Lloc |
Nom |
Valoració de la funció |
1 | XENUM NIPPON RUNNER 5W30 | El millor oli per al Toyota Corolla amb el quilometratge |
2 | MOBIS SUPER EXTRA GASOLINE 5W-20 | Protecció fiable del motor durant un ús intensiu. El preu més assequible |
3 | ENEOS SUPER GASOLINE SL 5W-30 | La millor protecció contra la fricció |
1 | MOBIL 1 ECONOMIA DE COMBUSTIBLE 0W-30 | Millor protecció contra el desgast |
2 | ECONOMIA DE COMBUSTIBLE TOYOTA 5W-30 | Recomanació del fabricant. Gran consum econòmic |
3 | CASTROL EDGE 0W-30 | Millor protecció contra el sobreescalfament del motor |
4 | LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30 | Millor preu. Selecció del comprador |
Toyota Corolla es produeix des de 1991. Durant aquest temps, el model s'ha actualitzat repetidament, mantenint la seva popularitat: la marca es troba al Llibre Guinness dels rècords mundials com a best-seller. En triar el millor oli per omplir el motor d’aquesta màquina, heu de tenir en compte el tipus d’unitat de potència i conèixer els requisits que el fabricant imposa a la lubricació. A més del paràmetre de viscositat i resistència a les gelades (SAE), és molt important conèixer la classe d’oli segons els estàndards de l’API: ha de correspondre necessàriament a aquells que es poden utilitzar amb aquest motor. Hauria de tenir en compte el fet que en córrer més de 100 mil. Km. El desgast de les parts internes del motor és inevitable, augmentant la distància entre les superfícies de fricció i es requereix oli de motor amb viscositat superior per a la lubricació completa.
La revisió següent inclou els millors olis adequats per omplir diferents motors d’aquest cotxe. La valoració es va fer a partir dels requisits imposats per la planta, de les característiques dels olis de motor i de l'experiència d'ús, que els propietaris de Corolla de diferents anys de llançament van dir en els seus comentaris.
El millor oli semisintètic per al motor de Toyota Corolla
Els semisintètics són ideals per a motors lubricants instal·lats a l'antiga Toyota Corolla i als cotxes els motors dels quals tenen un desgast de manteniment suficient. Tots els seleccionats en la qualificació d'olis compleixen els requisits de l'API i es poden utilitzar en motors de gasolina i dièsel de cotxes d'aquesta marca.
3 ENEOS SUPER GASOLINE SL 5W-30

País: Corea del Sud
Preu mitjà: 1 199 fregar.
Valoració (2019): 4.5
La viscositat de tota la temporada i un gran indicador de resistència a les gelades són les més adequades a les realitats del nostre país. Un oli bo i fiable conté un conjunt d’additius de disulfur de molibdè japonès, que redueixen la fricció i contribueixen a la distribució uniforme del lubricant a les superfícies de fregament.
El resultat és un augment de la potència del motor, un augment de la seva vida útil. A les revisions, els controladors de Corolla assenyalen excel·lents paràmetres d'estalvi d'energia, que ofereixen un estalvi significatiu de combustible, una manca visible de desgast (sense recàrrega entre reemplaçaments), estabilitat a càrregues i temperatures elevades. A més, hi ha una manca de dipòsits a l'interior del motor, fins i tot per a cotxes que s'utilitzen constantment en condicions de trànsit urbà difícils.
2 MOBIS SUPER EXTRA GASOLINE 5W-20

País: Corea del Sud
Preu mitjà: 1 181 fregar.
Un oli base d'alta qualitat i un conjunt professional d'additius permeten que aquest lubricant netegi suaument l'espai intern del motor dels dipòsits i impedeixi la seva formació, fins i tot en càrregues elevades. A més, el lubricant té una excel·lent capacitat d’envolupament, de manera que l’arrencada del motor en fred o després d’un llarg període d’inactivitat pràcticament no provoca cap dany a les parts de fregament.
Mitjançant l'oli MOBIS Super en motors Toyota Corolla, els propietaris el caracteritzen com a bons i fiables, deixant enrere un motor amb la perfecta neteja interna i en excel·lents condicions de treball. En la retirada del propietari, aboca aquest oli durant més de dos anys amb substitucions regulars cada 7 - 7,5 mil quilòmetres.També destaca per la seva alta eficiència.
1 XENUM NIPPON RUNNER 5W30

País: Bèlgica
Preu mitjà: 2 711 fregar.
Valoració (2019): 4.9
Aquest oli va ser creat específicament per a cotxes japonesos, el quilometratge dels quals supera els 100-120 mil km. La seva característica és un conjunt addicional d’additius, que inclou segelladors, condicionadors d’aire (elimina les fuites de greix). Com a resultat de l’ús, es proporciona un millor efecte de rentat i una protecció potent de les superfícies de fregament, que augmenten la vida del motor. La major viscositat de l’oli base (el valor d’índex d’aquest paràmetre és de 170) garanteix l’ompliment fiable de l’espai augmentat entre les superfícies de fregament.
En els seus comentaris, els propietaris de cotxes d'automòbils de Toyota Corolla van observar una millora en el rendiment del motor, la restauració de les funcions de les glàndules i les juntes (la baixa de fuites menors de lubricants), el consum d'oli entre els procediments de substitució es redueix significativament i comença fàcilment a temperatures negatives.
El millor oli de motor sintètic de Toyota Corolla
Els sintètics purs són els motors moderns que necessiten el millor lubricant d'alt rendiment resistent a les altes temperatures i als processos oxidatius. Les bones propietats antifricció i la presència de detergents són la clau per a un servei llarg i fiable del motor. A continuació, es mostren els consumibles que són el millor disponible avui en dia al mercat nacional. Les seves característiques són totalment coherents amb tots els requisits de la planta, la qual cosa significa que aquests olis es poden abocar amb seguretat al motor Corolla.
4 LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30

País: Rússia
Preu mitjà: 1 428 fregar.
Valoració (2019): 4.6
L’oli domèstic amb la seva qualitat no és inferior a les marques estrangeres i el seu preu assequible converteix GENESIS ARMORTECH en un competidor dur. La lubricació motora és adequada per als cotxes de Toyota Corolla amb motors de gasolina no superiors a 2001. Les excel·lents propietats dels sintètics proporcionen un conjunt d’additius DuraMax, que us permeten estalviar combustible i estalviar el motor sota càrregues pesades: l’oli no flueix completament a la cassola, deixant sempre una pel·lícula prima entre els parells de fricció.
Els propietaris de les revisions assenyalen que aquest lubricant és un substitut excel·lent i més assequible per a les marques importades, el preu de les quals és diverses vegades superior. Quan van començar a abocar GENESIS Armortech, inicialment van controlar més de prop el funcionament del motor. Al mateix temps, no es va observar cap formació de dipòsits, l'oli va funcionar gairebé completament abans de la substitució, i no es va realitzar cap recàrrega. La neteja dins del motor també va resultar ser alta a causa de les bones propietats detergents d’aquest oli de motor procedent de Rússia.
3 CASTROL EDGE 0W-30


País: Anglaterra (produïda a Bèlgica)
Preu mitjà: 3 030 fregar.
Valoració (2019): 4.8
Una característica distintiva d’aquest oli és l’estabilitat quan s’utilitza a altes temperatures. Sota càrregues pesades i calefacció forta, no canvia les seves propietats, es manté estable als processos oxidatius i fa un treball excel·lent amb la seva finalitat: lubricar tots els parells de fricció en un motor de cotxe. La gran capacitat calorífica i els detergents eficaços protegeixen el motor del sobreescalfament i dels sediments prèviament formats (durant un cicle de treball és capaç de dissoldre completament la major part dels fangs acumulats).
Les revisions dels propietaris avaluen positivament l'efecte del petroli en les condicions del motor. Quan canvieu a Castrol Edge, el motor es torna més silenciós, mentre que el treball a la velocitat de ralentí és més estable, es nota l’estalvi de combustible. La lubricació és ideal per als motors de gasolina Toyota Corolla E 120 i superiors. Podeu abocar aquest oli en cotxes amb un motor dièsel que va sortir del transportador fins al 2002.
2 ECONOMIA DE COMBUSTIBLE TOYOTA 5W-30

País: Estats Units
Preu mitjà: 2 619 fregar.
Valoració (2019): 4.9
Aquest és el millor oli de motor per als automòbils Toyota Corolla, que va ser especialment desenvolupat per als cotxes de la preocupació japonesa. És adequat per a l'ús en gairebé totes les zones climàtiques (incloses les regions del nord del país) i és el garant de l'augment de la vida del motor.
És difícil imaginar un fàcil inici del motor en les gelades, que en aquest oli. Els desenvolupadors de Exxon Mobil Corporation han creat un producte únic amb els millors indicadors de resistència a l'oxidació i els baixos nivells de metalls pesants dels gasos d'escapament. A partir de les ressenyes dels propietaris, que no han deixat d'omplir aquest oli de fàbrica des de la compra de Toyota Corolla, coneix la notable economia del motor, la seva neteja interna ideal (presència de detergents altament actius) i una gran capacitat calorífica, ja que el motor es comporta de manera uniforme i constant sota càrregues extremes. .
1 MOBIL 1 ECONOMIA DE COMBUSTIBLE 0W-30

País: Finlàndia
Preu mitjà: 2 949 fregar.
Valoració (2019): 4.9
En tots els seus paràmetres, aquest oli compleix els requisits de la planta i es pot utilitzar en motors de gasolina del Toyota Corolla amb un any de producció no superior a 2001. A més d’un alt nivell d’amabilitat ambiental, l’oli conté ingredients actius que eviten el desgast de les superfícies de fregament. Els baixos nivells de sofre i fòsfor, així com un baix contingut en cendres (0,6) són requisits previs per a l’absència de motius per a la formació de dipòsits de fangs dins del motor.
Els additius detergents excel·lents cobreixen amb molta cura el recobriment de vernís ja format i són capaços de netejar al màxim el motor d'aquests components nocius fins a la següent substitució. Les revisions dels propietaris apunten a un increment de l'eficiència del motor i al funcionament estable sota càrregues pesades. La resistència als processos oxidatius i les altes temperatures conserva les propietats declarades de l'oli del motor durant la seva estada al motor (sempre que es reemplaci correctament i oportuna), i gairebé no hi ha necessitat de recarregar.