Els 20 millors motos de neu

Es presenta una àmplia gamma de models al mercat de motos de neu de Rússia. Es pot comprar a aparells domèstics de baix cost fins a cotxes esportius professionals dels principals fabricants: tot depèn dels requisits i capacitats del futur propietari.

La nostra revisió presenta les millors motos de neu que han guanyat popularitat al mercat, són una demanda meritada i s'han demostrat en un ús diari. Per a la caça i la pesca, viatges llargs i passejades pel bosc, participació en competicions i fins i tot nens, hi ha models per a tots els gustos de la qualificació.

Motos de neu d’utilitats principals

Aquests cotxes tenen una gran capacitat del compartiment d'equipatge, dissenyat, per regla general, per a dues persones i són capaços de remolcar trineus de remolc carregats. Aquests models són ideals per a la caça i la pesca, i en condicions adequades poden ser molt útils en l'ús quotidià.

5 Lynx 59 Yeti 600 ACE

Tenint en compte els desitjos del consumidor en el procés de desenvolupament d'una motocicleta Lynx 59 Yeti 600 ACE, va ajudar el fabricant canadenc a obtenir un dels millors models amb un preu assequible, comparat amb la classe utilitària de motos de neu similars. Es presta especial atenció a l'ergonomia, que contribueix a augmentar la comoditat en caminar:

• Parabrisa alt;
• Volant i manetes de passatgers climatitzats;
• Compartiment d'emmagatzematge sota el seient;
• Acoblament per trineu;
• Panell de control electrònic anti-reflex.

Les proves realitzades a la fàbrica i reals van passar molt bé el tren d'aterratge Lynx 59 Yeti 600 ACE abans de la venda de motos de neu. Gràcies a la suspensió energètica, el propietari pot comptar amb el viatge més ràpid, més còmode i segur. La facilitat d’administració i la capacitat de superar els obstacles (sota la força de petits arbres caiguts al bosc, àrees amb neu solta profunda i fins i tot vessants) són la millor característica d’aquest model. Un motor fiable de 4 temps amb un sistema de refrigeració líquida garanteix una conducció ràpida fins i tot sota càrregues elevades.

4 Polaris WIDETRAK LX

El millor motor de neu utilitari es reconeix com a model dels EUA Polaris WIDETRAK LX. La màquina està equipada amb un potent motor i pistes amples. Està dissenyat per al treball més dur. Els mototècnics es poden desplaçar a les vessants de muntanya amb neu profunda, remolcar un remolc amb equipatge, maniobrar amb el bosc. El disseny del xassís és particularment durador i fiable. Motor de dos cilindres de Fuji de 488 cu. cm desenvolupa una capacitat de 85 litres. c. Comença fàcilment amb gelades severes i, a causa del sistema de refrigeració líquida, no es sobrecalienta durant un funcionament prolongat a altes velocitats.Al mateix temps, la màquina és senzilla en el dispositiu, es poden gestionar les reparacions fins i tot a la carretera.

La motocicleta utilitària Polaris WIDETRAK LX s'ha demostrat en el dur clima rus. Els propietaris són gratuïts sobre manipulació, fiabilitat i potència. La tècnica és còmoda i senzilla. Característiques negatives del model, els usuaris criden un consum elevat de gasolina i la complexitat de la compra de peces de recanvi.

3 Buran AE

La motocicleta russa més assequible de la nostra revisió és el model Buran AE. Malgrat el preu assequible mototechnica té un disseny modern, fàcil accés al compartiment del motor. El fabricant ha utilitzat el plàstic modelat, resistent a les gelades i l'impacte. Per començar bé, es proporciona el motor elèctric. La màquina està equipada amb un motor de 2 temps de 635 cc. vegeu que és capaç de donar 34 l. c. La unitat de potència es refreda per un flux de masses d’aire fred. El vehicle tot terreny de neu té un bastidor curt i un esquema constructiu que inclou un esquí i dues pistes. Aquesta disposició fa que sigui fàcil de maniobrar al bosc, fins i tot per als principiants. La tècnica requereix una cura mínima, el model és tan fàcil de reparar que és possible reparar el mal funcionament del camp.

Molts propietaris anomenen Buran AE el millor motor de neu per caminar. El model està disponible, sense pretensions, fiable i mantenible. Els desavantatges són la inestabilitat, el bon apetit, el baix nivell de confort.

2 TAYGA Patrul 800 SWT

La motocicleta nacional TAYGA Patrul 800 SWT en una plataforma utilitària es considera que els caçadors i pescadors són un veritable treballador dur. Al mateix temps, els equips de motor poden proporcionar un nivell de confort decent i transportar un remolc de més de 500 kg. Per a més comoditat durant el llarg viatge, els dissenyadors han perfeccionat els seients del conductor i dels passatgers, fent-ne un de dos nivells amb un respatller extraïble. Al nou bloc d’una direcció es proporciona la calefacció d’un gallet de gas i manetes. Motor potent (60 CV). Volum de 800 cu. cm equipat amb refrigeració líquida de doble circuit. Es va poder aconseguir un consum econòmic a causa de la introducció del sistema d’injecció de combustible. Per a 250 km de carrera, n'hi ha prou amb un dipòsit de combustible (55 l).

Els usuaris generalment estan satisfets amb la tasca de la motocicleta russa. Dels avantatges destaca un muntatge de qualitat i un disseny elegant, una alta viscositat i un fàcil inici en una gelada dura. Els desavantatges inclouen el sobreescalfament del motor a càrregues elevades.

1 Arctic Cat Bearcat 2000 XT

Un dels millors models de la gamma de la companyia, el utilitari Arctic Cat Bearcat 2000 XT es fabrica en el disseny original de materials compostos resistents a la temperatura màxima. Gràcies al seu propi desenvolupament i la seva nova tecnologia, Articulant ha aconseguit millorar significativament les característiques del xassís. És possible personalitzar el mode de funcionament de la suspensió posterior en qualsevol condició: neu, una pista recta laminada, terreny en relleu o sorra.Provat per ser el més eficient, el sistema AWS VII Arctic Cat garanteix una millor manipulació i maniobrabilitat en motos de neu, ja sigui en un bosc, en una plana o en un vessant de muntanya.

Entre altres coses, a Arctic Cat Bearcat 2000 XT hi ha altres funcions addicionals per a una major facilitat d’ús. Per tant, s'activa la marxa enrere prement un sol botó i l'indicador de nivell de combustible es mostra al tauler. A causa del nivell de comoditat que proporciona un parabrisa alt i manetes de direcció escalfades. Aquest model és perfecte per a excursions de pesca o caça: proporciona una caixa de guants espaiosa i un maleter de càrrega. Si cal, el mecanisme del rail us permetrà retirar fàcilment el seient del passatger o afegir un tercer addicional.

Motos de neu de viatge

Augment de la suspensió de confort, seients i manetes de direcció amb calefacció, parabrisa alt: aquestes motos de neu són perfectament adaptades per a viatges llargs. Tot i que la permeabilitat d'aquests models és inferior a les màquines utilitàries, són molt populars al mercat rus.

5 STELS 800 Viking

Un dels motos de neu domèstiques més potents és el Viking STELS 800. Amb una capacitat de motor de 800 cu. La potència cm arriba a 67 litres. c. Stealth Viking 800 és una versió millorada del popular Wolverine. S'han produït millores en termes de funcionalitat, disseny i ergonomia. A causa de l’alta potència i la velocitat ràpida, és possible conquistar fàcilment els espais oberts amb una coberta de neu profunda. L’ample de la pista és de 50 o 60 cm, és possible muntar un torn i un para-sol reforçat. Un passeig còmode ofereix opcions addicionals, com ara un parabrisa bufat, nanses escalfades, una cadira còmoda. El marc té una construcció en acer soldat, el cos està fabricat en plàstic flexible i durador.

Molts propietaris russos semblen aquesta motocicleta russa per poder i economia. Es pot utilitzar per a la caça i la pesca, per muntar a la neu profunda. Dels defectes, els compradors assenyalen la mala qualitat de les mànegues de combustible.

4 SKI-DOO GRAND TOURING 900 ACE TURBO

La nova gamma de motos de neu d'un fabricant canadenc està equipada amb el motor ROTAX de 4 temps més turboalimentat, amb un dipòsit sec. Aquesta solució tècnica és bastant inesperada: fins ara, aquests potents motors s'han instal·lat exclusivament en vehicles tot terreny. Els amortidors davanters i la molla pneumàtica de suspensió posterior amb una carrera de treball gran (gairebé 25 cm) garanteixen la comoditat en els trens de llarga distància. L'amplada eruga, els esquís de poc més d'un metre i el centre de gravetat baix de la màquina proporcionen al vehicle tot terreny una alta estabilitat durant les maniobres actives (al bosc o zones de muntanya suaus i cobertes de neu).

En la seva classe, la motos de neu té un rendiment elevat i és capaç de desenvolupar una velocitat excel·lent, com per a models turístics. El parabrisa i altres elements de confort, incloent seients climatitzats, permeten passejar llargues distàncies sense descans en un sol alè. El compartiment d’equipatges espaiós permet portar amb vosaltres tot el que necessiteu i sense cap problema anar junts en un llarg viatge, la caça o la pesca.

3 Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC

El model Lynx Xtrim Commander 800R E-TEC es diu amb raó el crossover finlandès. La motocicleta es distingeix per la seva alta potència, excel·lent maniobrabilitat, maniobrabilitat i estabilitat durant el moviment d’alta velocitat. El cotxe es pot utilitzar tant per a l'oci actiu com per al treball i per a passejades a l'hivern al país. Capacitat del motor de dos temps de 799,5 cu. cm és capaç de desenvolupar 163,9 litres. c. Disposa d'un sistema de refrigeració líquida que ajuda a mantenir una temperatura de funcionament òptima. El vehicle únic disposa d’un arrancador elèctric, manetes climatitzades, sistema de frenada hidràulica. El dipòsit de combustible té 40 litres de gasolina. La plataforma utilitària està equipada amb una suspensió frontal esportiva.

Els propietaris russos de la motocicleta finlandesa admiren el poder i la maniobrabilitat del cotxe. Els periodistes parlen amb gust de maniobrabilitat, disseny i facilitat de gestió. Dels menys es pot identificar el bon apetit del motor, un petit parabrisa.

2 Yamaha RS Venture TF

Els enginyers japonesos van aconseguir realitzar tots els desitjos dels turistes russos. El model Yamaha RS Venture TF té el màxim confort i un gran estoc de viatges. Val la pena destacar el motor de tres cilindres de quatre temps amb un volum de 1049 cu. veure Està equipat amb dos arbres de lleves a sobre i amb acceleradors individuals. El motor us permet moure's amb confiança a baixes velocitats, així com començar amb força durant l’acceleració. Sota la velocitat es selecciona la capacitat de la màquina i la suspensió. Fa front fàcilment a qualsevol irregularitat, de manera que el conductor i el passatger no es cansen amb transicions llargues. La direcció assistida elèctrica fa que sigui fàcil de controlar els equips; sobretot, ajuda el conductor a la neu profunda.

Els viatgers russos destaquen els avantatges d’una moto de neu com a economia, potència, amplitud, alt nivell de confort a la conducció. Els desavantatges es poden atribuir potser a aquesta estreta eruga.

1 Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD

L’amplada de l’eruga d’aquesta motoseta de neu és de gairebé 51 cm i camina amb confiança per la neu profunda i demostra una excel·lent permeabilitat no només en planes obertes, sinó també en vessants de muntanya o en bosc. La suspensió davantera compta amb una barra estabilitzadora, gràcies a la qual la moto de neu demostra una excel·lent maniobrabilitat a gran velocitat.

Malgrat el seu pes net de 348 kg, l'Arctic Cat Pantera 7000 XT LTD és una màquina bastant ràpida. Això es va fer possible gràcies a un motor de 4 temps amb un volum de 1049 cm³ amb injecció electrònica i una transmissió d'alta eficiència de TEAM Rapid Response. La comoditat d’una moto de neu no és només en les seves característiques dinàmiques. A la configuració bàsica, hi ha disponibles "xips" com a calefacció tant en els seients, les mans del passatger, el volant i el disparador de gasos, protecció contra el vent i molts altres dispositius que fan el viatge llarg el més còmode possible. Excel·lent capacitat d’aparcament, amplis compartiments d’equipatges (hi ha una caixa desmuntable amb clau), la presència d’un enganxament i la possibilitat d’instal·lar un cabrestant (opcional) us permeten utilitzar una motos de neu durant la caça. Però per a la pesca d’hivern l’Artic Cat Pantera no és gaire adequat, ja que hi ha massa pes de la màquina, pot ser perillós anar al gel.

Els millors esports de muntanya i motos de neu de muntanya

Les motos de neu de gran abast, de gran capacitat i lleugeres, amb suspensió d’alta energia són excel·lents per a maniobres d’alta velocitat, no només per pistes ben preparades. En aquesta categoria hi ha els millors models per a la conducció agressiva a través de les extensions nevades.

5 Welsmotor 250

El model de Xina Welsmotor 250 s'ha convertit en el representant més assequible de les motos de neu asiàtiques, i cal assenyalar que està completament preparat per al funcionament en el dur hivern rus. Un petit motor monocilíndric de 250 cu. cm dóna 14,5 litres. c. En aquest cas, la moto de neu pot accelerar fins als 70 km / h. L’excel·lent tecnologia cross-cross proporciona un camió allargat. Per a una estada còmoda a l'hivern, es proporciona una calefacció autònoma de les nanses i una suspensió esportiva amb amortidors. Els dissenyadors xinesos han equipat el cotxe i diverses funcions modernes, per exemple, un interruptor d’emergència, una òptica posterior de LED, uns poderosos fars, un elegant quadre de comandament.

Els turistes russos parlen positivament del preu assequible, el baix pes, la bona estabilitat i un sistema de refrigeració eficient del motor. Els desavantatges inclouen una eruga estreta, la dificultat de substituir la corretja del variador, els brots de vida curta.

4 BRP Ski-Doo FREERIDE 137 800R E-TEC

El model E-TEC BRP Ski-Doo FREERIDE 137 800R de Canadà té una excel·lent reputació com a moto de neu de muntanya.La seva característica característica és la velocitat de les corbes, digna de la dinàmica a l'hora de moure's a l'ascensor. Mototècnia equipada amb un motor de dos cilindres ROTAX 800R E-TEC amb volum de 799,5 cu. cm refredat per aigua. La suspensió Motion permet realitzar grans rotlles, cosa que fa que el moviment de les vessants de les muntanyes sigui més còmode. El mateix paper li correspon a les erugues especials FlexEdge. A la part central del cable està incrustada i les vores segueixen sent flexibles. Quan es plega, l’eruga està lleugerament triturada. La moto de neu té una suspensió esportiva amb un sistema d’ajust simple.

Els propietaris de motocicletes celebren una excel·lent acceleració, excel·lent maneig i facilitat d'adaptació. Els desavantatges d’un motor de neu són l’alt preu, l’alt consum de combustible, la complexitat de la gestió per als principiants.

3 Yamaha SIDEWINDER-X-TX-SE-141

Turbocharged motor de 4 temps Genesis desenvolupa una potència de fins a 180 litres. c. i us permet demostrar la permeabilitat irreal a la neu profunda i escollir qualsevol direcció del moviment. SIDEWINDER té un conjunt complet per conquerir agressivament les planes nevades i els vessants de muntanya:

• Suspensió asimètrica ajustable;
• Eruga d'alt rendiment de Powerclaw;
• La Yamaha YSRC més ràpida;
• Seients i braços de calefacció, maleter armari, bosses de cintura i molt més.

L'únic motiu pel qual aquest model no es troba a la part superior de la classificació d'aquesta categoria és el preu. És massa alt per a realitats russes, i només uns pocs poden permetre's un dispositiu tan luxós. No cal dir res sobre fiabilitat i durabilitat - Yamaha és el referent que molts fabricants busquen, per la qual cosa és millor no trobar aquest model.

2 Polaris 800 PRO-RMK 174 LE

El model més alt de la motocicleta de la famosa marca té el menor pes entre els vehicles d'aquesta categoria a causa del disseny del xassís AXYS únic. El pes del cotxe esportiu és de només 200 kg. Al mateix temps, la unitat es troba privada d'un arrancador elèctric (aquesta és una opció addicional), però té calefacció de volant regulable.

Una excel·lent velocitat i estabilitat de la motos de neu són determinades per una eruga d’alt rendiment (174 cm). La suspensió energètica us permet maniobrar amb confiança en neu profunda i recórrer no només a les pistes obertes, sinó també als boscos. El traç màxim de la unitat d’amortiment posterior és un rècord de 40,6 cm, que us permetrà fer salts de trampolí de forma segura, que són habituals per a les motos de neu de muntanya. També cal assenyalar l'aparença del model: un disseny modern i brillant en el context dels "companys de classe" sembla més avantatjós.

1 Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat

American Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat pren la iniciativa entre els models esportius. La unitat de potència d’aquest "gat àrtic" és capaç de desenvolupar una capacitat de 180 litres. c. Amb un volum de 998 cm cúbics, un motor de dos cilindres de quatre temps té un sistema de refrigeració de fluids que impedeix el sobreescalfament del motor durant la conducció agressiva. Facilita el treball de la transmissió deliberada de la unitat de potència. Està representat per Arctic Drive CVT. Per suportar càrregues elevades a la suspensió amb un pas d'alta velocitat de torçades pronunciades, es van aplicar palanques espaiades. Juntament amb ells hi ha amortidors regulables i bastidors d'alumini fos. Per estar a peu, el volant es pot reordenar ràpidament 14 cm més alt amb l'ajuda de separadors d'alumini.

Els atletes russos celebren les excel·lents dinàmiques d’acceleració, facilitat d’ús, ràpida adaptació del motor de neu al vostre estil de conducció. Dels menys es pot observar només l’alt preu i l’alt consum de combustible.

Els millors motos de neu per a nens i adolescents

En aquesta categoria es presenten motos de neu per a entusiastes dels viatges principiants. Ja a l'edat de 5-6 anys els nens poden, juntament amb els seus pares, dominar les extensions nevades, gestionant de manera independent els seus vehicles personals.

5 MOTAX MIKRO NEU

Motos de neu universal MOTAX MIKRO SNOW amb un motor de gasolina de 4 temps (7 CV). És capaç de superar fàcilment derives i zones de neu solta. Aquest model pot aconseguir velocitats de fins a 39 km / h, amb la possibilitat de limitar fins a 7-10 km / h (especialment per als pilots més petits). Aquest vehicle està dissenyat per a nens i nenes majors de cinc anys, amb una capacitat de càrrega màxima de 60 kg. La senzillesa i la claredat del control proporciona una transmissió semiautomàtica i un arrancador elèctric manual.

MOTAX MIKRO SNOW serà la millor opció per al jove pilot, ja que aquesta característica és la capacitat de transformar-se en altres vehicles. Per fer-ho, només heu de comprar un conjunt de rodes, que s’haurien d’instal·lar en lloc dels esquís frontals. El resultat serà un vehicle tot terreny amb eix posterior amb rastreig. Això superarà els obstacles al bosc i fins i tot ajudarà el vostre pilot a pujar amb suaus pendents. La versatilitat i el preu assequible van fer que aquesta moto de neu fos un dels millors per als amants dels viatges principiants.

4 ZRobot SQ-1 Snowquadro

Al mercat de Rússia, aquesta moto de neu infantil té una gran demanda. Jutgeu-vos a vosaltres mateixos - impulsat per un motor d'un sol cilindre amb un volum de tan sols 49 cm ³, aquest model pot arribar a assolir velocitats de fins a 25 km / h. Per a un pilot principiant això és prou bo: el cotxe està dissenyat per a un conductor de 4-5 anys o més (no pesa més de 60 kg).

La doble eruga fa que el dispositiu sigui estable, i l'opció de substituir els esquís frontals amb rodes obre la possibilitat de fer funcionar durant tot l'any, especialment apreciat per la majoria dels pares. La compacitat del model permet col·locar una motocicleta infantil al maleter d'un cotxe i fer una excursió en un país, on serà més fàcil per a un nen aprendre a manejar equips complexos a l'aire lliure. L’aspecte lleuger i atractiu, la reproducció de vehicles esportius i el millor preu fan del SQ-1 Snowquadro un perillós competidor per als models més avançats.

3 TAIGA RM LYNX

L'únic motor de neu per a nens (el pes estimat del pilot no hauria de superar els 40 kg), es va desenvolupar i es va reunir al territori de la Federació de Rússia. El fabricant d’aquest model posa les màximes exigències sobre el nivell de seguretat i qualitat de construcció. El "Lynx" està equipat amb un botó d'aturada del motor d'emergència, té un limitador de velocitat (electrònic) i un interruptor d'inici de seguretat.

A la neu, el cotxe es comporta amb confiança: el centre de gravetat baix afecta. Al mateix temps, la pista frontal és de 88 cm, que correspon pràcticament als models "adults". L'eruga té gairebé 26 cm d'ample i això és suficient per a un passeig còmode, fins i tot quan es manegen en pendents suaus. La possessió d’aquesta tècnica donarà a cada nen un gran plaer i permetrà demostrar totes les seves habilitats i habilitats, passant per igual amb el seu pare per la ciutat. Serà una caça d’hivern, la pesca, només "pokatushki" sobre terrenys accidentats o al bosc, perquè el jove pilot no tingui gaire valor, ja que a les seves mans serà el més important - el volant del seu, la millor moto de neu.

2 Yamaha SRX 120

La motocicleta Yamaha SRX 120 és la més infantil, però no la joguina, que compta amb dimensions compactes i lleuger, garantint una seguretat completa per a la moto de neu principiant. El motor Tyagovity us permet accelerar sense problemes fins a una velocitat màxima de 13 km / h. Hi ha un interruptor d'interruptor d'alimentació d'emergència. La suspensió posterior té un ajust de rigidesa de tres posicions. Aquest disseny us permet triar les condicions òptimes per muntar sota el pes del nen.La roda d’una forma especial permet controlar fàcilment i amb comoditat la motos de neu i el seient ergonòmic reduirà la fatiga del conductor jove. Tots els nodes estan fabricats amb materials d’alta qualitat, de manera que l’equip atendrà la generació més jove durant molt de temps.

Els usuaris de les ressenyes destaquen les qualitats de la moto de neu Yamaha SRX 120, com la fiabilitat, la seguretat i la comoditat. És perfecte per ensenyar nens i adolescents. El principal desavantatge de molts propietaris és considerar l’alt preu.

1 Polaris INDY 120

En aquesta categoria de motos de neu Polaris INDY 120 es pot anomenar la més "no infantil". La durada total del vehicle tot terreny d'hivern és d'1,9 metres i la mida de l'eruga és de 175 cm. El motor amb refrigeració per aigua i un volum de 123 cm ³ és capaç de "tirar" no que el nen sigui un adult. La caixa de cadenes, els frens de disc i la manca d’un arrancador elèctric fan que el model sigui fàcil de mantenir i sense pretensions en funcionament.

La suspensió posterior de l'aparell té un traçat de treball de poc més de 17 cm, sens dubte no és una notícia divina, però el jove pilot tindrà l'oportunitat de conduir de manera magistral una motocicleta de neu i sentir-se com un autèntic corredor en un terreny especialment difícil. A Polaris INDY 120 es pot recórrer lluny no en terrenys plans - descensos i pujades, cops de boscos i passades a la seva espatlla. Tanmateix, el dipòsit de gasos és massa petit per a viatges greus, només 1,9 litres, per la qual cosa és poc probable que es creuin de llarga distància.

El vot popular: qui és el millor fabricant de motos de neu?
Votem!

STELS

Mecànica russa

Arctic Cat

Polaris

Ski-doo

Yamaha

Welsmotor

Lynx

Taiga

Irbis

MOTAX

ZRobot

Total de vots: 628

Vota Resultats