støv fra grus og små sten.
Købere er tilfredse med forholdet mellem pris og kvalitet af dette anticorrosive. Sådan beskyttelse varer lang tid, du behøver kun omhyggeligt at komme ind på den forberedende forberedelse af overflader og følg grundigt alle producentens anbefalinger. Den eneste ulempe er en ubehagelig lugt, der forsvinder efter færdiggørelsen af polymerisationen.
4 RUST STOP


land: Canada
Gennemsnitlig pris: 415 gnidning. (400 ml)
Vurdering (2019): 4.8
Denne anti-korrosion kommer fra Canada, hvor der lægges særlig vægt på økologi. Derfor er REST STOP fuldstændig giftfri og har ikke en ubehagelig lugt, som ofte resulterer i produkter fra andre producenter. Tilgængelig i form af en gellignende sammensætning til bunden af bilen (der er muligheder for påføring med pensel og til sprøjtning) og som semi-fluid spray til skjulte hulrum). Sammensætningenes kemiske og fysiske egenskaber vælges på en sådan måde, at den trænger ind i mikrosekvenser, fortrænger fugt og stopper oxidationen af metaloverflader.
Købere roser nem selvstændig anvendelse af midler, samt dens modstand mod fugt og reagenser.Blandt minerne nævnes det, at på grund af den flydende tekstur kan dette korrosionsmiddel strømme fra revnerne flere måneder efter den første behandling. Selv om producenten erklærer muligheden for at anvende RUST STOP straks på rust, anbefaler de erfarne bilejere stadig at foretage en grundig forberedelse af kroppen.
3 TECTYL

land: USA (produceret i Rusland)
Gennemsnitlig pris: 654 gnidning. (400 ml)
Vurdering (2019): 4.8
Valvoline, producenten af dette korrosionsmiddel, producerer en hel række beskyttelsesmidler til alle tilfælde: sprøjter til paraffinbaserede hulrum og tættere bitumenblandinger til bunden, tanke og andre auto dele udsat for intens vand og reagenser. Købere roser især Tectyl kropssikker med zink, som er velegnet til barske miljøer.
Tectyl spray dåser er meget dyrere end dåser af samme sammensætning, pakket i dåser, men brugernes bekvemmelighed er absolut værd. For at behandle bilen ved hjælp af en dåse kan Tectyl helt sikkert have en kompressor - det anbefales ikke at anvende dem med en børste. Ulemperne ved denne anticorrosive er den høje pris og behovet for grundig tørring af bilen før behandling. Men modstand belægning, ifølge erfarne fagfolk - en af de bedste på markedet.
2 Mercasol


land: Sverige
Gennemsnitlig pris: 650 gnid. (1 l)
Vurdering (2019): 4.8
Hele MERCASOL-sortimentet af korrosionsbestanddele produceres kun hos Ausons fabrikker i Sverige, derfor er kvaliteten af præparaterne konsekvent fremragende. Fabrikanten garanterer, at belægningen bevarer sine beskyttende egenskaber i 8 år efter påføring, hvis arbejdet udføres i overensstemmelse med teknologien. Den mest populære anticorrosive i serien er MERCASOL 3, baseret på bitumen med voks, som bruges til at beskytte bund- og hjulbue fra rust.
Et andet træk ved serien er Noxudol-præparater, som ikke indeholder opløsningsmidler og derfor har en særlig miljøvenlighed. Denne mulighed er perfekt til dem, der har allergier eller små børn i familien. Der er specialiserede kompositioner til bund, buer og skjulte hulrum. Ifølge erfarne bilejere er bituminøse anticorrosive præparater MERCASOL rekordbrud blandt konkurrenterne i holdbarhed. Ulempen ved denne serie anti-korrosionsværktøjer en - den høje pris.
1 Krown


land: Canada
Gennemsnitlig pris: 580 gnid. (400 ml)
Vurdering (2019): 4.9
Denne oliebaserede korrosionsbestandige sammensætning har to hovedfordele: For det første beskadiger det ikke et malers lag af en bil (derfor er der ikke behov for delvis demontering) og for det andet har vandfordelingsegenskaber, således at maskinen kan behandles umiddelbart efter vask uden at vente på fuldstændig tørring. Den seneste udvikling af det canadiske selskab - Krown 40 kan påføres direkte på rust og bruges til at håndtere alle de problematiske dele af bilen - bunden, hjulbue, skjulte hulrum.
Forbrugerne synes især om, at den fulde behandling af en bil ved hjælp af Krown-teknologien ikke tager mere end to timer sammen med bilvask. Erfarne bilister er af den opfattelse, at det stadig er bedre at bruge mere viskose forbindelser for at beskytte bunden. Specialister fra virksomheden anbefaler at gentage anvendelsen af korrosionsbestandigt en gang om året, især for de maskiner, der drives under hårde vejrforhold. Bilejere roser den praktiske pakning af produktet i aerosol dåser, hvilket er særligt velegnet til selvbehandling af skjulte hulrum.