Top 10 Diesel Anti-Gels

Dieselový motor má celou řadu výhod a jedním z prvních míst v něm je efektivita. Je pravda, že existují nevýhody a hlavní se objevuje každý rok s příchodem chladného počasí. Motorová nafta roste silněji za studena a motor prostě přestane startovat, i když technické předpisy jasně uvádějí standardy pro výrobu motorové nafty, ale zřejmě ne všichni výrobci si je přečetli.

Antigel přichází na záchranu, jediný zachránce v zimě, který vám umožní nastartovat motor bez jakýchkoliv problémů, i když se do nádrže nalije kvalitní motorová nafta. Úkolem této přísady je zvýšit odolnost paliva vůči mrazu a nezvyšovat ho nebo dokonce zamrznout. Přísada by zároveň neměla degradovat jiné vlastnosti motorové nafty, jako je cetanové číslo (teplota vznícení paliva) a mazivost.

Top 10 nejlepších antigenů pro naftu

10 GUNK

Nejlepší antigen, díky kterému dieselový motor zlepšuje všechny své vlastnosti. Alespoň to tvrdí americký výrobce GUNK. V popisu přísady se uvádí, že nejenže zabraňuje zamrznutí paliva, ale také ho čistí od nečistot, to znamená, že jedna kapalina kombinuje několik funkcí najednou. Jak ukazují testy provedené jedním populárním časopisem, je to pravda, ale je třeba poznamenat, že všechny ukazatele deklarované výrobcem se tak významně nezvýšily.

Například, cetanové číslo se prakticky nezměnilo, stejně jako mazací charakteristiky, a teplotní zkouška se zastavila na mínus 25 stupňů, protože vznětový motor začal zakrýt. To znamená, že při extrémně nízkých teplotách, pro které je ruská zima známá, tento antigen nebudete používat, ale některé výrobky této značky jsou vynikající pro každodenní použití, například pro čištění palivových systémů nebo palivových systémů.

9 KERRY

Ruská zima je krutým testem pro jakýkoliv motor, zejména naftu. To vysvětluje skutečnost, že nejextrémnější teplotní ukazatele jsou uvedeny na ruských značkách, jako je například KERRY. Populární a autoritativní mezi motoristy časopis "Na volant", provedené zkoušky dieselových přísad, a jejich výsledky KERRY získal první místo. Po přidání antigenu do paliva byl tento materiál podroben postupnému zmrazování. V důsledku toho se ukázalo, že dieselový motor získal první oblačnost pouze při mínus 32 stupních. To znamená, že teplota filtrace a více mrazu by měla být mnohem nižší.

Jedná se o velmi vysokou hodnotu a ve spojení s nízkou cenou produktu by tento antigen měl obdržet mnohem vyšší skóre. Jak však ukazuje analýza poptávky zákazníků, výrobky KERRY nejsou příliš populární. Je těžké říci, s čím je spojena. Snad s nedostatkem agresivního marketingu ze strany výrobce.

8 Suprotec

Pravděpodobně nejvíce inzerovaná, a proto populární ruská značka. Podle výrobce pracuje jeho produkt ve třech směrech najednou:

1. Zlepšuje teplotní charakteristiky paliva,
2. Zvyšuje cetanové číslo
3. Zlepšuje mazací vlastnosti.

Taková hlasitá prohlášení nemohla být ignorována a řada populárních publikací pro nadšence prováděla testy s tímto antigenem. Výsledek potěšen. Ukázalo se, že kapalina ve skutečnosti zvyšuje teplotní charakteristiky, a to do značné míry. Co se týče cetanového čísla, vzrostlo, ale ne tak vysoko, jak výrobci slíbili, i když to umožňuje šetřit palivo. Zvýšily se také vlastnosti mazání, to znamená, že reklama nějakou dobu neoklamala spotřebitele.

Proč není tato značka na prvním místě? Jde o cenu aditiva. Je to mnohem dražší než jeho nejbližší konkurenti, dokonce i ti, kteří jsou vyráběni v Evropě nebo Americe. Jedna láhev o objemu 360 mililitrů postačuje pro maximálně 60 litrů paliva a pak podle tabulky pouze při relativně nízkých teplotách.

7 Lavr

Když už mluvíme o značce Lavr, musíte říci pár slov o její historii. Společnost byla založena profesorem na Uralské univerzitě, jejímž specializací bylo zdokonalení motorů pro vozidla používaná v extrémních podmínkách. Nejednalo se jen o zimu, ale o práci v Arktidě, a právě tyto vývoje byly později použity při výrobě antigenu.

Dnes jsou produkty Lavr známy daleko za hranicemi Ruska, zejména v zemích s relativně chladným podnebím. Teplotní charakteristiky přísady se pohybují od -35 stupňů pro filtraci a 45 pro tuhnutí. Čísla nejsou převzata ze stropu, ale jsou výsledkem zkoušek, které také ukázaly, že při použití Lavr není cetanové číslo paliva téměř sníženo, stejně jako mazací charakteristiky. Přísada se používá v poměru 1: 400, přičemž není třeba se obávat přetečení antigenu do systému, i když pohodlný dávkovač vám nedovolí udělat chybu.

6 ELTRANS

Navzdory tomu, že ochranná známka ELTRANS patří Rusku a její hlavní produkce se zde také nachází, je obtížné označit výrobek za plně domácí. Faktem je, že při výrobě těchto přísad se používají německé suroviny a technologie. Zejména koncentrát Basf, osvědčený na světovém trhu. Basf nevyrábí vlastní přísady, ale jeho koncentrát je často používán jinými značkami.

Tato přísada má vysoké hodnoty jak teploty, tak vlivu na vlastnosti maziv motorové nafty. Je třeba také poznamenat, že při přidávání kapaliny do nádrže se cetanové číslo prakticky nesnižuje, což má vliv na spotřebu paliva. Je však obtížné s dávkováním, protože takové směsi by měly být používány přesně podle přiložené tabulky. Ale přesně změřit požadované množství kapaliny bez cizích předmětů nebude fungovat.

5 Bardahl

Zima, podle představ francouzských výrobců antihelium omezené teploty minus 25 stupňů. Alespoň toto číslo je uvedeno na obalu. Je však třeba mít na paměti, že některé společnosti úmyslně přeceňují číslo pro propagační účely a testy ukazují, že o jakýchkoliv 40, 50 nebo dokonce 60 stupních není pochyb. Bardahl v tomto ohledu nemá dost hvězd z oblohy, ale použití této přísady ovlivňuje nejen vlastnosti mrazuvzdornosti, ale také zlepšuje mazací vlastnosti motorové nafty.

Mezi hlavní výhody tohoto výrobku patří vysoká účinnost. Jedna láhev o objemu 250 mililitrů stačí na 500 litrů paliva, což je dvakrát více než u populárních značek. Cetanové číslo se prakticky nemění, což neumožňuje obávat se dávkování.

4 RUNWAY

Ruský výrobce se snaží v každém směru konkurovat západním značkám. První věc, která přitahuje motoristy - nízká cena. Láhev na půl litru stojí méně než 200 rublů, ale mělo by být jasné, že tento objem je dostačující pouze pro 110 litrů paliva.To znamená, že přepočet nákladů na počet litrů, cena se stává tak nízká.

Pokud jde o kvalitu antigenu, je na vrcholu. Aditivum zvyšuje teplotu filtrace na mínus 36 stupňů a teplotu mražení na mínus 40. Tyto údaje jsou uvedeny výrobcem a výsledky testů jsou plně potvrzeny. Kromě toho, jak ukázaly testy, při použití přísady z RUNWAY zvyšuje vznětový motor mazací vlastnosti, ale cetanové číslo se v průměru snižuje o jeden. Indikátor je malý, ale říká, že s dávkou musíte být co nejvíc opatrný.

3 Hi-gear

Vysoce kvalitní antigen od amerického výrobce. Pracuje při teplotách do -35 stupňů, a jak ukazují testy, tento ukazatel je poměrně reálný. Laboratoř však zjistila nevýhodu. Garanční vlastnosti motorové nafty při použití zimních aditiv Hi-Gear jsou poněkud sníženy. Indikátor je zanedbatelný, ale dávejte si pozor na dávkování a nalijte přísadu do nádrže, protože její přebytek může vést k nepříjemným následkům.

Cena antigenu je poměrně vysoká, ale je zcela vyrovnána úrovní spotřeby. Jedna láhev o hmotnosti 350 gramů je dostačující na 640 litrů paliva, to znamená, že pokud jde o litr, cena není tak vysoká a v některých případech je nižší než cena konkurence. Také motoristé říkají, že ne příliš pohodlné balení, ale spíše měřicí čepička, se kterou je obtížné měřit požadované množství kapaliny. Větší kontejner je ještě nepohodlnější, protože je vyroben ve formě kovové nádoby s nesprávně umístěným krkem, což komplikuje vylévání přísady přímo do nádrže automobilu.

2 Liqui moly

Pravděpodobně nejznámější a nejoblíbenější značka na trhu autochemie. Společnost vyrábí desítky různých výrobků, mezi nimiž jsou anti-gely pro motorovou naftu, které se vyznačují vysokou kvalitou. Přísada zajišťuje výkon motoru při teplotě -31 stupňů. Toto číslo je o něco nižší, než uvádějí jiní výrobci, ale jak ukazují testy, v tomto případě výrobce nepřeceňuje ukazatel pro reklamní účely, ale naopak jej snižuje. Je třeba také poznamenat, že aditivum Liqui Moly nesnižuje jiné vlastnosti paliva. Cetanové číslo a mazací vlastnosti zůstávají na stejné úrovni.

Jedinou nevýhodou produktů Liqui Moly je poměrně vysoká cena, ale je třeba mít na paměti, že spotřeba antigenu je pouze 25 mililitrů na 25 litrů paliva. To je jedna standardní nádoba, čtvrt litru stačí na 250 litrů motorové nafty. Pro pohodlí měření objemu kapaliny je každá láhev vybavena speciální měřicí čepičkou, která umožňuje vyplnit přesné množství antigenu.

1 ASTROhim

Ruský výrobce, hodný konkurence renomovaných značek. Přísada zvyšuje teplotu paliva a zajišťuje provoz motoru na -57 stupňů. Dopad na jiné vlastnosti je minimální: cetanové číslo zůstává na stejné úrovni a mazací charakteristiky se nesnižují. Z těchto nedostatků by měla být vzata v úvahu složitost výběru dávkování, které každý motorista provádí sám.

Tato přísada byla opakovaně testována známými časopisy pro motoristy a odborníci byli spokojeni s její kvalitou, i když konstatovali, že uvedené vlastnosti jsou poněkud nadhodnocené. Jednoduše řečeno, 57 stupňů označených na obalu je více marketingového triku, a ve skutečnosti antigen nevydrží tuto teplotu, ale perfektně funguje na -40 bez jakýchkoliv stížností. Navíc přitahuje cenu přísad, což jí umožňuje soutěžit s ostatními výrobci.

Populární hlas - kdo je nejlepším výrobcem dieselových antihels
Hlasujeme!

ASTROhim

Liqui moly

Hi-gear

RUNWAY

Bardahl

ELTRANS

Lavr

Suprotec

KERRY

GUNK

Hlasů: 1

Hlasujte Výsledky