15 millors càmeres de vista posterior

Moltes persones que han comprat recentment un cotxe tenen un estereotip: el DVR és l’única solució obligatòria de compra que pot proporcionar seguretat al trànsit. Les càmeres de visualització posterior són dispositius que garanteixen la seguretat en aparcar. La seguretat de la conducció depèn directament de la qualitat de la imatge, especialment a les grans ciutats. A la classificació a continuació, veureu una selecció de les solucions més interessants d'aquest segment.

Millors càmeres de visió a la part posterior

Les càmeres de visualització posterior són dispositius de baix cost que poden estalviar un cotxe davant danys en aparcar i en trànsit intens. No tots els models de cotxes tenen aquesta opció, cosa que va donar lloc a tot un segment de les cambres de morter. És aquest tipus de dispositius el més fàcil de muntar; sobresurten mínimament per sobre de la superfície i, al mateix temps, amplien significativament la zona de visibilitat del conductor. Les càmeres es diferencien en diversos paràmetres: tipus de matriu, resolució d’imatges analògiques i digitals i fotosensibilitat.

4 XPX T204-1

La càmera de vista posterior del morter té un angle de visió de 150 º, que, donat el seu preu, és una xifra molt alta. L'equip transmet la imatge a l'estàndard analògic PAL i NTSC i, en el primer cas, la resolució de la imatge és més gran i arriba a 752 x 552 píxels amb una resolució diagonal de 420 TVL.

La presència de marques d'aparcament consisteix a col·locar el dispositiu al centre del cotxe. Sovint, l’equip està integrat al para-xocs al nivell dels sensors d’aparcament (si estan disponibles). A més, la càmera de vista posterior XPX T204-1 manté el seu rendiment a una temperatura ambient no inferior a -40 º C. En mode de nit, s'utilitzen llums de diodes per complementar la il·luminació d'una llum inversa estàndard.

3 AutoExpert VC-214 (393348)

Per a aquells que no volen gastar en la compra d'una càmera de retrovisió de més de tres mil rubles, també hi ha una solució - AutoExpert VC-214. Aquesta càmera ofereix gairebé el mateix conjunt de beneficis per als seus usuaris, però al mateix temps costa la meitat del preu de les solucions insígnia.

L'element principal del dispositiu és una matriu feta per tecnologia CMOS. La seva resolució és gairebé un registre per a aquesta classe de dispositius: 648x488. En format analògic, aquesta xifra és de 420 TVL (línies de televisió). La relació de senyal i soroll també és alta i és de 45 decibels.

Un petit desavantatge del dispositiu és una sensibilitat relativament baixa: 0,6 lux. A la pràctica, es produirà una imatge de contrast insuficient quan s’utilitzi la càmera a les zones d’aparcament i carreteres que no estiguin apagades.Però la diferència no és tan sorprenent com sembla: amb un pressupost limitat, l'AutoExpert VC-214 justificarà completament els diners gastats.

2 Incar VDC-002 (408002)

Incar VDC-002: una càmera amb un disseny estàndard de morter, que també es troba a la gamma de preus de fins a 4 mil rubles. Utilitza un sensor CMOS d'alta qualitat amb una resolució de 628x582 - segons aquest indicador, ignora tots els seus competidors al mercat. Una gran matriu de 1/3 de polzada captura molta llum. A la pràctica, això proporciona una bona visibilitat i un alt contrast d’imatge tant de dia com de nit.

El disseny del morter facilita el procés d’instal·lació: aquest és el mètode d’instal·lació que la majoria de fabricants utilitzen al mercat. Un petit desavantatge és la manca d'ajust dels modes d'imatge: només hi ha disponible un mirall per a l'usuari. Tampoc hi ha accessoris per a la càmera: la majoria no serà necessària, però encara hi ha opcions addicionals que poden afegir un parell de punts al dispositiu.

La combinació de característiques fa de la càmera un dels millors del mercat. Una alta claredat d'imatge juga un paper crucial en el funcionament del dispositiu: en aquest paràmetre, l'Incar VDC-002 no té anàlegs.

1 AVIS 311CPR (433954)

Aquesta càmera de vista posterior és el líder de la qualificació a causa de la matriu, que es fa mitjançant la tecnologia CCD. Proporciona la màxima sensibilitat: la qualitat de la imatge de la càmera és molt superior a la dels anàlegs amb un sensor CMOS. La resolució de 512x492 píxels (o 420 TVL) és suficient per obtenir una imatge de qualitat.

Aquesta càmera és l'única de la qualificació que té imatges directes i mirall al visor: la majoria dels models només poden presumir d'aquest últim. La il·luminació mínima en què funciona el model 311CPR és de 0,1 lux: fins i tot en plena foscor, els contorns dels objectes seran fàcilment distingibles.

Les revisions dels propietaris d'automòbils també confirmen: aquesta càmera és la millor del seu segment. Fins i tot el lleuger inconvenient associat a un disseny de cargol no estàndard no nega el seu avantatge principal: la major qualitat d'imatge en qualsevol condició. No us oblideu dels accessoris que es poden adquirir per als models AVIC.

La millor càmera de visió posterior

Una càmera de visió posterior és la millor manera de protegir el cotxe quan estigueu aparcant. El seu disseny remot permet estimar directament la distància entre l'obstacle i el para-xocs. Això li permet posar un cotxe amb una precisió d’uns centímetres, evitant fins i tot danys mínims. Un altre avantatge d'aquestes càmeres és la versatilitat: es poden instal·lar a gairebé qualsevol cotxe.

4 SWAT VDC-007 C

L’alta sensibilitat de la càmera de color (NTSC) proporciona una visibilitat suficient a la nit quan il·lumina el camí amb un llum de cotxe estàndard. El dispositiu té una muntura segura, però per a la col·locació és necessari fer un forat petit. Per aquest motiu, molts propietaris solen instal·lar la càmera directament al sostre de la il·luminació de la sala del vehicle.

Una visió àmplia (170º) i una trajectòria de marcatge d'aparcament proporcionen un control visual excel·lent quan es condueix cap enrere, la qual cosa confereix al conductor més confiança en les seves accions. Al mateix temps, es poden apagar les línies d'aparcament que es mostren a la pantalla, cosa que permet obtenir la imatge correcta a l'hora d'instal·lar la càmera de retrovisió no només al centre, sinó també en qualsevol altre lloc més adequat per a això (sota el para-xocs o en la tapa del maleter). El cas de la càmera de retrovisió està completament segellat, el que garanteix un funcionament fiable del dispositiu, independentment de factors externs.

3 Garmin BC 30

La solució de Garmin és la més funcional presentada a la qualificació.Un gran conjunt de funcions us permetrà configurar el cotxe amb precisió i precisió. Això és possible gràcies a les marques d’aparcament - línies que es superposen a la pantalla del dispositiu i mostren on exactament el conductor ha de detenir el cotxe. A més, la càmera té la millor protecció contra la humitat entre els que es presenten: suporta la norma IPX7.

Des del punt de vista tècnic, la càmera de Garmin està lluny de ser el vaixell insígnia del seu segment. La resolució màxima de gravació es limita a un mòdic 640x480 píxels. Els angles de visió també són molt petits: només 140 graus. La matriu d’1 / 3 polzades es mostra bé a la foscor, però no compensa la manca de resolució. Pel que fa al preu i les característiques proposades, el model segueix sent inferior als dos dispositius descrits anteriorment.

2 AMP MA-108A

El model AMP és una alternativa forta als dispositius emblemàtics. La primera qualitat distintiva del dispositiu és la certificació IP68, és a dir, la resistència real a la immersió en aigua i pols. A més, aquest model és l’única de les qualificacions en què es troba instal·lada la matriu CCD. A causa d'això (i d'una mida relativament gran de 1/3 de polzada), té la millor fotosensibilitat entre els que es presenten a la qualificació: el llindar de resposta és de 1 lux.

S'admeten els dos sistemes de colors (PAL i NTSC). La càmera també té un objectiu gran angular: l’angle de visió és de 170 graus. L’únic inconvenient del model és la baixa resolució: 765x504 píxels o 420 línies de televisió. Aquest paràmetre no li va permetre prendre el primer lloc en la classificació. Al preu actual, el MA-108A és una alternativa digna als dispositius insígnia.

1 Alpine HCE-C200R

Alpine s’ha consolidat com a fabricant d’electrònica automotriu insígnia. La seva càmera té la millor matriu en tots els aspectes: la resolució de gravació és de 1280x960 píxels. En el format analògic, aquesta xifra és de 300 TVL, que també és suficient per obtenir una imatge clara i nítida.

A més, el model té un angle de visió màxim (185 graus) i un nivell de soroll mínim (40 dB). El llindar mínim d’il·luminació és de 2 lux: la raó d’aquesta va ser la mida extremadament petita de la matriu (1 / 3,8 polzades). El lliurament inclou un control remot. El dispositiu pot ajustar automàticament la brillantor i el balanç de blancs; altres solucions no saben com ajustar aquests paràmetres sota el controlador. A més, cal destacar la compacitat del dispositiu: la càmera té una mida més petita que gairebé qualsevol model del seu segment. Les ressenyes també donen la primacia al model d'Alpine incondicionalment.

Vídeo - Com funciona Alpine HCE-C200R

Millor càmera de vista posterior: instal·lació al marc de la placa de llicència

La càmera de visió posterior es pot instal·lar al marc de la placa de llicència. Aquests dispositius són molt més compactes que els seus homòlegs i us permeten disfressar-vos de mirades indiscretes. Els problemes només poden sorgir en l’etapa de selecció de fixadors: el nombre dels seus tipus és molt gran.

4 LED negre Blackview UC-77

La retroiluminació LED instal·lada en aquesta càmera us permet obtenir una imatge de qualitat excel·lent fins i tot a la nit. La imatge es reflecteix i es correspon completament amb la reflexió del mirall. A més, per a més comoditat, hi ha línies d'estacionament de colors que mostren la trajectòria del cotxe que permet al navegador navegar amb més precisió.

La càmera de vista posterior està totalment segellada i té un cas bastant durador. En instal·lar, és possible ajustar la posició de la càmera en relació amb la línia horitzontal, depenent d'on estigui instal·lat el marc (tapa del maleter o para-xocs). Això permet l'ús de UC-77 Black en qualsevol cotxe, inclosos els camions.

3 Prime-X RMCM-19

Nombroses crítiques positives van portar al fet que aquesta càmera de retrovisió també es trobava en el rànquing.És el representant més barat del seu segment, tot i que la seva diferència amb el model MCM-07 és d'uns mil rubles. La càmera té una fotosensibilitat molt decent: funciona quan s'il·lumina a 0,2 lux. Al mateix temps, té una matriu CCD la resolució del qual és de 648 per 488 píxels. La relació entre el senyal i el soroll en ella és molt pròxima a la dels models insígnia: 48 dB. També hi ha disponibles etiquetes d’aparcament, així com protecció contra la humitat d’una norma desconeguda.

Una gran avantatge: aquí el fabricant encara tria la imatge del mirall del senyal. L'angle de visió és de 170 graus, cosa que és suficient per a un aparcament còmode.

2 Sho-Me CA-6184LED

La càmera transmet un senyal analògic en format PAL o NTSC a la unitat principal. La il·luminació LED adequada proporciona una visió suficient per a un aparcament segur. A més, es superposa un patró d’aparcament de la trajectòria del vehicle a la imatge, cosa que facilita enormement el control (quan es mou cap enrere) als conductors amb poca experiència. La càmera no és de pantalla ampla, però, no obstant això, l'angle de visió us permet controlar la ubicació dels objectes externs a una distància d'almenys un metre de la vora del cotxe.

Els equips de vídeo estan integrats en el marc del número i es poden instal·lar en qualsevol vehicle. Si la ubicació del dispositiu no es troba al centre del cotxe, es poden apagar les línies d'aparcament. En aquest cas, l’altura de la ubicació del marc per a una revisió qualitativa hauria d’ésser com a mínim a 50 cm de la superfície de la carretera.

1 AVS345CPR

Per instal·lar el dispositiu, simplement canvieu la placa de matrícula de la targeta. La font d’alimentació està connectada a la llum de fons i al senyal de vídeo a través del connector CVBS a l’entrada de vídeo de qualsevol equip de transmissió que admeti una imatge en color NTSC. La il·luminació per infrarojos proporciona una bona visibilitat quan es fa servir la càmera a la nit.

AVS345CPR manté el rendiment a temperatures des de -30ºC fins a 50ºC, té un recinte completament tancat, així com un angle regulable horitzontalment. Això us permet utilitzar correctament el marcatge estàtic de la trajectòria del moviment, que se superposa a la imatge de transmissió. Amb la seva ajuda, l'aparcament és molt simplificat, la qual cosa és important per als conductors amb poca experiència.

Millors càmeres de visió posterior premium

Si necessiteu una càmera de visió posterior premium, haureu de prestar atenció a favor de les solucions aèria. Aquests dispositius permeten aparcar el cotxe en qualsevol clima: tenen la imatge de màxima qualitat i tenen una funcionalitat extremadament completa.

3 CARMEDIA CM-7520C VISIÓ DE NIT

Aquesta càmera de vista posterior s'adapta a molts cotxes de la gamma de models VOLKSWAGEN i SKODA. Està muntat per substituir el sostre estàndard de la il·luminació de la sala, que permet instal·lar equips sense canvis estructurals al cos (no es necessiten forats addicionals per al cable i la fixació), tot mantenint el rendiment del sostre. Un ampli angle de visió us permet controlar la situació darrere del cotxe a tota l'amplada del para-xocs.

La càmera transmet un senyal analògic (PAL / NTSC) amb una alta resolució de 520 línies de televisió. Juntament amb la il·luminació del díode, proporciona una bona visió general a la nit. Les línies d’estacionament estàtiques que ajuden a invertir es poden desactivar si cal.

2 GAZER CC207

La càmera us permet controlar l'espai que hi ha darrere del cotxe mentre inverteu. La lent gran angular (170 °) proporciona una bona visibilitat i el marcatge estàtic del camí de moviment permet al conductor actuar amb més confiança. El baix nivell de soroll del senyal proporciona una imatge amb un alt contrast i una resolució de 500 línies de TV (en format NTSC).Amb aquesta qualitat d'imatge, la llum de fons estàndard és suficient per a un funcionament segur de la càmera (la intensitat de la llum per sobre de 0,1 Lux proporciona una bona visibilitat).

El muntatge fiable us permet instal·lar la càmera on el propietari ho desitja. Per a més comoditat, podeu adquirir muntures de transició per a diferents models de cotxes, que es fabriquen en forma de llum de la placa i tenen un seient adaptat. La fixació fiable i la funda a prova d’humitat proporcionen un llarg funcionament de l’equip.

1 ALPINE HCE-C2600FD

La primera posició en aquesta categoria la pren la càmera de la popular marca d’electrònica d’automòbils ALPINE. Té diversos avantatges que justifiquen el cost relativament elevat dels equips. La imatge de gran format d’alta qualitat (angle de visió horitzontal és de 180º, vertical - 70º) us permet implementar una innovadora tecnologia MultiView que us permet emetre diferents modes de processament d’imatges:

• Demostra un angle de visió més ampli;
• Transmet dues imatges separades dels costats esquerre i dret de l'espai davant del para-xocs posterior.
• La vista superior us permet realitzar de forma més precisa una maniobra d’aparcament.

Utilitzar la càmera HCE-C2600FD per transmetre la vista darrere del cotxe redueix significativament la probabilitat de col·lisions, fins i tot si el conductor no té experiència.

El vot popular: qui és el millor fabricant de càmeres de retrovisió?
Votem!

Avis

Incar

Autoexpert

Alpí

Amp

Garmin

Fantasma

Prime-X

Kenwood

Carmedia

Gazer

Blackview

Sho-me

SWAT

Xpx

Total de vots: 43

Vota Resultats